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Geschrieben von Kalle66 am 27.09.2012 um 07:38:

So isses. Und dafür lieben wir doch unsere "Alteisen". großes Grinsen

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Geschrieben von Sticki1 am 27.09.2012 um 08:18:

Seht ihr.und trotzdem beisst es sich hier recht oft .einerseits wird gemault das nichts weltbrwegendes kommt andererseits ist man froh das hd nicht dem 2 jahresturnuswrchsel der Japaner verfällt wovon ich früher auch die schnauze voll hatte.im Endeffekt zeigt hd aktuell was man durch mischen des baukasteninhaltes so machen kann und das ist gut so.teilweise Wechsel Sie aber auch schon zu viel durch finde ich.was aber für die Erschließung von neukunden vorteilhaft ist.ich bin ja damals auch auf die masche reingefallen großes Grinsen

Geschrieben von El Perro am 27.09.2012 um 09:25:

Zitat von MartinK.
Dieses Zurückhaltung neuer Entwicklungen beschert uns die gute Werterhaltung der Harley´s.

Gibt's denn noch wirklich Werterhalt? Bei den Massen, die mittlerweile auf die Straßen kommen?

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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.

Geschrieben von Steamhammer am 27.09.2012 um 09:57:

Zitat von El Perro
Zitat von MartinK.
Dieses Zurückhaltung neuer Entwicklungen beschert uns die gute Werterhaltung der Harley´s.

Gibt's denn noch wirklich Werterhalt? Bei den Massen, die mittlerweile auf die Straßen kommen?

Sieht man bei PSA was das bringt, jedes Jahr die ganze Palette komplett zu überarbeiten. ....
Die schreien jetzt nach Rettungs-Schirm
Ich sage immer : Zuviel und nicht genug sind keine Masseinheiten und dienen nur entweder momentaner Effekthascherei oder sind ein Beleg für ein Manko an Innovationsgeist. cool

Geschrieben von Döppi am 27.09.2012 um 10:07:

Zitat von El Perro
Zitat von MartinK.
Dieses Zurückhaltung neuer Entwicklungen beschert uns die gute Werterhaltung der Harley´s.

Gibt's denn noch wirklich Werterhalt? Bei den Massen, die mittlerweile auf die Straßen kommen?

Denke schon . Hab noch keine Harley gesehen , die zum Schnäppchenpreis verschleudert wird . Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Bubbu am 27.09.2012 um 12:55:

Nach der Finanzkrise sind die Preise für gebrauchte Harley ganz schön abgesackt. Vorher hatten die mehr Wertstabilität als jetzt, wobei die immer noch deutlich besser ist, als bei anderen Herstellern.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Geschrieben von Kalle66 am 27.09.2012 um 13:02:

Mag sein. Aber auch das pendelt sich wieder ein. In der Geschichte von HD gab´s schon mehr finanzielle Auf-und-Ab-Finanzsituationen auf der Welt. Von anderen Katastrophen mal ganz abgesehen. Also, abwarten. Et weet alles joot.

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Geschrieben von Sticki1 am 27.09.2012 um 16:23:

In der neuen dream maschine sind die deutschen Modelle für 2013 abgebildet.die neue streetbob hat keinen runden lufi Serie

Geschrieben von moonlight am 27.09.2012 um 18:14:

hey folks !

Gibt's denn noch wirklich Werterhalt? Bei den Massen, die mittlerweile auf die Straßen kommen?


ich denke auch, dass sich die ungewöhnliche hohen wiederverkaufswerte der neunziger und frühen nuller jahre nicht wiederholen werden, dazu gibt es einfach zu viele und preisfindung ist im markwirtschaftlichen system doch recht direkt von angebot und nachfrage abhängig.

hinzu kommt die entwicklung bei der sportster reihe:
wer sich früher in ne harley verliebte, also in der regel in eine softail oder touring, wurde erst mal vom neupreis abgelöscht - früher typisches verkaufsgespräch:
"ahmm 20000 also, na ja ein bisschen viel."
"wir haben da die sportster, schon ab 8500"
"zeigen sie mal - ahmm mmhh eher doch nicht ..wenn dann schon ne richtige harley...."
der nicht ganz so solvente käufer landete also bei nem gebrauchten big twin, diese konstante nachfrage hielt die preise hoch.

das sieht heute ganz anders aus: die letzten 5 jahre hat hd äußerst attraktive sportster-modelle rausgebracht, die vom habenwoll-effekt die meisten preisgünstigeren dynas in frage stellen und auch durchaus mit den ganz teuren reihen mithalten können. hinzu hat sich der sportster evo motor als anpassungsfähiger an die neusten umweltauflagen erwiesen als die big twins, was die attraktivität weiter erhöht.
für die 8500-10000 bekommt mensch heute ne tolle harley, was die notwendigkeit für den gebrauchkauf und damit die gebrauchtpreise doch spürbar reduziert.

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Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Geschrieben von retro am 27.09.2012 um 20:46:

In der neuen dream maschine sind die deutschen Modelle für 2013 abgebildet.die neue streetbob hat keinen runden lufi Serie

So ist sie auch in den neuen deutschen Verkaufsprospekten abgebildet.

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Geschrieben von nogard am 27.09.2012 um 21:06:

Seltsam. Auf der deutschen Seite wurde der runde "Bobber-Style" Lufi extra erwähnt verwirrt
Wie auch immer, sobald der Lufi in den Katalogen auftaucht, werde ich über eine Bestellung nachdenken. Mit Klappensteuerung wird er dann Gesetzes- und Software-Konform sein. Der Tropfenförmige Kasten, der alle Stößelrohre komplett verdeckt geht doch gar nicht!

Geschrieben von Döppi am 27.09.2012 um 22:10:

Scheiss auf den Luffi . Ist ja wohl der geringste Aufwand den auszutauschen . Augenzwinkern

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Geschrieben von nogard am 28.09.2012 um 07:05:

Rhein mechanisch - ja. Aber ich als blutiger Anfänger schwimme immer noch auf der Welle der Legalität fröhlich. Wenn man den originalen offenen US-Lufi oder Zubehörfilter einbaut, braucht man einen TÜV Nachrüstkit, der wiederum nur die Lüftmenge permanent reduziert - also kein vollwertiger Ersatz für die aktiv gesteuerte Klappe. Außerdem kostet so ein Paket dann mehr als die OEM Teile von HD. So meine Bedenken Augen rollen

Geschrieben von Bubbu am 28.09.2012 um 07:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Rhein mechanisch - ja. Aber ich als blutiger Anfänger schwimme immer noch auf der Welle der Legalität fröhlich. Wenn man den originalen offenen US-Lufi oder Zubehörfilter einbaut, braucht man einen TÜV Nachrüstkit, der wiederum nur die Lüftmenge permanent reduziert - also kein vollwertiger Ersatz für die aktiv gesteuerte Klappe. Außerdem kostet so ein Paket dann mehr als die OEM Teile von HD. So meine Bedenken Augen rollen

Der Freundliche in Bamberg bietet seit neustem für alle Screaming Eagle Lufis ein Gutachten an. So kann man den Lufi legalisieren. Ist in der neuen Dream Machines nachzulesen.

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Bubbu

Geschrieben von nogard am 28.09.2012 um 07:43:

Danke, gut zu wissen. Wenn's soweit ist, werde ich mich schlau machen.