Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Getriebeöl im Primär M8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77559)
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Und wenn jetzt da in dem Teil ein Löchlein ist, am Lochrand eine Schwitzstelle ist, ein mikrofeiner Öldunst in die Umwelt gelangt, etwas Öl ausläuft wenn die Kiste mal auf der Seite liegt bzw. umfällt, dann geht mir das sowas von am Ar*** vorbei !
Na schau mal. Das ist doch mal eine gesunde Einstellung. Leute wie Du sind in Politik und Wirtschaft hoch angesehen. Respekt!
zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Und wenn jetzt da in dem Teil ein Löchlein ist, am Lochrand eine Schwitzstelle ist, ein mikrofeiner Öldunst in die Umwelt gelangt, etwas Öl ausläuft wenn die Kiste mal auf der Seite liegt bzw. umfällt, dann geht mir das sowas von am Ar*** vorbei !
Na schau mal. Das ist doch mal eine gesunde Einstellung. Leute wie Du sind in Politik und Wirtschaft hoch angesehen. Respekt!
Jetzt mal alle abkühlen!
Den Umweltaktivisten macht mir KEIN MOTORRADFAHRER weiß!
Denn dann mal schnell das Moped verkaufen und auf ÖPNV und Fahrrad umsteigen
Du hast das schon richtig geschrieben, LAUT HD, es gibt aber auch noch andere Meinungen... In die Welt hinausposaunen kann man viel , HD nicht du. Ist ja heute ne gängige Praxis.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Habe mittlerweile ca. 1.400 km mit Schnorchel gefahren !
Morgen wird wieder gemessen und das Ergebnis hier gepostet !
zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Habe mittlerweile ca. 1.400 km mit Schnorchel gefahren !
Morgen wird wieder gemessen und das Ergebnis hier gepostet !
Bin gespannt wie ein Flitzebogen.....
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger
Zu Eurer Info - hatte diese Woche die 1.600 Inspektion und lediglich 300 ml Öl waren noch im Getriebe. Füllstände wurden angeglichen und der Schnorchel bestellt. Geht angeblich seit dieser Woche. Wann er kommt kann mir aber noch keiner sagen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
zum zitierten Beitrag Zitat von da bayer
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Habe mittlerweile ca. 1.400 km mit Schnorchel gefahren !
Morgen wird wieder gemessen und das Ergebnis hier gepostet !
Bin gespannt wie ein Flitzebogen.....
Na dann wollen wir mal den Flitzebogen entspannen !
...weiterhin kein Transfer feststellbar !
zum zitierten Beitrag Zitat von Matze-VR1
@Herzo_Klaus: „Und ich habe eine für mich befriedigende Antwort erhalten. Hab ja geschrieben, dass ich mich zeitnah dazu äußere...“
Gab es Deine erklärende Rückmeldung jetzt schon oder ist der Schnorchel die Dich zufriedenstellende Antwort?
Beste Grüße
m.
__________________
Nemo me impune lacessit !
Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !
1200km mit Schnorchel -> alles OK, gleicher Getriebeölstand!
ABER: Motorölstand auf Seitenständer und kaltem Motor bei MAX!!!
@Geschäftsführer, Meister, Gesellen und AZUBIS unserer lieben HD Werkstätten, und hier lesen einige der genannten Gruppe mit: Wenn ihr das Sumping provozieren wollt, dann überfüllt weiter die Motorölstände!!!
Oder nehmt doch mal das Handbuch in die Hände und lest folgenden HINWEIS:
Der Ölstand darf bei kaltem Motor nie oberhalb des Mittelpunkts liegen.
Oder der HINWEIS ist auch nicht schlecht:
Öl nicht überfüllen. Hierdurch könnte Öl in den Luftfilter gelangen, was zu Schäden und/oder zum Ausfall von Komponenten führen kann. (00190b)
Jetzt kann ich das ScheißÖl angleichen
@Döppi: Danke dir für den Hinweis mit der Überfüllung!
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Nein, falsch.
Laut HD stellt der Verlust von Getriebeöl kein Problem dar (ist ja eigentlich kein Verlust, sondern nur ein Transfer zum Primär), weil eine geringe und ausreichende Restmenge im Getriebe verbleibt, welche ausreichend für eine einwandfreie Funktion des Getriebes ist.
Mehr Öl im Primär hat laut HD keine negativen Auswirkungen.
Das kann man in jedem Werkstatthandbuch nachlesen... Füllmengen sind zu vernachlässigen und eh nur Richtwerte...
Laut HD kann man damit wohl bedenkenlos bis zum nächsten Service-Termin fahren.
Jedoch arbeitet man bei HD bereits an einer Lösung um den Transfer bei betroffenen Motorrädern abzustellen. Es sind wohl nur wenige Modelle betroffen.
Man kann sich also bedenkenlos ein neues Moped kaufen und sollte doch etwas sein, so hat man ja Garantie, die regelt das dann schon.
Hab ich was falsch geschrieben?
BG
Nee, alles richtig geschrieben. Man könnte noch ergänzen, dass man bei HD direkt bescheid sagen kann, wenn man Transfer hat. Dann bekommt man eine unbegrenzte Garantieerweiterung auf Getriebe und Primär ausgestellt. Die sind sich da ganz sicher in der Marketingabteilung das nichts passiert. Die Marketingleute sind bei HD viel tiefer drin in dem Thema als die Techniker und Händler. Auf die darfst Du auf keine Fall hören. Deshalb bestätigt auch eine Marketingagentur, dass nichts passieren kann und nicht die Technik. Da kann man sich blind drauf verlassen. Theoretisch könnte man das Motoröl auch reduzieren. Es reicht, wenn alles im Motor und Getriebe durch herumschleuderndes Öl leicht benetzt wird. Die Materialien sind dafür ausgelegt.
@ neufranke ,
Du hast auf Seite 361 gefragt ob Du dir einen MW8 Tourer neu anschaffen sollst. Einige Antworten waren wohl eher als Scherz gemeint , hoffe ich.
Meine ehrliche Antwort:
NEIN , ich würde an Deiner Stelle abwarten was der Öltransfer noch so macht , was das Sumping auslöst , was ein Schnorchel so bringt und wie es weitergeht.
Ca 30000 Oken ausgeben um sich sehr Wahrscheinlich Probleme und Laufereien anzuschaffen halte ich für nicht ratsam.
Und Garantie bringt nicht wirklich viel wenn ein Bike sehr oft beim Dealer steht anstatt zu bollern.
Grüsse
Guido der jetzt transferfrei die Saison geniesst.
__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".
zum zitierten Beitrag Zitat von rudi_ufg
1200km mit Schnorchel -> alles OK, gleicher Getriebeölstand!
ABER: Motorölstand auf Seitenständer und kaltem Motor bei MAX!!!
@Geschäftsführer, Meister, Gesellen und AZUBIS unserer lieben HD Werkstätten, und hier lesen einige der genannten Gruppe mit: Wenn ihr das Sumping provozieren wollt, dann überfüllt weiter die Motorölstände!!!
Oder nehmt doch mal das Handbuch in die Hände und lest folgenden HINWEIS:
Der Ölstand darf bei kaltem Motor nie oberhalb des Mittelpunkts liegen.
Oder der HINWEIS ist auch nicht schlecht:
Öl nicht überfüllen. Hierdurch könnte Öl in den Luftfilter gelangen, was zu Schäden und/oder zum Ausfall von Komponenten führen kann. (00190b)
Jetzt kann ich das ScheißÖl angleichen
@Döppi: Danke dir für den Hinweis mit der Überfüllung!
Sag mal, ist‘s Dir langweilig oder warum schreibst Du solchen Mist?
__________________
Nemo me impune lacessit !
Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !
zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Sag mal, ist‘s Dir langweilig oder warum schreibst Du solchen Mist?
zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Sag mal, ist‘s Dir langweilig oder warum schreibst Du solchen Mist?
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.