Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Modelle 2014 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=39277)


Geschrieben von addierwerk am 21.08.2013 um 16:32:

Nein. Ich meine das übermäßig heftige, in bestimmten Drehzahlbereichen sich aufschaukelnde Hämmern, das über jedes "normale" Dyna-Gerüttel hinausgeht. (Ich fürchte, das muss man selber erfahren, um zu verstehen, was es bedeutet.) Das Problem trat erst nach ein paar tsd km auf.

Einzige Abhilfe bei mir war ein anderer Auspuff und neues Mapping. Seitdem ist sie wieder halbwegs auf Dyna-Niveau (sich an die Sissy anlehnen oder in den Spiegeln ein klares Bild sehen, kann man nicht).

sy, herb


Geschrieben von jp am 21.08.2013 um 19:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
....welche "Vibrationen" denn, etwa das pulsieren eines in Gummi gelagerten V-Twin ohne Ausgleichswellen?

...die vibrationen eines 103 cui-motors ohne ausgleichswellen schütteln die die plomben aus den zähnen - hab meine switchback deswegen sofort wieder verkauft.....


Geschrieben von Döppi am 21.08.2013 um 20:40:

Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail. Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von MartinSporti am 21.08.2013 um 21:24:

Modelle 2014

Das neue Zubehör in Katalogform gibt es hier zum Download :

https://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/catalogs/catalogs.html#

In Deutschland erst zum Open House mit dem Bikes beim smile um den 14.9.

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++


Geschrieben von Sticki1 am 21.08.2013 um 21:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von addierwerk
Nein. Ich meine das übermäßig heftige, in bestimmten Drehzahlbereichen sich aufschaukelnde Hämmern, das über jedes "normale" Dyna-Gerüttel hinausgeht. (Ich fürchte, das muss man selber erfahren, um zu verstehen, was es bedeutet.) Das Problem trat erst nach ein paar tsd km auf.

Einzige Abhilfe bei mir war ein anderer Auspuff und neues Mapping. Seitdem ist sie wieder halbwegs auf Dyna-Niveau (sich an die Sissy anlehnen oder in den Spiegeln ein klares Bild sehen, kann man nicht).

sy, herb

ich hab ne leichte schräge vor meiner garage.wenn die wideglide da mit laufendne motor stand auf dem seitenständer dann mußte ich sie halten,da sie sonst im takt der vibrationen rückwärts rutschte fröhlich
die heritage steht wie ein fels in der brandung,und schüttelt sich auch gar nicht.mir gefällts so besser


Geschrieben von Nightrider am 21.08.2013 um 21:34:

Zitat von sticki1

die heritage steht wie ein fels in der brandung,und schüttelt sich auch gar nicht.mir gefällts so besser

Ich bin eigentlich glücklich damit, das meine Wide Glide auch im Stand Reifenabrieb hat. Augenzwinkern

Pure Kraft.

__________________
.


Geschrieben von nogard am 21.08.2013 um 21:59:

Verstehe das Problem nicht! Meine WG läuft sehr ausgewogen und schüttelt nur in bestimmten Drehzahlbereichen. Und selbst da mehr angenehm als störend verwirrt


Geschrieben von Kreuzritter am 21.08.2013 um 22:01:

Hi Nightrider, eben diese Vibrationen reizen mich so sehr, dass am überlegen bin mir eine Dyna mit dem Motor ohne Ausgleichwellen statt eine Softail zu kaufen. Warum aber scheinbar der gleiche Motor bei allen Dynas unterschiedliche Drehmomente hat und zwei Motor-Nummern, EEC/95/1 und J1349? verwirrt verwirrt


Geschrieben von Bobberl am 21.08.2013 um 22:06:

Zitat von jp
...die vibrationen eines 103 cui-motors ohne ausgleichswellen schütteln die die plomben aus den zähnen - hab meine switchback deswegen sofort wieder verkauft.....

Leider nicht normal. Entweder Motor verspannt eingebaut ect. oder dein Zahnarzt ist eine Niete!
Bei meiner Dyna nur "good vibration" Freude


Geschrieben von Müü. am 21.08.2013 um 22:19:

der twincam b läuft wie weichgespült.never ever!

__________________
.


Geschrieben von Rocker Rainer am 21.08.2013 um 23:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail. Augenzwinkern

Der Hauptgrund dass ich mir 2009 eine H.D. gekauft hatte, war genau der, dass die Kiste rüttelt und schüttelt. So eine Maschine hat eben ein "Eigenleben". Bei den Dynas ist das ne absolut geile Sache.
Ein Twincam B Motor mit Ausgleichswelle in den Softails, ist für mich etwas sehr ähnliches, wie die 4 Zylinder Reihenmotoren in meinen 2 Japanern. Man spürt nach dem Starten nicht sonderlich, dass das Triebwerk läuft.
Für so eine Harley würde ich kein Geld ausgeben.
Ist natürlich alles Ansichtssache. Wenn man etwas vibrationsfreies sucht, um entspannt längere Touren zu fahren, dann gibt es für das Geld weitaus bessere Maschinen, wo eben nicht H.D. draufsteht.
Für mich kommt eben nur eine Dyna mit den "good vibrations" in Frage.

Gruß

RR


Geschrieben von MightyMike am 21.08.2013 um 23:28:

Zitat von jp
Zitat von guzziman
....welche "Vibrationen" denn, etwa das pulsieren eines in Gummi gelagerten V-Twin ohne Ausgleichswellen?

...die vibrationen eines 103 cui-motors ohne ausgleichswellen schütteln die die plomben aus den zähnen - hab meine switchback deswegen sofort wieder verkauft.....

Kann ich nicht bestätigen, meine 103er Street Bob Special schüttelt nicht viel mehr als meine vorherige Sporty.


Geschrieben von Döppi am 22.08.2013 um 00:05:

Zitat von Rocker Rainer
Zitat von Döppi
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail. Augenzwinkern

Der Hauptgrund dass ich mir 2009 eine H.D. gekauft hatte, war genau der, dass die Kiste rüttelt und schüttelt. So eine Maschine hat eben ein "Eigenleben". Bei den Dynas ist das ne absolut geile Sache.
Ein Twincam B Motor mit Ausgleichswelle in den Softails, ist für mich etwas sehr ähnliches, wie die 4 Zylinder Reihenmotoren in meinen 2 Japanern. Man spürt nach dem Starten nicht sonderlich, dass das Triebwerk läuft.
Für so eine Harley würde ich kein Geld ausgeben.
Ist natürlich alles Ansichtssache. Wenn man etwas vibrationsfreies sucht, um entspannt längere Touren zu fahren, dann gibt es für das Geld weitaus bessere Maschinen, wo eben nicht H.D. draufsteht.
Für mich kommt eben nur eine Dyna mit den "good vibrations" in Frage.

Gruß

RR

Du jeder wie er will. Mir ging es hauptsächlich um den Softailrahmen mit der Starrrahmenoptik.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Der Falke am 22.08.2013 um 04:51:

Zitat von Rocker Rainer
Zitat von Döppi
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail. Augenzwinkern

Der Hauptgrund dass ich mir 2009 eine H.D. gekauft hatte, war genau der, dass die Kiste rüttelt und schüttelt. So eine Maschine hat eben ein "Eigenleben". Bei den Dynas ist das ne absolut geile Sache.
Ein Twincam B Motor mit Ausgleichswelle in den Softails, ist für mich etwas sehr ähnliches, wie die 4 Zylinder Reihenmotoren in meinen 2 Japanern. Man spürt nach dem Starten nicht sonderlich, dass das Triebwerk läuft.
Für so eine Harley würde ich kein Geld ausgeben.
Ist natürlich alles Ansichtssache. Wenn man etwas vibrationsfreies sucht, um entspannt längere Touren zu fahren, dann gibt es für das Geld weitaus bessere Maschinen, wo eben nicht H.D. draufsteht.
Für mich kommt eben nur eine Dyna mit den "good vibrations" in Frage.

Gruß

RR

ja z.B. gibt es da schöne Elektrorollstühle, die fahren sich seidenweich
großes Grinsen

Gruss Roland


Geschrieben von Cabob am 22.08.2013 um 06:30:

...und mich schüttelt es gewaltig wenn ich 2014er Fat Bob sehe! Der Heckfender lässt meinen Magen schon arg vibrieren...

Gruß
Cabob