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Nein. Ich meine das übermäßig heftige, in bestimmten Drehzahlbereichen sich aufschaukelnde Hämmern, das über jedes "normale" Dyna-Gerüttel hinausgeht. (Ich fürchte, das muss man selber erfahren, um zu verstehen, was es bedeutet.) Das Problem trat erst nach ein paar tsd km auf.
Einzige Abhilfe bei mir war ein anderer Auspuff und neues Mapping. Seitdem ist sie wieder halbwegs auf Dyna-Niveau (sich an die Sissy anlehnen oder in den Spiegeln ein klares Bild sehen, kann man nicht).
sy, herb
zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
....welche "Vibrationen" denn, etwa das pulsieren eines in Gummi gelagerten V-Twin ohne Ausgleichswellen?
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Modelle 2014
Das neue Zubehör in Katalogform gibt es hier zum Download :
https://www.harley-davidson.com/en_US/Content/Pages/catalogs/catalogs.html#
In Deutschland erst zum Open House mit dem Bikes beim um den 14.9.
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
zum zitierten Beitrag Zitat von addierwerk
Nein. Ich meine das übermäßig heftige, in bestimmten Drehzahlbereichen sich aufschaukelnde Hämmern, das über jedes "normale" Dyna-Gerüttel hinausgeht. (Ich fürchte, das muss man selber erfahren, um zu verstehen, was es bedeutet.) Das Problem trat erst nach ein paar tsd km auf.
Einzige Abhilfe bei mir war ein anderer Auspuff und neues Mapping. Seitdem ist sie wieder halbwegs auf Dyna-Niveau (sich an die Sissy anlehnen oder in den Spiegeln ein klares Bild sehen, kann man nicht).
sy, herb
Zitat von sticki1
die heritage steht wie ein fels in der brandung,und schüttelt sich auch gar nicht.mir gefällts so besser
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Verstehe das Problem nicht! Meine WG läuft sehr ausgewogen und schüttelt nur in bestimmten Drehzahlbereichen. Und selbst da mehr angenehm als störend
Hi Nightrider, eben diese Vibrationen reizen mich so sehr, dass am überlegen bin mir eine Dyna mit dem Motor ohne Ausgleichwellen statt eine Softail zu kaufen. Warum aber scheinbar der gleiche Motor bei allen Dynas unterschiedliche Drehmomente hat und zwei Motor-Nummern, EEC/95/1 und J1349?
Zitat von jp
...die vibrationen eines 103 cui-motors ohne ausgleichswellen schütteln die die plomben aus den zähnen - hab meine switchback deswegen sofort wieder verkauft.....
der twincam b läuft wie weichgespült.never ever!
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail.![]()
Zitat von jp
Zitat von guzziman
....welche "Vibrationen" denn, etwa das pulsieren eines in Gummi gelagerten V-Twin ohne Ausgleichswellen?
...die vibrationen eines 103 cui-motors ohne ausgleichswellen schütteln die die plomben aus den zähnen - hab meine switchback deswegen sofort wieder verkauft.....
Zitat von Rocker Rainer
Zitat von Döppi
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail.![]()
Der Hauptgrund dass ich mir 2009 eine H.D. gekauft hatte, war genau der, dass die Kiste rüttelt und schüttelt. So eine Maschine hat eben ein "Eigenleben". Bei den Dynas ist das ne absolut geile Sache.
Ein Twincam B Motor mit Ausgleichswelle in den Softails, ist für mich etwas sehr ähnliches, wie die 4 Zylinder Reihenmotoren in meinen 2 Japanern. Man spürt nach dem Starten nicht sonderlich, dass das Triebwerk läuft.
Für so eine Harley würde ich kein Geld ausgeben.
Ist natürlich alles Ansichtssache. Wenn man etwas vibrationsfreies sucht, um entspannt längere Touren zu fahren, dann gibt es für das Geld weitaus bessere Maschinen, wo eben nicht H.D. draufsteht.
Für mich kommt eben nur eine Dyna mit den "good vibrations" in Frage.
Gruß
RR
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Rocker Rainer
Zitat von Döppi
Gerade das fand ich geil und fehlt mir ein bißchen an meiner Softail.![]()
Der Hauptgrund dass ich mir 2009 eine H.D. gekauft hatte, war genau der, dass die Kiste rüttelt und schüttelt. So eine Maschine hat eben ein "Eigenleben". Bei den Dynas ist das ne absolut geile Sache.
Ein Twincam B Motor mit Ausgleichswelle in den Softails, ist für mich etwas sehr ähnliches, wie die 4 Zylinder Reihenmotoren in meinen 2 Japanern. Man spürt nach dem Starten nicht sonderlich, dass das Triebwerk läuft.
Für so eine Harley würde ich kein Geld ausgeben.
Ist natürlich alles Ansichtssache. Wenn man etwas vibrationsfreies sucht, um entspannt längere Touren zu fahren, dann gibt es für das Geld weitaus bessere Maschinen, wo eben nicht H.D. draufsteht.
Für mich kommt eben nur eine Dyna mit den "good vibrations" in Frage.
Gruß
RR
...und mich schüttelt es gewaltig wenn ich 2014er Fat Bob sehe! Der Heckfender lässt meinen Magen schon arg vibrieren...
Gruß
Cabob