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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

hier meine Erfahrung mit Jekill & Hyde (habe die erst 2 Wochen):

- auf dem Weg vom Händler nach Hause ist mir schon mal die hintere Abdeckung vom Servomotor abgefallen und lag dahinter (kein Wunder , war mit einer Heisklebepistole geklebt).
So konnte ich den Blick auf den "Servomotor" werfen, na ja was soll ich da sagen ? Es ist ein einfacher 12 V Motor mit Getriebe, wie ich ihn auch im Modellbau benutze.
Da es keine Entschalter gibt, wird er einfach bei Überlast abgeschaltet.
Das heißt, wenn er 12V Spannung bekommt, dreht der solange wie er kann ( bis die Klappen z.B geschlossen sind und das Seil gespannt ist, oder irgendetwas blockiert ihn, danach geht der nach ca. 0,5 sekunden aus)

Mich würde interessieren, ob schon jemand hier so 20 oder 30 Tausend km im "Automatik" Modus
mit einem Servomotor geschafft hat ?

- auch die Seile waren zu locker, so daß der Servomotor zu weit gedreht hat ( weit ausserhalb des grünen Bereiches) und die Klappen haben zu viel geklappert.
Habe mir das ganze genauer angeschaut und 5 min probiert bis ich die Technik verstanden habe, danach habe ich das Seil nachgespannt (ca. 1,5 cm abgeschnitten) und die Klappen neu eingestellt.
Jetz ist alles im grünen Bereich, die Seile sind noch nicht zu stramm, und die Klappen klappern auch nicht mehr.

Mal sehen wie lange die Technik hält ( fahre aber nur offen, also nach jedem Starten nur einmal zu und wieder auf)

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Gruß Andy

Hört sich ja jetzt nicht so dolle an für fast 2000€.....

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MfG Markus

gekostet hat es 2340 Euro ( war noch eine defekte Auspuffschelle dabei)

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Gruß Andy

......da hat aber eher dein schrauber gepfuscht bei der montage

ja das war keine 1A Arbeit

..........eher ist s die elektronik endstufe die bei blockierung des steuermotors belastet wird - aber wennsde eh immer gleich offen rumfährst

na dann mal sehen wann die " Black Box" kaputt geht, ich denke die wird nach der Garantiezeit auch nicht ganz billig

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Gruß Andy

Weis ich doch tom.so ein wenig necken gehört dazu.

bzgl motor.das ist bei weitem kein billiger Modell baumotor.
Bei dir wurden eindeutig die Züge falsch gespannt.
Die Abdeckung des Motors vorne am stellrad ist gesteckt.
Welche hintere meinst du ???

Der motor hat auch absichtlich keinen null Punkt. Die bewegung der züge und der klappen benötigt ca 25% der Leistung die er leisten könnte. Er ist also kontinuierlich unterbelastet.

die jekill box erkennt dann daß die jeweilige endstellung erreicht ist und nimmt den strom weg.auch das stellt für diese keine Belastung da.
Schwachstelle ist einfach nur der zug falls zu stramm oder lasch

hinten wo das Kabel rein geht ist nur ein gesteckter Deckel drauf (so was wie ein Rohrdeckel) , da war noch Heißkleber drauf

.....Der motor hat auch absichtlich keinen null Punkt. Die bewegung der züge und der klappen benötigt ca 25% der Leistung die er leisten könnte. Er ist also kontinuierlich unterbelastet.


wenn die Klappen sich bewegen, mache ich mir keine Gedanken um den Motor/Getriebe aber jedesmal die ca 0,5 s wo der Motor mit vollen Kraft noch zieht aber die Klappen schon zu sind

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Gruß Andy

das muss das boot ( die elektonische endstufe ) abkönnen , hr. kaloin

ausserdem habe ich hört - das ein defekter motor oder steuerelektronik - wie auch bei kess - anstandslos vom service getauscht wird

gar mit schnellversand noch am nächsten tag - noch vor rücksendung des defekten teils

bei dermassen guten kundenservice ist eben die anschaffung etwas teuerer - aber ich würd mir mal nicht so viele sorgen machen

nur dein schrauber hat gepfuscht - dem würd ich das nochmal mitteilen - der hersteller kann da nicht allzuviel dafür

ja sehr gut war das ganze nicht verbaut, habe alle Kabel neu und sauber verlegt (das war alles nur unter den Sitz geschmissen )

na dann werde ich einach fahren und Spaß haben

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Gruß Andy

geht nix über sichs selber zu machen

- yepp - sooo machen

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

Ich war Gestern mal in Köln am Stand von J&H.
Sehr nette Leute, die sich trotz Schlange viel Zeit für Fragen nehmen.

Muss man auch. Nicht jeder liest in Foren mit oder ist mit technischen Verständnis ausgerüstet. Eher ist es oft so das manche vom Dealer ihre anlage angebaut bekommen ohne Einweisung der Funktion und ohne hupen alternativ e