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Geschrieben von FLSB107 am 09.04.2018 um 20:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportTom
zum zitierten Beitrag Zitat von FLSB107
Apropos Endschalldämpfer:

ich habe heute nochmals mit J&H und Penzl hinsichtlich Klappenauspuff Kontakt aufgenommen.
  • Penzl dürfte hier schon weiter sein, da diese nach Auskunft bereits die Entwicklung und die Genehmigungen abgeschlossen haben und demnächst die Produktion starten. In den nächsten Wochen sollte dies dann auch auf der Homepage publik gemacht werden.

Die Penzl ist auch ein Favorit von mir, sollte sie preislich noch im Rahmen liegen, den gleichen Mega-Sound wie bei meiner alten Fat Boy haben, optisch die lange Linie der 2-1 aufgreifen. Freue mich dann auf Infos!????

ich hoffe auch auf eine längere Variante, da ich mich leider mit einigen kurzen 2-1 US Tüten überhaupt nicht anfreunden kann... we will see, mein Bike kommt Stand heute eh erst Ende Mai...
warum passt eigentlich eine 2-2 im Heritage Style nicht an die SG? Sind die Koffer der Heritagr kleiner als die der Sport Glide?

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Grüße aus Österreich


Geschrieben von SportTom am 09.04.2018 um 22:06:

Ende Mai ist ja absehbar. Bis dahin hab ich schon die 1. Inspektion,ähäm. Eine 2-2 im Heritage Stil? Gute Idee! Mal sehen, ob sowas kommt. Wird dann aber mit Krümmeranlage teuer....
Gestern 200 km mit Kollegen in der Eifel gecruist. Herrliches Kurvenschwingen.

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Grüße Thomas


Geschrieben von michaeleckardt am 09.04.2018 um 22:26:

Softail Sport Glide 2018

Zitat von Tuppes00
zum zitierten Beitrag Zitat von michaeleckardt
Hallo, hab‘ sie letzte Woche bestellt... ????

Moin, haste schon einen Liefertermin?

Mitte/Ende Mai


Geschrieben von SportTom am 10.04.2018 um 07:52:

Herzlichen Glückwunsch!! Alles richtig gemachtgroßes Grinsen

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Grüße Thomas


Geschrieben von Booze am 10.04.2018 um 09:24:

Bis auf die nicht passenden Räder ein schickes Moped.


Geschrieben von BlackStar am 10.04.2018 um 10:45:

Moin, 

ja, Raddesign ist immer so'ne Sache. Zumindest hat die MoCo bei der SportGlide eine ungerade Speichenzahl einesetzt, das ist schon mal die halbe (Designer)Miete Freude  .

Es gibt bei Gussrädern nichts Öderes und Langweiligeres als eine gerade Speichenanzahl und die daraus resultierende symmetrische Optik Augen rollen  . Bestes Beispiel dafür ist die aktuelle 'Beräderung' der Breakout. Dagegen sind die ungerade Anzahl nahezu designgleicher Räder der 48 geradezu DesignPreis würdig großes Grinsen  .

BlackStar 

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alles Werbung


Geschrieben von Loscupo am 10.04.2018 um 14:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin, 

ja, Raddesign ist immer so'ne Sache. Zumindest hat die MoCo bei der SportGlide eine ungerade Speichenzahl einesetzt, das ist schon mal die halbe (Designer)Miete Freude  .

Es gibt bei Gussrädern nichts Öderes und Langweiligeres als eine gerade Speichenanzahl und die daraus resultierende symmetrische Optik Augen rollen  . Bestes Beispiel dafür ist die aktuelle 'Beräderung' der Breakout. Dagegen sind die ungerade Anzahl nahezu designgleicher Räder der 48 geradezu DesignPreis würdig großes Grinsen  .

BlackStar

Frage: waren die Speichen bei den anderen Breakouts alle krumm? alles Geschmacksache. Gruß 


Geschrieben von westcoast am 11.04.2018 um 08:52:

sieht mega aus und klingt gut ... großes Grinsen

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Hui Wäller

westcoast


Geschrieben von Jannemann am 11.04.2018 um 09:25:

Ich find die Felgen vom Design her mega! 
Hätte vorn nur gern 2" größer sein dürfen großes Grinsen

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Die Linke zum Gruß,
Jan


Geschrieben von SportyCB am 11.04.2018 um 14:51:

Als ich das erste mal die Sport Glide gesehen hatte, hab ich mich mit dem Verkäufer bei meinem großes Grinsen unterhalten. Der meinte: wenn Dir die Räder nicht gefallen, kannste doch auf Räder anderer Softails umrüsten, passt doch...


Geschrieben von Kalle66 am 12.04.2018 um 10:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Als ich das erste mal die Sport Glide gesehen hatte, hab ich mich mit dem Verkäufer bei meinem großes Grinsen  unterhalten. Der meinte: wenn Dir die Räder nicht gefallen, kannste doch auf Räder anderer Softails umrüsten, passt doch...

Welche soll das denn sein, die vorne nen 130/70er und hinten einen 180/70er hat? Halte ich für eine gewagte Aussage.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von Aymara am 12.04.2018 um 10:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Als ich das erste mal die Sport Glide gesehen hatte, hab ich mich mit dem Verkäufer bei meinem großes Grinsen  unterhalten. Der meinte: wenn Dir die Räder nicht gefallen, kannste doch auf Räder anderer Softails umrüsten, passt doch...

Welche soll das denn sein, die vorne nen 130/70er und hinten einen 180/70er hat? Halte ich für eine gewagte Aussage.

Deswegen diskutiert man sowas auch nicht mit Verkäufern, sondern Mechanikern Augenzwinkern

Die Verkäufer wissen meist gar nicht wovon sie reden!

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Gruß

Chris


Geschrieben von Dolph am 12.04.2018 um 11:23:

Ich würde mich über etwas Informationen zum Zubehör freuen! Also wenn mal einer neue Tüten dran hat wäre eine Hörprobe traumhaft und wichtig ist für mich eine vorverlegte Fußrastenanlage!!! 

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.


Geschrieben von fwj am 12.04.2018 um 11:37:

Apropos Fußrasten. Harley war schon immer teuer und man hat das irgendwie akzeptiert. Aber bei den Vorverlegten fühle ich mich verarscht. 700 Euro für zwei Umformteile und eine Bremsleitung?? Der Typ der den Preis gemacht hat ist wahrscheinlich immer noch am Lachen. Das Teil gehört boykottiert.
An meiner TC Fatboy kostete das Set von Arlen Ness (zwei gefräste Teile und ABS Bremsleitung) ca 120 Euro. Also ich warte da auf den Aftermarket und fahr bis dahin eben mit einem nicht ganz so entspannten Kniewinkel. 


Geschrieben von westcoast am 12.04.2018 um 18:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von FLSB107

ich hoffe auch auf eine längere Variante, da ich mich leider mit einigen kurzen 2-1 US Tüten überhaupt nicht anfreunden kann... we will see, mein Bike kommt Stand heute eh erst Ende Mai...
warum passt eigentlich eine 2-2 im Heritage Style nicht an die SG? Sind die Koffer der Heritagr kleiner als die der Sport Glide?

Hi...die 2 - 2 Auspuffanlage der Softail Heritage "sollte" an der Sport Glide passen!
Ich hab Gestern bei Beiden mal nachgemessen, standen praktischerweise eine neue Heritage und eine SG nebeneinander...bei Beiden ist der Abstand
von Oberkante Fenderstrut bis Oberkante Schalldämpfer (bei der Heritage der Obere) 31cm. Die Bags der Heritage sind minimal größer als von der SG.
Der Heritage Auspuff sollte eins zu eins auf die SG passen, bei Beibehaltung der Fußrasten und der Koffer... 

Also falls einer auf 2 - 2 umbauen sollte Augenzwinkern

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Hui Wäller

westcoast