Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Lowrider S neu 2020 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92169)

Geschrieben von Nobuddy am 28.12.2020 um 20:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Tach zusammen,
auch wenn ich das Memphis-Thema nur ungern sprenge, da ich selbst noch am überlegen bin wie ich dran komme, brennt mir noch eine weitere Frage unter den Nägeln.
Ich find den Scorcer 31 echt ne Zumutung, bei nasser Fahrbahn kaum fahrbar.
Will mir daher neue Reifen gönnen. Welche könnt Ihr empfehlen? Hat jemand 200er verbaut bzw. passt das überhaupt?
Gruß

Es solten in jedes m8 Modell ein 200er in die schwinge passen

Geschrieben von Timmey04 am 28.12.2020 um 21:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nobuddy
zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Tach zusammen,
auch wenn ich das Memphis-Thema nur ungern sprenge, da ich selbst noch am überlegen bin wie ich dran komme, brennt mir noch eine weitere Frage unter den Nägeln.
Ich find den Scorcer 31 echt ne Zumutung, bei nasser Fahrbahn kaum fahrbar.
Will mir daher neue Reifen gönnen. Welche könnt Ihr empfehlen? Hat jemand 200er verbaut bzw. passt das überhaupt?
Gruß

Es solten in jedes m8 Modell ein 200er in die schwinge passen

auch ohne Probleme auf die original Felge ? Und sagt der TÜV nichts dazu ? 

Thema Reifen gebe ich absolut recht, die originalen sind eine Katastrophe

Geschrieben von Nobuddy am 29.12.2020 um 07:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
zum zitierten Beitrag Zitat von Nobuddy
zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Tach zusammen,
auch wenn ich das Memphis-Thema nur ungern sprenge, da ich selbst noch am überlegen bin wie ich dran komme, brennt mir noch eine weitere Frage unter den Nägeln.
Ich find den Scorcer 31 echt ne Zumutung, bei nasser Fahrbahn kaum fahrbar.
Will mir daher neue Reifen gönnen. Welche könnt Ihr empfehlen? Hat jemand 200er verbaut bzw. passt das überhaupt?
Gruß

Es solten in jedes m8 Modell ein 200er in die schwinge passen

auch ohne Probleme auf die original Felge ? Und sagt der TÜV nichts dazu ? 

Thema Reifen gebe ich absolut recht, die originalen sind eine Katastrophe

Auf die original felge nein, in die schwinge ja , zb auf eine 3x16 felge ist das breiteste das draufgeht ein 160er. Durch das Baukasten System haben alle m8 eine schwinge in die ein 200er paßt oder größer (breakout-fat boy)

Geschrieben von -DOM- am 29.12.2020 um 09:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lrs114
Ouuu jetzt musst du natürlich mehr zum Whiplash erzählen wenn du ihn schon hast großes Grinsen .

So, habe mal einen Bilderthread erstellt. Dort habe ich meine Mods aufgelistet und ein paar Bilder gepostet. Habe nämlich festgestellt, dass es von den aktuellen LowRider/S noch keinen entsprechenden Thread gibt... Hoffe habe da nichts übersehen..Zunge raus

FXLRS in Bildern

Nun zum Sattel. Wie bereits erwähnt, musste ich echt lange darauf warten. Dies lag aber nicht an Whiplash sondern an USPS welche momentan echt ein Problem zu haben scheinen. Auf jeden Fall wurde mir der Sattel pünktlich zu Weihnachten geliefert und ich konnte ihn mir gleich selbst unter den Baum legen Augenzwinkern

Am nächsten Tag wurde montiert. Anfänglich stand noch der StepUp von Saddlemen zur Diskussion aber ich bin echt happy für den Whiplash und gegen den Saddlemen entschieden zu haben. Persönlich finde ich den Whiplash Slipstream viel formschöner als den Saddlemen. Was ich bei Whiplash so toll finde sind die Individualisierungsmöglichkeiten. Ich habe mich für Nähte in der Farbe Chestnut (Kastanie) entschieden, welche super zu den bronzenen Felgen und Tanklogo der schwarzen FXLRS passen. Zudem wollte ich noch ein Gripperteil im Rückenbereich. Optisch gebe ich dem Sattel eine glatte 10/10.

Zwei kleine Kritikpunkte habe ich jedoch auch. 

1. Der Sattel kostete mich mit Versand ca. 580.-. Ich bin gerne bereit einen solchen Preis für hochwertige Ware zu bezahlen. Ich finde die Verarbeitung am Sattel jedoch nicht absolut einwandfrei. Im Bereich der Sitzfläche ist alles top und es gibt dort nichts auszusetzen, jedoch wurde nach meinem Geschmack das Leder ein bisschen zu wenig unter den Sattel gezogen. Bei genauerem Betrachten kann man dort den Übergang zwischen Leder und Stoffteil erkennen. Eventuell bin ich auch zu pingelig da es sich beim Sattel um reine Handmade handelt . Nichts desto trotz Verarbeitung nach mir 8/10.

2. Die Passform ist nicht ganz schlüssig mit dem Heckfender. Ohne eingesetzte Schraube steht der Soziusteil ungefähr 3cm weg vom Fender und muss unter leichter Spannung an den Fender und schlussendlich entsprechend festgeschraubt werden. Passform nach mir ebenfalls 8/10.

Fazit: Trotz den zwei kleinen Mankos bin ich super happy mit dem Sattel. Ich kann das Teil jedem empfehlen der eine tolle Alternative zum eher weit verbreiten Saddlemen StepUp sucht. Schlussendlich kann ich zum Komfort des Sattels noch keine Bemerkungen abgeben. Beim Probesitzen fühlte er sich auf jeden Fall toll an und man sitzt ein klein wenig tiefer wie beim Originalteil.

Geschrieben von Nick_fxlrs am 29.12.2020 um 11:23:

besten Dank für die Antworten ! Da ich die Originalfelge behalten möchte wird's dann ein 180er. smile

Geschrieben von Danny on stage am 29.12.2020 um 18:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nick_fxlrs
Tach zusammen,
auch wenn ich das Memphis-Thema nur ungern sprenge, da ich selbst noch am überlegen bin wie ich dran komme, brennt mir noch eine weitere Frage unter den Nägeln.
Ich find den Scorcer 31 echt ne Zumutung, bei nasser Fahrbahn kaum fahrbar.
Will mir daher neue Reifen gönnen. Welche könnt Ihr empfehlen? Hat jemand 200er verbaut bzw. passt das überhaupt?
Gruß

Hy Nick!

Habe im Mai den Metzler Cruisetec aufgezogen. Originalgrößen! Bin die Saison 7000km damit gefahren. Im Trockenem sowie im Nassen. Für mich der Beste und Sicherste Reifen 
den ich je gefahren bin. Fährt sich auch sportlicher da er etwas runder und nicht flach wie der Scorcer ist. Ausserdem das Silica auf den Seiten, der Hammer was den Grip im Nassen betrifft. Kann ihn mit bestem Wissen und Gewissen empfehlen. Für mich derzeit die Nummer 1!

__________________
Gruß

Geschrieben von Nick_fxlrs am 29.12.2020 um 20:58:

Vielen Dank ! Der ist tatsächlich neben dem Avon Cobra Chrome in der engeren Auswahl. Ich denke ich muss mal beim freundlichen anfragen wie das aktuell aussieht mit Terminen 😬

Geschrieben von Johnny114 am 29.12.2020 um 22:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von -DOM-
zum zitierten Beitrag Zitat von Lrs114
Ouuu jetzt musst du natürlich mehr zum Whiplash erzählen wenn du ihn schon hast großes Grinsen .

So, habe mal einen Bilderthread erstellt. Dort habe ich meine Mods aufgelistet und ein paar Bilder gepostet. Habe nämlich festgestellt, dass es von den aktuellen LowRider/S noch keinen entsprechenden Thread gibt... Hoffe habe da nichts übersehen..Zunge raus

FXLRS in Bildern

Habe in dem Bilderthread gesehen, dass du ein K&N Filterelement verbaut hast. Hättest du mir hierzu eine Teilenummer sowie Bezugsquelle?

Geschrieben von ZoschiN am 29.12.2020 um 23:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Johnny114
zum zitierten Beitrag Zitat von -DOM-
zum zitierten Beitrag Zitat von Lrs114
Ouuu jetzt musst du natürlich mehr zum Whiplash erzählen wenn du ihn schon hast großes Grinsen .

So, habe mal einen Bilderthread erstellt. Dort habe ich meine Mods aufgelistet und ein paar Bilder gepostet. Habe nämlich festgestellt, dass es von den aktuellen LowRider/S noch keinen entsprechenden Thread gibt... Hoffe habe da nichts übersehen..Zunge raus

FXLRS in Bildern

Habe in dem Bilderthread gesehen, dass du ein K&N Filterelement verbaut hast. Hättest du mir hierzu eine Teilenummer sowie Bezugsquelle?

29400293, gibts eigentlich überall

Geschrieben von Johnny114 am 30.12.2020 um 09:21:

Besten Dank!

Geschrieben von Timmey04 am 30.12.2020 um 11:11:

Moin Leute , habe eben mal entdeckt das mein Luftfilter am Draht am rosten ist, hat das Problem noch wer? Wie handhabt ihr das ? Motorrad steht in einer Garage.

Geschrieben von Timmey04 am 30.12.2020 um 11:14:

zum zitierten Beitrag Zitat 

2. Die Passform ist nicht ganz schlüssig mit dem Heckfender. Ohne eingesetzte Schraube steht der Soziusteil ungefähr 3cm weg vom Fender und muss unter leichter Spannung an den Fender und schlussendlich entsprechend festgeschraubt werden. Passform nach mir ebenfalls

Um dich ein wenig zu beruhigen, beim saddlemen ist das auch nicht anders. Musste den auch „runterspannen“.

Geschrieben von mellerr am 30.12.2020 um 11:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
Moin Leute , habe eben mal entdeckt das mein Luftfilter am Draht am rosten ist, hat das Problem noch wer? Wie handhabt ihr das ? Motorrad steht in einer Garage.

Ist das ein K&N-Filter?

Geschrieben von Timmey04 am 30.12.2020 um 11:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von mellerr
zum zitierten Beitrag Zitat von Timmey04
Moin Leute , habe eben mal entdeckt das mein Luftfilter am Draht am rosten ist, hat das Problem noch wer? Wie handhabt ihr das ? Motorrad steht in einer Garage.

Ist das ein K&N-Filter?

Nein, der originale

Geschrieben von mellerr am 30.12.2020 um 11:27:

Normalerweise ist der Draht bei den Luftfiltern mit Kunststoff beschichtet, damit er nicht rostet. Da könnten partiell Steinschläge die Beschichtung zerstört haben.