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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Das ist der legale modus den du so hast. Richtig.alles andere muss man streng geheim und vogelfrei selbst machen
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Fakten, sind Fakten, heisse Luft ist nichts als heisse Luft.
Ne. Klappen machen nur in Beschleunigung zwischen 50 und 80 zu sonst immer offen und halt im stand.so der legale modus
Dann werde ich mal zu meinem schauen !
Hallo
weis einer wo man eine Jekill and Hyde Auspuffanlage am günstigsten herbekommt ?
es wäre super wenn ich da ein paar tips bekommen würde.
ps.. 2008er Fat Bob
gruß joe ? 
hier vielleicht ???
Oder hier eventuell. 
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Moin
Und sonst kannst Du hier noch mal gucken http://www.jekillandhyde.de/Kontakt
Gruß Bernd 
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert 
Moin,
ich habe mich entschieden meine geliebte Fatboy gegen eine CVO Road King 2014 einzutauschen 
und hab da mal ne Frage an die Experten:
Meine J&H ist an der Fatboy ohne Kat verbaut und mir gefällt der Klang und auch die Lautstärke super
Kann ich an der CVO Road King auch die Kat's entfernen damit die ordentlich bollert? oder gibt es da Probleme mit Motor? muss eh auf dem Prüfstand zur Abstimmung...
Weiss jemand ob die Kat's leicht zu entfernen sind? sind die auch im Krümmer vor den Endtöpfen?
Danke vorab und Gruß
Gerhard
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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui
Die roadking hat die kat s generell im krümmer bzw im katsammler vor den endtöpfen
da die cvo den 110 er Motor hat und dadurch bei offenen Töpfen eh gut Bollert würde ich die kat s aus keinen fall aus dem krümmer rausklopfen auch aus klangtechnischen gründen
Zitat von sticki1
da die cvo den 110 er Motor hat und dadurch bei offenen Töpfen eh gut Bollert würde ich die kat s aus keinen fall aus dem krümmer rausklopfen auch aus klangtechnischen gründen
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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui
naja,die nachfrage ist recht hoch beim marktführer
@sticki
Weisst du wo die kats bei einer streetbob mit v-Strike und shorty endtöpfen verbaut sind ? Ein Kollege fährt die anlage ohne kats und meinte das der sound noch "bolliger,gruseliger" geworden ist !?
Bin auf deine antwort gespannt ;-) greetz der neo
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Die roadking hat die kat s generell im krümmer bzw im katsammler vor den endtöpfen
da die cvo den 110 er Motor hat und dadurch bei offenen Töpfen eh gut Bollert würde ich die kat s aus keinen fall aus dem krümmer rausklopfen auch aus klangtechnischen gründen
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
Die kats sind bei mir in die krümmer gepunktet, ich finde kats macht die Anlage bassiger, mir gefällst so besser
Zitat von Neo
@sticki
Weisst du wo die kats bei einer streetbob mit v-Strike und shorty endtöpfen verbaut sind ? Ein Kollege fährt die anlage ohne kats und meinte das der sound noch "bolliger,gruseliger" geworden ist !?
Bin auf deine antwort gespannt ;-) greetz der neo
Zitat von sticki1
Die roadking hat die kat s generell im krümmer bzw im katsammler vor den endtöpfen
da die cvo den 110 er Motor hat und dadurch bei offenen Töpfen eh gut Bollert würde ich die kat s aus keinen fall aus dem krümmer rausklopfen auch aus klangtechnischen gründen
Ja.werden immer in die kümmer geschoben und angepunktet.