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Geschrieben von alexobelix am 27.05.2019 um 11:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy


... Lt. meinem Händler ist auch das nicht offziell als Lösung freigegeben. ...

Wann hat er diese Aussage getätigt? Es gibt das auf Seite 358 genannte Service Bulletin M1492 vom 17.05.2019. Das ist offiziell und liegt allen Händlern vor!

Ach ja: Das Getriebe und somit auch der Primär wird bereits über einen Schnorchel (direkt auf dem Getriebe) entlüftet. Also muss es ja wohl zulassungsfähig sein!

Geschrieben von Websucht am 27.05.2019 um 11:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix

Ach ja: Das Getriebe und somit auch der Primär wird bereits über einen Schnorchel (direkt auf dem Getriebe) entlüftet. Also muss es ja wohl zulassungsfähig sein!

das habe ich ihm schon auf den Seiten 359/360 versucht zu erklären, er versteht es aber offensichtlich nicht...

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Geschrieben von da bayer am 27.05.2019 um 11:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Panzerknacker
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

wenn der Schnorchel ein offizielles nötiges  Ersatzteil ist warum bekommen nicht ALLE Händler am gleichen Tag ne Rundmail mit der Information.

Es gibt ein Service Bulletin ...

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2018/RCRIT-18V734-6002.pdf

Sorry, das ist der M1482, nicht der M1492. Richtiger Link folgt...

Hast du den Link mittlerweile eingefügt? Finde ihn nicht.....

Geschrieben von alexobelix am 27.05.2019 um 11:55:

Evtl. helfen ja Quellen:

Geschrieben von mossoma am 27.05.2019 um 18:28:

Alter Schwede.....so viel Öl hatte ich schon lange nicht mehr im Getriebe.



3.800 km kein Öltransfer....Bild etwas schlecht....Ölstand fast auf max.

Lösung....Buchsen von HD St.Pölten

Nach Finnland überprüfen wir ob die Buchsen eh nicht einlaufen .......


Tom der sehr zufrieden ist

Geschrieben von Herzo_Klaus am 27.05.2019 um 18:41:

Der Händler in St. Pölten sollte sich das patentieren lassen Augenzwinkern !

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Geschrieben von Websucht am 27.05.2019 um 20:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

Lösung....Buchsen von HD St.Pölten

Tom der sehr zufrieden ist

Hallo Tom,
sind das "Blei/Teflon" Buchsen? wenn ja, dann musst du dir keine Gedanken wegen der Haltbarkeit machen.
Diese Buchsen verwenden wir zur Lagerung der Propellerwellen bei unseren Modellbooten, hier kommen je nach Antrieb bis zu 30000 Umin. auf die die Stahlwelle, die in den Buchsen läuft und das ohne jegliches Schmiermittel außer Wasser.
Bei dem im Vergleich minimalen linearen Hub der KDS dürften die Buchsen locker ein Motorradleben lang halten. Die Frage ist, ob eine Entlüftung des Primär´s noch gewährleistet ist, denn die Dinger dichten schon recht gut ab und dazu kommt dann noch ein Ölfilm.
Mich würde ein Drucktest an deinem Primär interessieren, eine zusätzliche Entlüftung des Primär´s ist bei dir ja jetzt nicht verbaut, oder?
 

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Geschrieben von enrico am 27.05.2019 um 21:36:

Mir persönlich hat die erste Lösung der Werkstatt von Tom besser gefallen- der Ansatz war nach meinem Empfinden besser.
Hier, mit den Buchsen entsteht der Ein"DRUCK", daß sich da irgendwo ein nicht ganz unerheblicher Druck/Unterdruck aufbaut, der sich auf längere Sicht an zuerst ermüdender Stelle seinen Weg sucht.
Ich hoffe mich zu täuschen- aber ungeachtet allen Unkenrufen hast du mit deinen Jungs in St. Pölten wirkliche Enthusiasten an Bord! Respekt, was die sich trauen und unternehmen um ihren Tom zufrieden zu stellen- großes Lob!!Freude

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

​
​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Geschrieben von mossoma am 27.05.2019 um 22:25:

Aus welchem Material die Buchsen sind weiß ich jetzt nicht......ein Druck baut sich nicht auf.....wenn ich nach einer Tour den Clutch Cover abnehme ist kein druck vorhanden.....das war bei der 2018 anders.....mit der gefrästen Nut in der KDS und dem O- Ring----da ist uns dal Primär Öl entgegen gekommen





Entlüftung ist keine verbaut......sieht für mich nach ganz einfachen Metall Hülsen aus....die dichten aber auch nicht 100 % ab

Mehr wissen wir nach Finnland

Ja, meine Jungs aus St. Pölten sind echt Weltklasse.......ich bin aber auch ein sehr entspannter TypFreude.....solange ich das Gefühl habe, ich werde mit meinen Problemen ernst genommen .....

Tom

 

Geschrieben von Websucht am 27.05.2019 um 22:51:

Hallo Tom,
die sehen genauso aus wie die Blei/Teflon Lager gibt es auch in verschiedenen Zoll Größen, und sind gerollt, haben einen Spalt/Fuge und sind nicht dichtend, vermutlich reicht das locker für die Belüftung aus, lässt aber offensichtlich kein Öl durch.
Glaube ich habe noch welche liegen, muss ich mal vermessen, denke die waren innen 1/4 Zoll, wenn die KDS auch 1/4 Zoll hat sollte das passen...

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Geschrieben von mossoma am 27.05.2019 um 22:56:

Ich kann ja morgen noch einmal anrufen und nachfragen.....gebe dann Bescheid

Tom

Geschrieben von Websucht am 27.05.2019 um 23:08:

gefällt mir besser als die Schnorchel Lösung und ist relativ einfach einzubauen...

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Geschrieben von Herzo_Klaus am 27.05.2019 um 23:20:

Mag sein, aber Problem ist halt, was HD dazu sagt.

Sie bieten (momentan) die Problemlösung mit dem Schnorchel an.

Sofern man auf seiner Kiste noch Garantie hat, würde ich persönlich mich da an die Vorgabe von HD halten und keine Ruhe geben, solange das Problem noch vorhanden ist.

Buchsen an der KDS anzubringen wäre mir zu riskant bei einem evtl. Getriebeschaden. Verreckt das Getriebe und man hat selbst rumgebastelt (Buchsen-Lösung), dann wird sich HD mit ziemlicher Sicherheit weigern, auf Garantie ein neues Getriebe zur Verfügung zu stellen.

Hat´s ein Händler verbaut, dann würde ich mir den greifen...

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Geschrieben von mossoma am 27.05.2019 um 23:44:

Tja.....das ist die Crux der Sache......bei mir macht das alles mein Dealer

Tom der noch 3 Jahre und 5 Monate Garantie hat

Geschrieben von Websucht am 28.05.2019 um 00:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Mag sein, aber Problem ist halt, was HD dazu sagt.

Sie bieten (momentan) die Problemlösung mit dem Schnorchel an.

Sofern man auf seiner Kiste noch Garantie hat, würde ich persönlich mich da an die Vorgabe von HD halten und keine Ruhe geben, solange das Problem noch vorhanden ist.

ja klar, muss jeder für sich entscheiden,  bei Garantie würde ich gar nichts selbst machen, meine SG ist aus 2017 hatte also nur 2 Jahre Garantie, die ich auch nicht verlängert habe, (läuft jetzt im Mai aus) allerdings habe ich bei mir auch noch keinen Transfer festgestellt, sollte der aber doch noch kommen, würde ich mich wohl für die Buchsenlösung entscheiden.
 

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