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Geschrieben von B-tough am 10.01.2021 um 09:12:

Guten Morgen zusammen,

hat jemand von euch Erfahrungen mit Teilen von MOONS MC?
Im speziellen würde es mir um die MOON PODS V2 gehen für die fieseren Blinker.
wie sieht es mit der Qualität aus?
Und kennt jemand transparente Blinkergläser mit E-Zeichen? 

VG
B-tough


Geschrieben von -DOM- am 10.01.2021 um 10:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von B-tough
Guten Morgen zusammen,

hat jemand von euch Erfahrungen mit Teilen von MOONS MC?
Im speziellen würde es mir um die MOON PODS V2 gehen für die fieseren Blinker.
wie sieht es mit der Qualität aus?
Und kennt jemand transparente Blinkergläser mit E-Zeichen? 

VG
B-tough

Hi B-tough

Ja, genau diese Blinkereinsätze habe ich bei meiner LRS verbaut.
Was möchtest denn du gerne wissen?

Vorab zu sagen ist, dass die Standlichtfunktion nicht funktioniert. Das liegt aber daran, dass unsere Modelle nicht entsprechend vorbereitet sind.
Die Aufnahme an den Moonpods müssen auch leicht bearbeitet werden, damit diese ins Gehäuse passen. Es muss jeweils ein Noppen weggeschliffen werden. Die Blinkergehäuse zwischen US und Euro Modellen sind unterschiedlich.
Funktionieren und Aussehen tut das ganze aber top! smile


Geschrieben von B-tough am 10.01.2021 um 13:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von -DOM-
zum zitierten Beitrag Zitat von B-tough
Guten Morgen zusammen,

hat jemand von euch Erfahrungen mit Teilen von MOONS MC?
Im speziellen würde es mir um die MOON PODS V2 gehen für die fieseren Blinker.
wie sieht es mit der Qualität aus?
Und kennt jemand transparente Blinkergläser mit E-Zeichen? 

VG
B-tough

Hi B-tough

Ja, genau diese Blinkereinsätze habe ich bei meiner LRS verbaut.
Was möchtest denn du gerne wissen?

Vorab zu sagen ist, dass die Standlichtfunktion nicht funktioniert. Das liegt aber daran, dass unsere Modelle nicht entsprechend vorbereitet sind.
Die Aufnahme an den Moonpods müssen auch leicht bearbeitet werden, damit diese ins Gehäuse passen. Es muss jeweils ein Noppen weggeschliffen werden. Die Blinkergehäuse zwischen US und Euro Modellen sind unterschiedlich.
Funktionieren und Aussehen tut das ganze aber top! smile

Hi DOM,

danke für deine Rückmeldung!
Schade, dass mit dem Standlicht hätte mir auch sehr gut gefallen!
Haben deine Blinkergläser ein E-Zeichen?
Auf den originalen Gläser ist zwar auch keines drauf, allerdings auf der originalen Fassung.
Diese würde aber dann allerdings entfallen für mein Verständnis?

VG


Geschrieben von -DOM- am 10.01.2021 um 19:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von B-tough
zum zitierten Beitrag Zitat von -DOM-
zum zitierten Beitrag Zitat von B-tough
Guten Morgen zusammen,

hat jemand von euch Erfahrungen mit Teilen von MOONS MC?
Im speziellen würde es mir um die MOON PODS V2 gehen für die fieseren Blinker.
wie sieht es mit der Qualität aus?
Und kennt jemand transparente Blinkergläser mit E-Zeichen? 

VG
B-tough

Hi B-tough

Ja, genau diese Blinkereinsätze habe ich bei meiner LRS verbaut.
Was möchtest denn du gerne wissen?

Vorab zu sagen ist, dass die Standlichtfunktion nicht funktioniert. Das liegt aber daran, dass unsere Modelle nicht entsprechend vorbereitet sind.
Die Aufnahme an den Moonpods müssen auch leicht bearbeitet werden, damit diese ins Gehäuse passen. Es muss jeweils ein Noppen weggeschliffen werden. Die Blinkergehäuse zwischen US und Euro Modellen sind unterschiedlich.
Funktionieren und Aussehen tut das ganze aber top! smile

Hi DOM,

danke für deine Rückmeldung!
Schade, dass mit dem Standlicht hätte mir auch sehr gut gefallen!
Haben deine Blinkergläser ein E-Zeichen?
Auf den originalen Gläser ist zwar auch keines drauf, allerdings auf der originalen Fassung.
Diese würde aber dann allerdings entfallen für mein Verständnis?

VG

Das fehlende E-Zeichen auf den Blinkergläsern ist wohl bei Meiner noch das kleinste Problem... Augenzwinkern

Spass beiseite, ich hab vorne und hinten abgedunkelte von HD. Aber vorne werde ich wohl auch uf transparente wechseln.

Ich denke grundsätzlich sind auch LEDs nicht typenkonform und beim Prüfen werde ich alles auf OEM wechseln. Ist dann eine Sache von 5 Minuten.

Gruss


Geschrieben von B-tough am 10.01.2021 um 21:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von -DOM-
zum zitierten Beitrag Zitat von B-tough
zum zitierten Beitrag Zitat von -DOM-
zum zitierten Beitrag Zitat von B-tough
Guten Morgen zusammen,

hat jemand von euch Erfahrungen mit Teilen von MOONS MC?
Im speziellen würde es mir um die MOON PODS V2 gehen für die fieseren Blinker.
wie sieht es mit der Qualität aus?
Und kennt jemand transparente Blinkergläser mit E-Zeichen? 

VG
B-tough

Hi B-tough

Ja, genau diese Blinkereinsätze habe ich bei meiner LRS verbaut.
Was möchtest denn du gerne wissen?

Vorab zu sagen ist, dass die Standlichtfunktion nicht funktioniert. Das liegt aber daran, dass unsere Modelle nicht entsprechend vorbereitet sind.
Die Aufnahme an den Moonpods müssen auch leicht bearbeitet werden, damit diese ins Gehäuse passen. Es muss jeweils ein Noppen weggeschliffen werden. Die Blinkergehäuse zwischen US und Euro Modellen sind unterschiedlich.
Funktionieren und Aussehen tut das ganze aber top! smile

Hi DOM,

danke für deine Rückmeldung!
Schade, dass mit dem Standlicht hätte mir auch sehr gut gefallen!
Haben deine Blinkergläser ein E-Zeichen?
Auf den originalen Gläser ist zwar auch keines drauf, allerdings auf der originalen Fassung.
Diese würde aber dann allerdings entfallen für mein Verständnis?

VG

Das fehlende E-Zeichen auf den Blinkergläsern ist wohl bei Meiner noch das kleinste Problem... Augenzwinkern

Spass beiseite, ich hab vorne und hinten abgedunkelte von HD. Aber vorne werde ich wohl auch uf transparente wechseln.

Ich denke grundsätzlich sind auch LEDs nicht typenkonform und beim Prüfen werde ich alles auf OEM wechseln. Ist dann eine Sache von 5 Minuten.

Gruss

Haha  😂, verstanden. 

Ja aus diesem Grund wäre ich auch noch auf der Suche nach transparenten Blinkergläsern mit E-Zeichen.
Um bei LED Einsätze ein wenig hin zu tricksen 😅


Geschrieben von memo79 am 14.01.2021 um 12:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Danny on stage
zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Tach zusammen,
auch wenn ich das Memphis-Thema nur ungern sprenge, da ich selbst noch am überlegen bin wie ich dran komme, brennt mir noch eine weitere Frage unter den Nägeln.
Ich find den Scorcer 31 echt ne Zumutung, bei nasser Fahrbahn kaum fahrbar.
Will mir daher neue Reifen gönnen. Welche könnt Ihr empfehlen? Hat jemand 200er verbaut bzw. passt das überhaupt?
Gruß

Hy Nick!

Habe im Mai den Metzler Cruisetec aufgezogen. Originalgrößen! Bin die Saison 7000km damit gefahren. Im Trockenem sowie im Nassen. Für mich der Beste und Sicherste Reifen 
den ich je gefahren bin. Fährt sich auch sportlicher da er etwas runder und nicht flach wie der Scorcer ist. Ausserdem das Silica auf den Seiten, der Hammer was den Grip im Nassen betrifft. Kann ihn mit bestem Wissen und Gewissen empfehlen. Für mich derzeit die Nummer 1!

Hallo, hast du die Reifen eingetragen oder fährst du mutig?!? 🤔 Den Vorderreifen gibt es ja leider nicht als B16, sondern nur als - 16, was ja eine Änderung der Bauart bedeutet und eine Abnahme nach 21 nach sich ziehen würde?! Echt ein scheiß Thema mit den nicht mehr gültigen Reifenfreigaben!


Geschrieben von memo79 am 14.01.2021 um 12:23:

B19 natürlich! 🤦‍♂️


Geschrieben von Danny on stage am 14.01.2021 um 14:08:

Ich habe nichts eingetragen. Ich weiß nicht wie das beim TÜV in D ist. Bei uns in Ö habe ich die Reifenfreigabe. Da habe ich keine Probleme mit dem TÜV oder der Rennleitung solange die Dimension die selbe ist. Das wäre dann ein Problem auch bei uns.
Bezeichnung B ist nur die Bauart, keine Änderung der Dimension.
Außerdem habe ich sie offiziell vom Händler gekauft und montieren lassen.
Da mache ich mir absolut keine Sorgen.

__________________
Gruß


Geschrieben von VTwin89 am 14.01.2021 um 16:24:

Moin, 
im April wird endlich mein 21 Pott angebaut und nun bin ich am überlegen, ob ich gleich Stage 1 mitmachen lasse.... 
Was wird bei Stage 1 alles gemacht? 
 Pott, Luftfilter und andere Software? 
Was kostet der Spaß? 
Besten Dank für die Infos.


Geschrieben von n9ne am 14.01.2021 um 16:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin89
Moin, 
im April wird endlich mein 21 Pott angebaut und nun bin ich am überlegen, ob ich gleich Stage 1 mitmachen lasse.... 
Was wird bei Stage 1 alles gemacht? 
 Pott, Luftfilter und andere Software? 
Was kostet der Spaß? 
Besten Dank für die Infos.

was es kostet, weiß ich nicht.

lg


Geschrieben von Bjrn am 14.01.2021 um 17:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von VTwin89
Moin, 
im April wird endlich mein 21 Pott angebaut und nun bin ich am überlegen, ob ich gleich Stage 1 mitmachen lasse.... 
Was wird bei Stage 1 alles gemacht? 
 Pott, Luftfilter und andere Software? 
Was kostet der Spaß? 
Besten Dank für die Infos.

Kommt drauf an, was Du alles drumherum willst.

- Welcher Luftfilter?
- Luftfilter mit TÜV-Gutachten, falls Du es eintragen willst?
- Mapping kommt auch auf den Anbieter an
- Arbeitszeit ist auch ein Faktor

Grob in den Raum geworfen liegst Du zB beim SE Heavy Breather mit Bertl's Gutachten bei ~700€ (ohne Montage), Mapping je nachdem ~500€.
Kosten für die Abnahme kommen natürlich auch hinzu, ob Du es mit einer Standard Abnahme eingetragen bekommst, weiß ich nicht. Ich hatte dann schon so viele Umbauten, dass ich mich für eine Einzelabnahme entschieden habe, die kostet dann auch nochmal 450€. Dafür habe ich dann aber auch problemlos 2 Seiten Umbauten inkl. dem Luftfilter und J&H im Schein stehen.


Geschrieben von Steinbacher am 14.01.2021 um 18:41:

Ich habe meine LRS neu von HD sofort mit einer J&H (1888€) ausstatten lassen. Für die Software 50-PV-TC1 habe ich 210€ gezahlt.
Mein Luftfilter sieht ziemlich original aus. Eingetragen wurde dabei nichts.


Geschrieben von VTwin89 am 14.01.2021 um 19:05:

Den J&H Pott habe ich wie gesagt schon.....
Also würde nur der Luftfilter sowie die ECM Kalibrierung fehlen für Stage 1 fehlen.... 
Das der Filter eingetragen werden muss, wusste ich nicht. 
​​​​​​Und für was brauche ich ein Gutachten? 
Welchen Filter könnt ihr empfehlen? 
Der SE Heavy Breather Extreme bringt vermutlich mehr als ein SE Ventilator Extreme? 
Andere Fragen.... 
Ich möchte die Schrauben an der Lenkerklemmung gegen schwarze tauschen, am liebsten aus Edelstahl. 
Kennt jemand eine gute Bezugsquelle?


Geschrieben von Bjrn am 14.01.2021 um 19:19:

Wenn du einen anderen Luftfilter verbaust, erlischt die Betriebserlaubnis. Kannst es drauf ankommen lassen, oder du gehst den Weg des Kombi-Gutachtens von Bertl‘s. Dieses gibt es in Kombi mit Anlagen von J&H, Kess und Pentzl. Kaufst du dann zB den Filter mit Gutachten, graviert bertls alles auf die Grundplatte und im Gutachten steht dann sowas wie „Luftfilter Bertl‘s Nr xyz mit J&H trallalala” und das kann dann abgenommen und evtl eingetragen werden. 

wirst du dann von der Polizei angehalten, können die abgleichen was in Schein oder Abnahme + auf der filterplatte steht.


Geschrieben von Steinbacher am 14.01.2021 um 20:57:

Hat eigentlich jemand von euch das DynoJet PowerVision o.ä. an der LRS in Nutzung? Wie ist das dann mit der Betriebserlaubnis?