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@FTW ich habe bei der Schweizer JuH Niederlassung für beide Mofas angefragt, ich hoffe für die Indian ist sie auch verfügbar
Melde mich wenn ich Antwort habe

LG

Mojn!

Ich habe die Vintage mit Fishtails (Orig.-Zubehör) gehört. Nicht so ganz gesetzeskonform, aber unglaublich geil (laut). Hammer!

Ich hatte im September die Chief ausgiebig getestet (s. weiter vorn im Thread) und inzw. Gelegenheit gehabt, HD mit ebenfalls 1800 ccm ausgiebig zu testen ... Meines Erachtens sind die Unterschiede damit sehr gering. Die HD kann im 4. auch mit 1500/min gefahren werden - die Indian geht noch weiter runter und bleibt absolut ruckfrei, aber das Verhalten der HD ist absolut ausreichend. Die HD dreht meines Erachtens flotter hoch und wird nach oben hin zum Monster, bei der Indian gehts hingegen dieselmäßig zu: über den mittleren Drehzahlen wirds zäh und endet im Begrenzer bei 4.950/min.

Wenn ne besser ausgebaute Chief ansteht (Vintage mit Zubehör wie Beifahrer-Fußbretter usw usw) und der Preis in Richtung oder über 30 t€ geht, wäre für mich eine hubraumerweiterte HD die bessere Wahl ... Die Black hingegen ist so günstig - für den Preis wird man keine HD bekomnen, die so gut niedertourig zu fahren ist. Das ist wirklich ein unglaubliches Erlebnis - ich kann nur jedem empfehlen, mal ne Proberunde auf dem Bike zu drehen ...

Ich habe mir allerdings auch vorgenommen, im Frühjahr nochmal direkt zu vergleichen ... und die Idee, neben ner HD eine Indian zu haben ist mir auch schon gekommen ... Aber 2 Motorräder sind eins zuviel ... eigentlich ....

Ich konnte die großen modelle bisher nur optisch begutachten. Sehen schon sehr geil aus, vorallem weils nochma ne ecke mehr vintage ist. Sollte ich in ein paar jahren vor der frage stehn ob ein hd oder indian tourer kommen soll, muss ich halt ma testen.

@giga1Tr hast du schon von der Landesniederlassung von Jekyll and Hyde Antwort oder dir schon eine Anlage gegönnt wo Du uns mit deinen Erfahrungen teilhaben lassen kannst

Jekyll and Hyde hat absofort auch eine Klappenanlage für die neue Indian Scout... bin schon auf diverse Soundvideos gespannt

Moggän!

Na, ist inzwischen keiner sonst mit der neuen Indian gefahren oder hat das in dieser Saison vor?

Wenn es klappt, mache ich in den nächsten Wochen mal nen direkten Vergleich mit der 110er RK gegen die 111er Chief incl. Sozia (um auch den Soziuskomfort zu vergleichen).

In der freien Wildbahn habe ich bislang 2x eine gesehen; letztens die neue Dark Horse auf nem Bikerkneipenparkplatz. Leider tauchte der Fahrer ewig nicht auf, hätte ihn gern mal interviewt. Manchmal grunmelt es in mir, ne Chief als Zweitbike zu erwerben ... - aber irgendwie reicht 1 Motorrad (+ 1 Auto) als persönlicher Luxus auch aus, ich will mir mein Kharma ja nicht total versauen

Beste Grüße
Sören

Ich habe meine Deluxe verkauft und mir eine Vintage in Willow Green inklusive Jekyll & Hyde und einigen anderen Teilen bestellt

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Gruß Johnx

Hi Johnx,

interessant. Mit welcher Ausstattung?

Bitte beschreibe mal Deine Motive und die Unterschiede zw. den Modellenvaus Deiner Sicht. Vielen Dank!

Beste Grüße
Sören

Hi Sören,
sie kam ich sah und sie siegte Ich bin nur ca. 30 min probe gefahren und war einfach hin und weg. Mir gefällt sie optisch super gut und die Sitzposition ist für mich bei 1,86m um Welten besser. Natürlich ist die Indian Chief nicht der richtige Vergleichspartner zur Softail Deluxe, da ja die Abmessungen mehr zur Road King passen, aber ich stand halt vor der Entscheidung Chief oder King. Das erste Gespräch mit dem Harley Partner war wie immer ernüchternd... wenn du sie nicht kaufst dann kauft sie eben der nächste, naja Ihr kennt das ja. Sie sitzen auf einem hohen Ross und dazu fest im Sattel aber die Zeiten werden sich ändern.

Mein neuer Händler hatte viel Zeit für Fragen und meinen Bedenken, schließlich sind 31 Scheine kein Pappenstiel. Nach zwei Std. labern bin ich dann gefahren und brauchte nur 30km um mich festzulegen.

Fahrtechnisch finde ich die Chief hervorragend aber das sollte jeder für sich selbst entscheiden. Es gibt einen richtigen Unterschied, der mir bei meiner Harley besser gefällt. Der Motor einer Harley hört sich mechanischer an, etwas derber und genau das liebte ich so an der Harley.

Was soll ich sagen...ich freue mich auf die Auslieferung und hoffe, dass der Häuptling mich lange begleitet und sich nicht als Fehlkauf entpuppt.

Ausgestattet wird sie mit folgenden Extras:

Schaltwippe, Rückenlehne Fahrer, Rückenlehne Sozius+Gepäckträger mit Klickverschluss, Trittbrettern für Sozius, Beach Bars und die Jekill and Hyde

Achso, die Fransen kommen ab...

Gruß Rico

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Gruß Johnx

31 kiloEuro für ein Moped - leck mich fett, das ist eine Stange Geld...

Viel Spass damit! Und Bilder nicht vergessen...

Wenn ich das geld hätte würde ich es mir auch überlegen. Preislich wäre aber momentan nur eine scout drin und die gefällt mir nicht. Ich finde dieses grün übrigens richtig gut.

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Gruß Johnx

Recht hast Du, bist ja auch nicht Wild Bill Hickok