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zum zitierten Beitrag Zitat von Pelon
@ParaOmnia
So schaut es dann montiert aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Shad SH 49
Bilder:
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Ich kann dazu nur sagen, habe bei meinem M8 Mapping auf dem Prüfstand gemacht und SE Lufi drauf. Ist wie Tag und Nacht zum Original.
Sie fährt sich einfach nur super. Hängt am Gas, läuft Rund ohne ruckeln auch vom Keller heraus mit Sozia in engen KurvenMotorschonend durch fetteren Lauf.
Ich brauche kein 114, aber Mapping ist wichtig.
__________________
Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bigprenzi
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Shad SH 49
Bilder:
Hallo, ich habe mir zur Sicherheit noch einen abschließbaren Riegel von HD besorgt, passt aber garnicht. Weder lässt sich der Schlüssel benutzen noch kann ich im entriegeltem Zustand dem Halter öffnen, da er immer gegen die obere Strebe stößt. Da ist einfach zu wenig Platz für diesen gebogenen Riegel. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?
Gruß Marco
zum zitierten Beitrag Zitat von riedmich
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Ich kann dazu nur sagen, habe bei meinem M8 Mapping auf dem Prüfstand gemacht und SE Lufi drauf. Ist wie Tag und Nacht zum Original.
Sie fährt sich einfach nur super. Hängt am Gas, läuft Rund ohne ruckeln auch vom Keller heraus mit Sozia in engen KurvenMotorschonend durch fetteren Lauf.
Ich brauche kein 114, aber Mapping ist wichtig.
Ich bin am überlegen, bei meiner Road King 2020 auch ein Mapping machen zu lassen, möchte aber den originalen Auspuff beibehalten.
Das oben beschriebene Mapping: Hast Du das mit dem originalen Auspuff gemacht?
zum zitierten Beitrag Zitat von Heinie
Test
Zitat von Reisi
Hallo Leute,
habe jetzt bei meine SG die Reifen auf Metzler 888 Maraton Ultra Umgerüstet das hat ich schon vor einiger Zeit geschrieben. Das Problem war das die Reifen eingetragen werden müssen. Der GTÜ Ingenieur hat mir ohne groß tamtam ein Gutachten zur wiedererlangung der Betriebserlaubnis ausgestell. Die Zulassungsstelle hat auch alles ohne Probleme eingetragen.
Zu den Kosten, die Reifen aus dem internet bestellt, 274€ für beide Räder, selbst aus und eingebaut, Reifen Montage 35€, Gutachten 74€, in den Kfzschein eintragen lassen 25€ und 12€ für 2 Winkel Ventile Alu, Zusammen 420€. Habe heute auch noch die Bremsbeläge vorne durch TRW Sintermetall Beläge getauscht von Polo 31€, ist eine sache von 20 Minuten man braucht eine 10 Vielzahnnuss und einen 5 Inbuss und natürlich Bremsenreiniger.
Gruß Reisi
zum zitierten Beitrag Zitat von Flood
zum zitierten Beitrag Zitat von Heinie
Test
Zitat von Reisi
Hallo Leute,
habe jetzt bei meine SG die Reifen auf Metzler 888 Maraton Ultra Umgerüstet das hat ich schon vor einiger Zeit geschrieben. Das Problem war das die Reifen eingetragen werden müssen. Der GTÜ Ingenieur hat mir ohne groß tamtam ein Gutachten zur wiedererlangung der Betriebserlaubnis ausgestell. Die Zulassungsstelle hat auch alles ohne Probleme eingetragen.
Zu den Kosten, die Reifen aus dem internet bestellt, 274€ für beide Räder, selbst aus und eingebaut, Reifen Montage 35€, Gutachten 74€, in den Kfzschein eintragen lassen 25€ und 12€ für 2 Winkel Ventile Alu, Zusammen 420€. Habe heute auch noch die Bremsbeläge vorne durch TRW Sintermetall Beläge getauscht von Polo 31€, ist eine sache von 20 Minuten man braucht eine 10 Vielzahnnuss und einen 5 Inbuss und natürlich Bremsenreiniger.
Gruß Reisi
Moin Moin,
das Eintragen hättest du dir sparen können.
Ich habe gerade gestern mit Metzeler konferiert und ein Schreiben erhalten, welches besagt, das der Cruisetec und Ultra eintragungsfrei gefahren werden darf.
Bei unseren Motorrädern ist ja das Problem, das "B" Reifen im Schein stehen haben und die Metzeler oft nur in "R" angeboten werden.
Das musste man nach der Novelle des BMVI beim TÜV eintragen lassen,wenn man solche Reifen verwenden wollte.
Aber es gibt eine Ergänzung der Novelle, die das entkräftet!https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/rad-reifenkombination-kraftraeder.html
"Sternchen" beachten.
Vielen Dank an die Servicemitarbeiter bei Metzeler!
Gruß und gute Fahrt! :-)
zum zitierten Beitrag Zitat von Flood
zum zitierten Beitrag Zitat von Heinie
Test
Zitat von Reisi
Hallo Leute,
habe jetzt bei meine SG die Reifen auf Metzler 888 Maraton Ultra Umgerüstet das hat ich schon vor einiger Zeit geschrieben. Das Problem war das die Reifen eingetragen werden müssen. Der GTÜ Ingenieur hat mir ohne groß tamtam ein Gutachten zur wiedererlangung der Betriebserlaubnis ausgestell. Die Zulassungsstelle hat auch alles ohne Probleme eingetragen.
Zu den Kosten, die Reifen aus dem internet bestellt, 274€ für beide Räder, selbst aus und eingebaut, Reifen Montage 35€, Gutachten 74€, in den Kfzschein eintragen lassen 25€ und 12€ für 2 Winkel Ventile Alu, Zusammen 420€. Habe heute auch noch die Bremsbeläge vorne durch TRW Sintermetall Beläge getauscht von Polo 31€, ist eine sache von 20 Minuten man braucht eine 10 Vielzahnnuss und einen 5 Inbuss und natürlich Bremsenreiniger.
Gruß Reisi
Moin Moin,
das Eintragen hättest du dir sparen können.
Ich habe gerade gestern mit Metzeler konferiert und ein Schreiben erhalten, welches besagt, das der Cruisetec und Ultra eintragungsfrei gefahren werden darf.
Bei unseren Motorrädern ist ja das Problem, das "B" Reifen im Schein stehen haben und die Metzeler oft nur in "R" angeboten werden.
Das musste man nach der Novelle des BMVI beim TÜV eintragen lassen,wenn man solche Reifen verwenden wollte.
Aber es gibt eine Ergänzung der Novelle, die das entkräftet!https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Strassenverkehr/rad-reifenkombination-kraftraeder.html
"Sternchen" beachten.
Vielen Dank an die Servicemitarbeiter bei Metzeler!
Gruß und gute Fahrt! :-)
zum zitierten Beitrag Zitat von SG-Opa
Frage an die, die schlauer sind als ich: woraus ist zu schlussfolgern, daß die anderen Reifen nicht eingetragen werden müssen? Das Argument „das BVMI hat gesagt, daß die Betriebserlaubnis nicht erlischt…“ wird wohl bei der Rennleitung nicht akzeptiert werden, fürchte ich. Die Begutachtung entfällt meiner Meinung nach, nicht die Eintragung.
Viele Grüße
Ronald
zum zitierten Beitrag
Frage an die, die schlauer sind als ich:
Viele Grüße
Ronald
__________________
Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
zum zitierten Beitrag
Frage an die, die schlauer sind als ich:
Viele Grüße
Ronald
Wundert mich das da nur einer geantwortet hat!
Nee mal Spaß bei Seite.
SportyCB sagte ja das jeder TÜV das Blatt kennt. Ich habe, als ich hinten einen neuen Reifen brauchte nachgefragt, da war die ganz klare Antwort: "Das müssen Sie eintragen lassen." Allerdings verdienen die damit ja auch Geld, somit stellt sich mir die Frage, ist das Unwissenheit? oder unverfrorene Kaltschnäutzigkeit?
@Ronald, nicht böse sein
zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
Wundert mich das da nur einer geantwortet hat!
Nee mal Spaß bei Seite.
SportyCB sagte ja das jeder TÜV das Blatt kennt. Ich habe, als ich hinten einen neuen Reifen brauchte nachgefragt, da war die ganz klare Antwort: "Das müssen Sie eintragen lassen." Allerdings verdienen die damit ja auch Geld, somit stellt sich mir die Frage, ist das Unwissenheit? oder unverfrorene Kaltschnäutzigkeit?
@Ronald, nicht böse sein
zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin_Olli
Dieses Mittel scheint sehr gut mit den Brücken zu funktionieren:
BARE-METAL-POLISH-99725-89
Hallo, hat einer von euch evtl. für die FLSB Bj. 2020 eine Drehmoment-Tabelle für sämtliche Schrauben oder weiß, wo man ein kostenloses Reparaturhandbuch herbekommt, wo die Angaben drinstehen?
Danke schon mal für eure Tipps.
Grüßle Gernot
Schau mal bei Thunderbike, da ist eine Tabelle auf deren Seite