Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Auspuff Miller Silverado (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36641)
Auspuff Miller Silverado
Kannst ja nicht erlaubt mit nicht erlaubt vergleichen...
Bau die Dämpfer komplett raus, dann tun sich die V&h auch schwer da noch gut zu klingen
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
zum zitierten Beitrag Zitat von sportymichi
Hi Graet...
Dann tausch doch mit Deiner Frau![]()
![]()
![]()
Mir reicht der Klang der Miller mit Miller Racing DB Absorber . Sie soll nicht laut sein , sie soll gut klingen. Und das macht sie
Auspuff Miller Silverado
Habe seit gestern auch die miller drauf, fahre gerne laut und offen, aber wenn man ohne die db killer fährt ist das nur mehr krawallig. Mit den originalen fast zu leise
Hatte vorher die v&h slip ons, die hatten eine guten klang. Mal sehen wie dass mit den racing einsätzen ist.
__________________
....bleibt geschmeidig
Hat jemand Tips wie man die DB Killer rausbekommt? Bei mir gehen die ums verrecken nicht raus!
Habe schon Caramba reingesprüht und mit der Zange gezogen wie ein Irrer. Muss aber dazu sagen dass ich tapered Endkappen habe und man deshalb eh schon schlecht dran kommt...
Sorry... Schraube hast du vorher raus genommen ?
Na aber sicher doch
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Max
Na aber sicher doch![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Max
Hat jemand Tips wie man die DB Killer rausbekommt? Bei mir gehen die ums verrecken nicht raus!
Habe schon Caramba reingesprüht und mit der Zange gezogen wie ein Irrer. Muss aber dazu sagen dass ich tapered Endkappen habe und man deshalb eh schon schlecht dran kommt...
So! Habe meine Killer nun auch endlich draußen. Die Idee mit dem Haken hat mich letzendlich auf die Idee gebracht, einfach einen Inbus im Befestigungsgewinde anzusetzen und am Inbus mit einer Zange zu ziehen. Vorher etwas Karamba drauf, ging dann mit etwas Gewalt raus.
Auf Dauer wäre es mir ohne Killer aber ehrlich gesagt auch zu laut.
Auspuff Miller Silverado
Also falls jemand seine remus gegen meine miller tauschen möchte bitte kurz melden.
__________________
....bleibt geschmeidig
Nach einigen Versuchen mit original db-Killer, Racing-db-Killer, modifizierten Racing-db-Killer und gekürztem original db-Killer ist mein persönlicher Favorit der modifizierte Racing db Eater. Der Gekürzte ist zwar leiser als ohne Einsatz, aber mir immer noch zu laut und auch bei einer Sichtkontrolle eindeutig identifizierbar.
links: Original, mitte: modifizierter Racing-db-Eater, rechts: gekürzter Originaler
__________________
Gruß vom paffi
Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum
SAVE THE CHOPPERS !!!
Gekürzter Originaler Da ist ja fast nix mehr von vorhanden!
Wie laut ist denn der Racing Killer ohne und mit Veränderung im Vergleich zu komplett ohne Killer?
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Max
Gekürzter OriginalerDa ist ja fast nix mehr von vorhanden!
![]()
![]()
Wie laut ist denn der Racing Killer ohne und mit Veränderung im Vergleich zu komplett ohne Killer?
__________________
Gruß vom paffi
Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum
SAVE THE CHOPPERS !!!
zum zitierten Beitrag Zitat von paffi
Nach einigen Versuchen mit original db-Killer, Racing-db-Killer, modifizierten Racing-db-Killer und gekürztem original db-Killer ist mein persönlicher Favorit der modifizierte Racing db Eater. Der Gekürzte ist zwar leiser als ohne Einsatz, aber mir immer noch zu laut und auch bei einer Sichtkontrolle eindeutig identifizierbar.
links: Original, mitte: modifizierter Racing-db-Eater, rechts: gekürzter Originaler
Hat irgendjemand die Slash Cut Variante montiert und kann mal ein Bild davon einstellen? Ich finde sowohl hier als auch im Netz kein einziges Bild davon.