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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
zum zitierten Beitrag Zitat von DonVito
Jemand von euch die EU map powervision J&H offen von Dynojet iot Se1 drauf? Läuft eigentlich gut, nur hab i h das gefühl dass sie zu fett läuft. Säuft jetzt um einiges mehr...!? Mache nicht mal 80km kommt die kampe schon...
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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim
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Doc
Presi
Kronloyals Germany MC
(www.kronloyals.de)
Das wären dann nicht erlaubte Manipulationen, das gehört doch nicht ins Forum.
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Doc
Presi
Kronloyals Germany MC
(www.kronloyals.de)
Mal kurz wieder zurück von der Auf-Zu-Auf-Zu-Schalter-Taster Enzyklopädie zum Thema Eintragung:
Ich habe nächste Woche den regulären TÜV-Termin und hätte auch gerne die J&H eigetragen.
Aber im Vorfeld wurde mir gesagt, dass der Prüfer die nicht einträgt, weil ich schon den Mikuni-Vergaser eingetragen habe und es wohl nur mit sonst originalen Komponten geht.
Und zusätzlich wäre da noch ein Hypercharger-Luffi.
Sind Eure, die Ihr eintragen lassen habt, alle noch Orignal oder hat noch jemand die Abgasanlage eintragen lassen, obwohl noch andere Komponenten von der Serie abweichen?
....schwierig.....kann man so oder so auslegen.
Wenn der hypercharger an nem originalen Moped nix ändert
dann denke ich wirds mit dem Auspuff auch gehen...da man sich mit beiden ja im toleranzbereich
der Leistung und auch Abgas bewegen wird.
Was aber der Vergaser dann ausmacht ?
Ich würds lassen und die ABE mitführen..oder mal bei JuH anrufen..evtl. gibts da Erfahrungen ?!
Klar..kann natürlich sein dass du bei ner Kontrolle mit den richtigen Kollegen Ärger bekommst,
weil die auf den einzelnen Nachweisen rumreiten..und nicht in Summe der Änderungen.
Gruss
triple
Hi,
ich beabsichtige in naher Zukunft auf meine Slim (SHORTY CHROME) kurze Krümmer zu installieren. Nun hat man mir gesagt, dass dann die Kat raus müssen. Ist dem so?
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Gruß
LvB
Ich hab kurze v-strike rümmer dran...da sind kats drin.
Denke mal die müssen rein.
Gruss
triple
Wo raus müssen? In den originalen Krümmern sind keine Kats.
Solltest du die Jekill Krümmer nehmen, dann kommen da Einsteckkats rein, die an drei Stellen gepunktet werden.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
OK - hat man durch kürzere Krümmer irgendwelche Nachteile (Leistung, Hiltzeentwicklung etc.)?
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Gruß
LvB
nö.
gruss
triple
bitte erst ins Indian Thema schaun dann Hier lesen. Die neue Indian
Das aktuelle Jekill System wird ergänzt durch den Nachfolger.
Smart Technologie.
Aktuell werden die Indianhändler geschult
Hey Sticki, wird es die neue Automatik durch Software update auch für die alten Anlagen geben?
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cu Sporty48
nein noch nicht
Klingt wie das was Kess nit der ESM2 auch bietet - oder ?
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++