du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
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zum zitierten Beitrag Zitat von superolli
Ist eigentlich jemandem aufgefallen, dass die neue Modellreihe keine Heelshifter mehr hat? Ich würde ihn vermissen!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Simple Physik. Komprimierst Du eine Feder durch die Vorspannung, verlierst Du Federweg. Den Sag, also den Negativfederweg kannst Du nur durch Einbau einer härteren/weicheren Feder ändern...
Hi,
ein Federelement in Frage zu stellen, das man(n) noch nicht einmal erFahren durfte/konnte, mutet mir eher an wie 'Dilettanten ole'.
Natürlich kann die Vorspannung so heftig übertrieben werden, das dadurch nutzbarer Federweg verloren geht. Das hat dann aber mit grundsolider Fahrwerksabstimmung nicht mehr viel zu tunund grenzt nah an rigid struts.
Sind letztlich immer noch ungelegte Eier, und das so lange, bis die ersten Mopetten unter das Popometer genommen werden können.
Jedes moderne Federbein gibt eine entsprechende Range her, die die übliche Bandbreite zwischen sportlich und komfortabel unter Berücksichtigung einer definierten Anweichung durch unterschiedliche Fahrergewichte und Belastungszustände abdeckt.
Gruß, silent
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK 
Heel shifter ist aber als Zubehör schon gelistet
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hilfe!!!!!!
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Hauptsache eine läuft!
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
hier ein paar Fakten zu Rahmen, Dämpfung etc.
http://www.motorcycle.com/manufacturer/harley-davidson/harley-davidson-introduces-all-new-2018-softail-line.html
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Bin heilfroh noch eine 2017er BO bekommen zu haben
zum zitierten Beitrag Davon abgesehen, bin ich sowieso absolut überzeugt davon, dass die Zeit des großen Moppedmarktes gezählt ist. Ich habe die Wiederauferstehung des Motorrades Ende der 60er bis in die Blütezeit der 80er Jahre miterlebt. Zu der Zeit kannte ich fast niemanden, der nicht mit Anfang 20 Motorrad fuhr, weder im Familien- noch im Bekanntenkreis. Heute gibt es außer mir im gesamten Familienkreis und in der ganzen Nachbar- und Bekanntschaft nicht einen Motorradfahrer, der unter 50 ist und nicht einer/eine der jüngeren hat überhaupt einen Moppedführerschein. Trotz des Anteils der noch fahrenden Jungen Leute, ist der Altersdurchschnitt laut KBA zur Zeit bei 47 Jahren. Wenn wir alten Säcke erst mal auf Rollator umsteigen müssen, wird es für die ganze Branche dunkel im Tal.
Ja die letzten Softail sollte man wirklich in Ehren halten u gut pflegen !! Die neuen sagen mir leider noch nicht so wirklich zu ,aber das kann sich ja vielleicht ändern wenn man sie mal live gesehen hat !! Jedenfalls bin ich richtig froh das ich den Schritt gemacht habe zur letzen originalen Softail so wie sie mir gefällt , u vom Motor auf jeden Fall !!
Ich gehöre wohl eher zur jüngeren Generation ... finde die neue Harley Palette - bis auf wenige Außnahmen gelungen! Und ja, ich bin bereit mittlerweile das Geld für einen M8 zu zahlen. Bin echt gespannt auf die Live Präsentationen. Wenn Die Low Rider so gut ist, wie sie wirkt werde ich mir eine neue kaufen
Die Touring Special Modelle (vor allem Street und Road Glide) sind der Hammer:
Geile Felgen, die verlängerten Koffer und alles in schwarz, super Fahrwerk und M8.
Gegenüber einem 2016er Modell macht das einen Preisvorteil von 10 T€ aus.
Außer der Fat Bob - die muss ich live sehen - gefallen Sie mir
Dank der neuen Modelle, habe ich jetzt nicht nur das Gefühl einen Oldtimer zu fahren, ich fahre jetzt tatsaechlich einen .
Die Bikes sind cool, mehr nicht.
Schade dass mit den neuen Modellen so viel Tradition über den Haufen geworfen wurde. Das wird aber nicht jeden jucken, das kann man hier in diesem Topic auch gut nachverfolgen und mich stört das auch nicht, dass die neuen Modell von anderen gefeiert werden.
Ich bleib aber bei der Ansicht, dass man die neue Fat Boy ebenso als Fat Bob oder Breakout haette feil bieten können und die meisten würden diese begeistert als solche (wie auch immer) feiern.
Verkaufen werden sich die neuen Bikes. Ich habe immer wieder Kontakt zu Neueinsteigern und genau nach solchen Bikes wie es sie jetzt von der Stange gibt, da sind die total geil drauf.
Harley hat alles richtig gemacht.
Nein, ich bin nicht von GESTERN und zuhause voll digital . Mein Fernseher ist fast so flach wie ein Stück Papier und ich bin auch noch weit unter 50.
Aber bei meinem Moped, da liebe ich das Klassische. Meine Vergaser Fat Boy entschleunigt in dieser voll digitalen Welt, wie es nichts anderes könnte.
Darum fahre ich bewusst etwas von "gestern".
Einfach einschalten und losmachen bei supermodernen Design, das brauche ich nur bei einem Mac.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
Leg' mal ne' neue Platte auf.
Ich freue mich noch einmal gewartet zu haben, weil ich auf den m8 scharf bin.So jetzt gibt's wahrscheinlich noch ein besseres Fahrwerk und neuere Technik obendrauf.Vom Design her haben die Bikes auch einen Schritt gemacht. Jetzt heißt es probefahren und ausprobieren entscheiden kaufen... Tradition hin oder her....in zehn Jahren ist der m8 und der neue Softail Rahmen auch Tradition.Alles nur bla bla...