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Geschrieben von Highjagger am 05.06.2009 um 07:30:

Sieht jemand ein Problem wegen dem "R"-Reifen vorn und dem "B"-Reifen hinten ?
Handling oder sicherheitstechnisch gesehen , ich trau da nicht ganz .

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Highjagger am 05.06.2009 um 13:07:

@ all CVO-Roadglider :
schaut doch mal bitte in eurem KFZ-Schein oder Brief , welche Reifen da genau eingetragen sind und welche ihr genau drauf habt .

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von KIMI am 05.06.2009 um 13:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Heut zum Dealer , Termin Vorderreifen wechseln .
Freitag kam Anruf , er hat einen D 408 F aufgetrieben ,
Heut die Ernüchterung , es war ein doch wieder ein Vom Markt genommener D 407 F außerdem ein R statt B und V statt H ,macht scheinbar nix weil R nesser als B und V besser als H .
Aber 63 statt 65 .
Problem , im Schein steht 65 , im Brief auch , original montiert war 63 , den 65 gibt es gar nicht und gab es nie .
Fehler von Harley , Fehler von Dunlop , Fehler bei der Homologisation und Fehler vom TÜV .
Keiner hat`s gemerkt ................. Nur Ich , geht`s noch ???????
Reifen wurde nach Absprache mit Mörfelden montiert und eine Reifenfreigabe angefragt und zugesichert . Bin mal gespannt wie das läuft , der Schein und Brief müßte dann dementsprechend geändert werden .
Ich hätte also nie einen Meter mit dem Möppi und dem originalen Reifen fahren dürfen .
ReifenGalama ohne Ende .
Unglaublich gell .

> ich kauf`s sie Dir ab.....für die "Hälfte" des NP.....da keine Betriebserlaubnis Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern großes Grinsen cool

__________________
Gruss KIMI

Um klar zu sehen,
genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung großes Grinsen


Geschrieben von Roli1 am 05.06.2009 um 13:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
@ all CVO-Roadglider :
schaut doch mal bitte in eurem KFZ-Schein oder Brief , welche Reifen da genau eingetragen sind und welche ihr genau drauf habt .

in der Zulassungsbescheinigung II steht nichts drin
in der Zulassungsbescheinigung I steht : 130/70B18 65H
im CoC steht : 130/70B18 65H
auf dem Reifen steht : 130/70B18 63H


Geschrieben von Returner am 05.06.2009 um 14:05:

Zitat von Roli1

in der Zulassungsbescheinigung II steht nichts drin
in der Zulassungsbescheinigung I steht : 130/70B18 65H
im CoC steht : 130/70B18 65H
auf dem Reifen steht : 130/70B18 63H

Da erst bei der Anmeldung des Fahrzeugs beim Strassenverkehrsamt die Zulassungsbescheinigung Teil I mit Hilfe der im Zentralregister hinterlegten Daten erstellt wird, liegt der (Übertragungs-)Fehler sicher dort. Wenn Mörfelden die Korrektur von 65 auf 63 veranlasst, ist doch alles in Ordnung. Denn unsere "Freunde und Helfer" müssen bei einer evtl Fahrzeugüberprüfung (z.B w. offener Luftfilter) so oder so die Daten vom Zentralregister holen.

@Klaus
Wenn der neue 407er vorne auch rd. 8tkm hält, kannste dann wenigstens komplett auf die guten 408er wechseln! ...aber Du wolltest ja unbedingt eine "Graue", wenn Du auf eine schnelle "Orange Crush" gewartet hättest, könntest Du auch mit guten Reifen rumfahren! Zunge raus


Geschrieben von Roli1 am 05.06.2009 um 14:15:

ne blöde Frage : was soll die Zahl 63 überhaupt bedeuten ???? verwirrt


Geschrieben von Returner am 05.06.2009 um 14:35:

63 bzw. 65 ist eine Kennzahl für die Tragfähigkeit des Reifens! Hier: 272 KG bzw. 290 KG


Geschrieben von Roli1 am 05.06.2009 um 14:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Returner
63 bzw. 65 ist eine Kennzahl für die Tragfähigkeit des Reifens! Hier: 272 KG bzw. 290 KG

danke Returner, ist doch wohl vernachlässigbar oder täusche ich mich ?


Geschrieben von Returner am 05.06.2009 um 14:49:

Nicht unbedingt, denn unsere super schnellen electric-orangenen Raumgleiter haben ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 617 KG! großes Grinsen


Geschrieben von Highjagger am 05.06.2009 um 15:35:

Und wenn 65 eingetragen ist dann muß auch 65 draufstehen , andernfalls keine Betriebserlaubnis ( wie Kimi schon richtig bemerkt hat , aber ich geb sie trotzdem nicht her ätsch ) .
Ich warte jetzt also auf die Eintragungsänderung .

Also wenn bei Roland 65 drinsteht , dann steht bei Jochen auch 65 drin , wie bei mir .
Und da ihr ja schon D 408 F draufhabt habt ihr , wie ich mit dem D 407 F , auch keine gültige BE mehr und braucht ne Freigabe bzhw. Eintragungsänderung .
Seh ich das richtig ?
Der run geht los .

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Geschrieben von V-Twin-Maniac am 05.06.2009 um 15:47:

ihr seid alle illegale schwarzfahrer fröhlich

__________________
cool


Geschrieben von Diwelschisser am 05.06.2009 um 15:49:

oder geschwätzige Schwarzfahrer fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Roli1 am 05.06.2009 um 15:50:

Zitat von Highjagger
Und wenn 65 eingetragen ist dann muß auch 63 draufstehen , andernfalls keine Betriebserlaubnis ( wie Kimi schon richtig bemerkt hat , aber ich geb sie trotzdem nicht her ätsch ) .
Ich warte jetzt also auf die Eintragungsänderung .

Also wenn bei Roland 65 drinsteht , dann steht bei Jochen auch 65 drin , wie bei mir .
Und da ihr ja schon D 408 F draufhabt habt ihr , wie ich mit dem D 407 F , auch keine gültige BE mehr und braucht ne Freigabe bzhw. Eintragungsänderung .
Seh ich das richtig ?
Der run geht los .

ja der Run ist am Laufen, habe soeben mit meinem Dealer gesprochen und den Sachverhalt erklärt, er bittet um eine kurze Stellungnahme per E-mail und Montag setzt er sich mit Mörsfelden in Verbindung, oh Mann es wird spannend unglücklich


Geschrieben von Highjagger am 05.06.2009 um 16:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
ihr seid alle illegale schwarzfahrer fröhlich

Meine ist silber Zunge raus

Aber eure ......... ihr seid Schwarzfahrer . Zunge raus

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Geschrieben von Highjagger am 05.06.2009 um 17:32:

Hab grad nen Anruf vom Dealer bekommen ,
das Datenblatt sei schon hier und ich soll Schein und Brief mitbringen .
Sie lassen die Eintragungen machen .
Außerdem hat er jetzt den D 408 F und will ihn draufmachen .

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