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Geschrieben von Fearomoon am 13.07.2016 um 05:41:
Zitat von fat boy alex
Zitat von Fearomoon
Ich habe mal ne frage an die Leute die dieses Lederding auf dem Heckfender haben... Ist bei euch die Qualität auch so mies?
Ich habe den "original" Fender Bib aus dem Zubehörkatalog der Company. Wirklich gut passt der nicht, er steht recht unschön ab (siehe Bilder). Ansonsten ist die Qualität für mich ok, was will man schon erwarten für 90 Euronen... 
Ich werde das Teil ohnehin austauschen, wenn ich was Vernünftiges, Hochwertiges gefunden habe (so was in der Richtung, wie Marco321 gepostet hat) und ich mich (vorher) entschieden habe, ob ich den Sitz austausche oder nicht, denn zum Sitz sollte das Teil ja passen.
Gruß, Alexander
Sieht so auch bei mir aus, nur habe ich in den Rillen der Maserung vom Leder (ist das überhaupt Leder??) so graues irgendwas....mit fett oder Schuhcreme geht es nicht weg
Geschrieben von dontsink am 14.07.2016 um 14:01:
Ich habe mal eine kurze Zwischenfrage: Sind die Kats bei der FB S im Krümmer oder im Endtopf?
Thx
Tom
Geschrieben von Laserpat am 14.07.2016 um 14:25:
Im Endtopf, sind die gleichen Dinger wie an der slim S.
gruß
P
Geschrieben von dontsink am 14.07.2016 um 14:48:
Danke, mein Dealer meinte die sind im Krümmer - keine Ahnung der Herr sales director.
Geschrieben von Laserpat am 14.07.2016 um 15:55:
Sind doch die mit den 3 Nieten hinten ?
Aufbau innen, von Oberem und Unterem sind auch gleich.
Gehen auch gut raus. ,-)
Gruß
P
Geschrieben von dontsink am 14.07.2016 um 16:06:
Nochmal zur Sicherheit - wenn die Endtöpfe ab sind dann ist da nur noch das Krümmerrohr ohne irgendwas drinnen bis zum Zylinderkopf - right?
Geschrieben von Marco321 am 14.07.2016 um 16:22:
richtig leer bis zum Kopf, in den Krümmer werden die Kats von J&H, Kess usw eingeschweißt
__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Geschrieben von dontsink am 14.07.2016 um 16:45:
Alles klar, danke.
Geschrieben von superolli am 22.07.2016 um 15:54:
Am 09.05. bestellt. Heute geliefert. Gehe sie nächste Woche abholen. 
Geschrieben von Fearomoon am 25.07.2016 um 07:59:
Ich brauche nochmal Hilfe von denen, die auch die J&H verbaut haben...Bei mir lag ausser der Einbauanleitung nichts dabei in der Mappe. Meine Anlage ist so eingestellte, das sie bei einmal drücken 50% offen ist und bei 2 mal drücken 100% offen ist. Wie stellt man das ganze denn jetzt auf diesen automatischen Modus um und wie kommt man zurück zu diesem Werkstattmodus? Ich kann da nirgends etwas zu finden , auch auf der Herstellerseite nicht... :-/
Geschrieben von fat boy alex am 25.07.2016 um 11:13:
@Fearomoon: Guck mal hier
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+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++
Geschrieben von superolli am 25.07.2016 um 17:17:
Heute abgeholt.:jump:
Geschrieben von Palpatine am 25.07.2016 um 18:14:
Haaach.... schön 
Glückwunsch ,son neues Moped riecht auch immer so gut
__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Geschrieben von superolli am 25.07.2016 um 19:08:
Ja, nach Kunststoff und verbranntem Öl.
Geschrieben von superolli am 25.07.2016 um 19:23:
Kann mal bitte jemand nachschauen oder bei sich ein Foto machen:
Fehlt da eine Schraube?
Offenes Gewinde ohne Abdeckung oder Ölinhalt zwischen Ölstandschraube Getriebe und Lager der Schwingachse.
Wäre für eine Antwort dankbar.
