zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Längere Touren mit 'nem Cafe Racer? Oh Gott, oh Gott
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Längere Touren mit 'nem Cafe Racer? Oh Gott, oh Gott
zum zitierten Beitrag Zitat von Dave_HD
zum zitierten Beitrag Zitat von fanet
Hallo zusammen,
Heck ist von Rick's Tank von einer Honda CB350four 1977 und dann noch angepasst und eingebuchtet.. :-)
Auspuff kommt von BSL ist ein Prototyp.. mal sehn was da kommt... Aber es soll ja auch legal sein.
Ja warscheinlich kommt das Heck noch ein kleinwenig hoch, sie soll ja auch gut zu fahren sein.
Lange Touren, keine Ahnung bin mit dem Bike erst 30km gefahren vom Händler zu mir nachhause, nachher hab ich sie zerlegt..
Habe es aber auch nicht vor sehr weit damit zu fahren..
Sehr nette CX gefällt mir obwohl die CX eigentlich nicht mein Fall ist, beim Heck hätte ich gedacht das es dieses hier ist nur noch die Sitzbank neu bezogen.
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Sitze-Touring/Sitze-Sitzbaenke/Easyriders-Heckfender-Kit-Gunfighter-mit-Sitz-Smooth-schwarz.html
Ja los ... hopp hopp ... wir sind neugierig 
Gerade mal wieder beide Bikes in Folge bewegt.
Keine Frage, womit ich mehr SPASS habe !!!
Die Anlage ist mal locker dran, aber muss noch justiert werden, der Abstand zur Bremse ist natürlich viel zu nahe..
...echt porno der "Look". Die Schweissnähte sehen richtig gut aus und das schlanke Rohr erst!
Tip Top!
abe? welche ist das ?
Finde die Kodlin stimmiger, der Topf ist mir zu lang und zu dünn.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Ahh ich muss wohl noch sagen dass ich in der Schweiz wohne.
Die BSL Anlage hat die Papiere dazu, ABE ist in der Schweiz nichts wert..
Ansonsten hätte ich wohl auch die Kodlin genommen, gefällt mir auch sehr gut.
Ich mag ja ... grundsätzlich ... so einen Rough-Industrial-Look.
Edelstahl mit sichtbaren Schweißnähten ... eigentlich cool.
Aber hier passt's net wirklich, finde ich.
Zumindest die Krümmer würde ich schwarz beschichten lassen.
So hätt'ste dir den ganzen Schwarz-Aufwand vorher sparen können...
@fanet: Genial! Wenn man so sitzt wie es aussieht, ist das schon brutal racermäßig. Nichts (mehr) für mich aber echt scharf! Ist der Auspuff mit Kat. Auch den finde ich von der optik super. Bissal der Style der Japanracer um 2005 rum. Schön schlank, gerade, steh auf den "form follows funktion" look. Echt gelungen. Erzähl mal wie sich die anhört.
Gruß Michi
Nicht so außergewöhnlich, aber all zuviel werd ich nicht mehr ändern:
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To ride, shoot straight & speak the truth!
Auch eine schöne Roadster
schön die Farbkombinationen schwarz/rot beibehalten auch an der Tasche
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Gruß Steve
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Auch eine schöne Roadster
schön die Farbkombinationen schwarz/rot beibehalten auch an der Tasche
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Servus zusammen,
ich habe meine Roadster auch auf das Cafe Custom-Heck umgebaut; es gibt zwar schönere Cafe Racer-Hecks (wie das an fanet's Moped, klasse Bike übrigens!), aber ich will (jedenfalls im Moment) die Struts nicht kürzen. Und sooo schlecht ist das HD-Heck ja auch nicht...
Jetzt überlege ich, zusätzlich noch eine kleine Frontverkleidung anzubauen. Habe sie heute mal angesteckt; würde natürlich noch (schwarz matt) lackiert. Bin aber noch unentschieden, ob ich sie anbaue oder weglasse. Was meint Ihr? Mit oder ohne besser?
Danke für Eure Meinungen.
Gruß, Alexander
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+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++
zum zitierten Beitrag Zitat von fat boy alex
Servus zusammen,
ich habe meine Roadster auch auf das Cafe Custom-Heck umgebaut; es gibt zwar schönere Cafe Racer-Hecks (wie das an fanet's Moped, klasse Bike übrigens!), aber ich will (jedenfalls im Moment) die Struts nicht kürzen. Und sooo schlecht ist das HD-Heck ja auch nicht...
Jetzt überlege ich, zusätzlich noch eine kleine Frontverkleidung anzubauen. Habe sie heute mal angesteckt; würde natürlich noch (schwarz matt) lackiert. Bin aber noch unentschieden, ob ich sie anbaue oder weglasse. Was meint Ihr? Mit oder ohne besser?
Danke für Eure Meinungen.
Gruß, Alexander