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zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Schönes Moped.
Wenn Da jetzt noch der Live to Ride Deckel gegen einen Plain in Schwarz getauscht wird isses fast perfekt![]()
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.....Ride Hard - Feel Good.....
--- T.F.F.T. ---
Guter Bub
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Hi magge31,
schönes Teil und mal wieder was mit Ape, steh ich voll drauf!
Gruß
Didi
Vielleicht noch etwas hinten tieferlegen, damit es nicht ganz so nach Cross ausschaut
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Zitat von Didi73
Hi magge31,
schönes Teil und mal wieder was mit Ape, steheich voll drauf!
Gruß
Didi![]()
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zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Vielleicht noch etwas hinten tieferlegen, damit es nicht ganz so nach Cross ausschaut![]()
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Da einige von euch bei meiner Vorstellung nachgefragt haben: hier meine Fat Bob in der "Street Glide Edition"
Sollte jemand Infos haben wollen, auch bzgl. Tieferlegung vorn u. hinten, etc.- gerne!
Viele Grüsse
Hartmut
zum zitierten Beitrag Zitat von bowtie1
Da einige von euch bei meiner Vorstellung nachgefragt haben: hier meine Fat Bob in der "Street Glide Edition"![]()
Sollte jemand Infos haben wollen, auch bzgl. Tieferlegung vorn u. hinten, etc.- gerne!
Viele Grüsse
Hartmut
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
@bowtie
kann man das teil leicht wieder abnehmen?
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@V-Twin- Maniac
An- und Abbau mittels Schnellverschlüssen in jeweils 30 Sek. Siehe auch meine Beiträge unter
"FLH, FLT- Touring..."- "Maxomation Verkleidung"
Viele Grüsse
Hartmut
Das ist meine Perle
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Gruß Dirk
Warum wir 2 Zylinder fahren .... weil man nicht mehr braucht um ordentlich Druck zu machen
Glückwunsch Dirk, super Teil.
Hast du eine andere Gabelbrücke verbaut ? Falls ja, was für eine?
VG
Hartmut
Hallo Hartmut,
ich habe eine Müller Stocker- Gabelbrücke verwendet
Typ : RST 01-340 UM 6 Grad. Geneigt
Gruß Dirk
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Gruß Dirk
Warum wir 2 Zylinder fahren .... weil man nicht mehr braucht um ordentlich Druck zu machen
Gefällt mir der Bock!
Hast aber hinten nicht mehr viel Federweg, oder?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Na na , Versuch schon die Schlaglöcher auszuweichen
Da der Federweg nicht so groß ist kommt hinzu das die HD hart eingestellt ist !
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Gruß Dirk
Warum wir 2 Zylinder fahren .... weil man nicht mehr braucht um ordentlich Druck zu machen