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Geschrieben von Flo88 am 11.01.2012 um 15:36:

Moin Moin,

Hatte im Winter auch viel Zeit und wollte euch mal zeigen was bis jetzt dabei rumgekommen ist cool

Habe heute die erste Ausfahrt gemacht. War zwar frisch und nicht schön aber es hat sich gelohnt großes Grinsen





Jetzt kommt noch ein neuer Auspuff (wahrscheinlich BSL) und Kellermänner hinten.


Geschrieben von mars am 11.01.2012 um 15:52:

Ja und die Bauarbeiten haben sich auch gelohnt - sieht sehr cool aus!

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Greetz mars


Geschrieben von roadrunner9999 am 11.01.2012 um 15:53:

... sieht gut aus - gefällt mit sehr ... Freude


Geschrieben von Kalle66 am 11.01.2012 um 16:04:

Servus Flo,

jou, Moped sieht gut aus.
War aber wohl doch noch ein bissel kalt (siehe Foto 2), was? großes Grinsen

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von dirk1978 am 11.01.2012 um 16:07:

Dein Winter umbau sieht echt Super aus, da kann der Sommer ja kommen
Gruß Dirk

__________________
Gruß Dirk


Geschrieben von coolmods am 11.01.2012 um 16:25:

Jupp, gut schauts aus.
Nur ein Detail bitte noch: mach mal den scheiß Reflektor von der Gabel weg bitte Augenzwinkern
Greetz
Coolmods

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Blog: http://lacour.bike


Geschrieben von nightrider63 am 11.01.2012 um 16:52:

Dein Umbau ist klasse, aber das Rücklicht mag ich nicht. Es gibt ein Retro- "Stop"Rücklicht, das würde ich übers Nummernschild setzen!


Geschrieben von Defcon am 11.01.2012 um 17:17:

Sieht doch gut aus , leider kostet ein breiter Reifen ne menge Kohle

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Trust The Universe


Geschrieben von 1200 C am 11.01.2012 um 17:24:

Zitat von Irminson
@1200C
Schönes Bike. Freude
Eine Frage. Ich suche gerade auch ein paar Tankembleme. Bin da schon in der Bucht unterwegs. Deine sehen auch gut aus.Was mich interessieren würde ist das Material und eine Bezugsquelle?

Gruß

Irminson

Hallo, ich hatte sie da her: http://stores.ebay.de/PinkPillPotzlow.Der hatte damals ne ganze Menge in allen Farben und Größen.
Ich glaube aber , da mußt du jetzt direkt anfragen.
Gruß


Geschrieben von smith am 11.01.2012 um 19:07:

Flo88, das Heck sieht gut aus. Sch.... das geht bei mir nicht.(Steuereinheit und PCV) Den Lufi hab ich auch dran. Rücklicht ist nicht so meins, aber hinten brauchste noch Blinker fürn Tüv. Oder haben die ne E-Nr. für vorn und hinten verwirrt


Geschrieben von niterider am 11.01.2012 um 19:42:

Bike gefällt mir gut, auch das Rücklicht. Halbierte Fenderstruts halte ich für eine besonders gute Lösung gegenüber komplettem Abflexen.

Generell zu den kleinen runden Luftfiltern im Vergleich zum Serienlufi

=> Vorteil: bringt die Stößelstangenschutzrohre mehr zur Geltung

=> Nachteil: bringt mehr zur Geltung, daß die Stößelstangenschutzrohre nicht mit den Zylindern fluchten. Das fällt leider bei den Sporty-Motoren ab 2004 mit ihren nochmal vergrößerten Kühlrippen und ihren nochmal enger beieinanderstehenden Stößelstangenschutzrohren ganz besonders negativ auf. Bei den Ironheads sind die Stößelstangenschutzrohre selber nicht parallel, so daß das überhaupt nicht auffällt und kleine runde Lufis die Optik uneingeschränkt verbessern. Bei den Sportis ab 2004 lassen deswegen selbst Tuner die ovale Brotdose drauf und verzieren diese eher mit Löchern.


Geschrieben von Zündstoff am 11.01.2012 um 19:46:

Schönes Möppi !

Ich sehe ja ganz gerne mal 202er 48er, die noch das originale Tankdesign haben.

Eigentlich schade, dass so viele die Lackierung gleich ändern.

Oder doch auch ganz gut ... da wird (m)eine Originale ja fast zur Seltenheit Augenzwinkern


Geschrieben von Benowar am 11.01.2012 um 20:29:

Die ersten unscheinbaren Schritte meiner Winterarbeit sind vollbracht.


Geschrieben von HD-ReDi am 11.01.2012 um 20:53:

@niterider
Blödsinn, kleiner Luffi ist Geil , auf sowas schaut doch kein Mensch Baby
@Flo88
Gefält mir GUT Cooler Umbau

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm


Geschrieben von hardy.b am 11.01.2012 um 21:05:


=> Nachteil: bringt mehr zur Geltung, daß die Stößelstangenschutzrohre nicht mit den Zylindern fluchten. Das fällt leider bei den Sporty-Motoren ab 2004 mit ihren nochmal vergrößerten Kühlrippen und ihren nochmal enger beieinanderstehenden Stößelstangenschutzrohren ganz besonders negativ auf.

Aha!!
Was ist denn hier "ganz besonders negativ"? Kann ich (und meine 7 Kollegen hier) absolut nicht nachvollziehen............