Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Neue Modelle 2013 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31811)


Geschrieben von moonlight am 28.09.2012 um 08:40:

hey folks

würde auch kein so großes problem hinsichtlich der neuen oem rundenluffis bezüglich zulassung sehen.
in us müssen sie genauso auf abgaswerte und lärmgrenzen achten, wenn die das durch ihr environment-board dort gebracht haben, sollte es auch hier funktionieren.

greez
moony

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)


Geschrieben von Döppi am 28.09.2012 um 10:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Danke, gut zu wissen. Wenn's soweit ist, werde ich mich schlau machen.

Dachte das weiss schon jeder mittlerweile . Na dann mal bischen Werbuung in eigener Sache:

Alle Screaming Eagle Luftfilter legal fahren

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von WideGlide96 am 28.09.2012 um 10:22:

habe den TÜV-Kit für den SE Stage 1 von Bertls gekauft, da ist eine Blende drin die die Luftmenge wieder reduziert. Wird aber eh nur für den TÜV eingebaut. Da das alles innenliegend ist, müsste das bei Kontrollen auch nicht unbedingt auffallen.
Grüsse, Dirk

__________________
Wenn du nicht weißt wo du hin willst kommst du wo anders an....


Geschrieben von nogard am 28.09.2012 um 12:28:

Wenn die Durchsatzbegrenzung entfernt ist, hat das Motorrad keine BE und somit auch nicht versichert. Bei einer Kontrolle mag es unbemerkt bleiben, kann aber im schlimmsten Fall (z. B. Unfall mit Personenschaden) sehr böse nach hinten gehen. Das bissel Gefühl vom Tuning wäre es mir nicht wert. Deswegen freue ich mich auf den klappengesteuerten runden OEM Lufi.


Geschrieben von Ollinrw am 28.09.2012 um 14:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
In der neuen dream maschine sind die deutschen Modelle für 2013 abgebildet.die neue streetbob hat keinen runden lufi Serie

Sch...e Baby Baby Baby Baby
Hatte mich so darauf eingestellt,muss ich doch noch einen Kaufen verwirrt verwirrt doppelt Sch....e großes Grinsen

__________________
Gruß Olli großes Grinsen


Geschrieben von nogard am 28.09.2012 um 14:20:

Erstmal abwarten. Wie gesagt, auf der deutschen HD-Seite wird der runde Lufi bei der SB als ne Neuerung angepriesen. Ich gehe zum Open House am 6.10., da sollen ein paar 13er Modell ausgestellt werden. Hoffetlich ist eine SB dabei.


Geschrieben von Void am 28.09.2012 um 15:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Erstmal abwarten. Wie gesagt, auf der deutschen HD-Seite wird der runde Lufi bei der SB als ne Neuerung angepriesen. Ich gehe zum Open House am 6.10., da sollen ein paar 13er Modell ausgestellt werden. Hoffetlich ist eine SB dabei.

auf der Intermot sind glaube ich so ziemlcih alle neuen Modelle, ich werde berichten.


Geschrieben von Steamhammer am 28.09.2012 um 15:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Erstmal abwarten. Wie gesagt, auf der deutschen HD-Seite wird der runde Lufi bei der SB als ne Neuerung angepriesen. Ich gehe zum Open House am 6.10., da sollen ein paar 13er Modell ausgestellt werden. Hoffetlich ist eine SB dabei.

Neu: Motor und Luftfilterabdeckung im Bobber Design

Auch der Motor der Street Bob® erhielt zum Modelljahr 2013 einen noch minimalistischeren Look. Dazu der Luftfilter im Retro-Style mit geprägtem Bar and Shield Logo: Robustes Old-School-Flair und klassischer Look pur.



Letztes Jahr noch bei meinem smile verpönt bzw Reizthema (wie auch im Forum)

Jetzt wird's angepriesen :


Engine Idle Temperature Management Strategy

Mit der Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS), schaltet das Motorrad im Leerlauf automatisch Kraftstoffzufuhr und Zündung am hinteren Zylinder ab. Dadurch wird die Motorwärme reduziert. Dieses System kann optional bei Ihrem Harley-Davidson Vertragshändler zugeschaltet werden.


Geschrieben von Döppi am 28.09.2012 um 15:56:

Also zur Auflösung . Bei Harley Bamberg steht die 2013 er Street Bob und ist bereits als Demobike zugelassen . Sie hat nicht den runden , sondern noch den alten Luftfilter .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Steamhammer am 28.09.2012 um 16:04:

Wie sagte Theo Lingen traurig,traurig,traurig


Geschrieben von Kalle66 am 28.09.2012 um 16:07:

Naja, aber der Lufi sollte wohl doch nicht das Top-Kriterium bei der Bike-Wahl sein. Hauptsache ist doch, dass das ganze Maschinchen im Grunde paßt.

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von Döppi am 28.09.2012 um 16:10:

Gehe dann auch davon aus , das die 2013 er Wide Glide , für den europäischen Markt , auch nur mit dem Twin Cam 96 und nicht wie beschrieben , mit 103 er kommt . Das wurde mir so auch bestätigt .
Da hat sich Harley dieses Jahr, nicht mit Ruhm bekleckert .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von smith am 28.09.2012 um 17:08:

Falsch! Hier ein Auszug aus meinem deut. 2013 Prospekt. Freude (Die WG hat 103)


Geschrieben von Döppi am 28.09.2012 um 17:11:

Egal , glaub ich erst wenn ich sie live sehe .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von smith am 28.09.2012 um 17:18:

Glaubs ruhig, in der neuen Dream Machines, stehts auch Freude