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Geschrieben von SteveHD am 17.06.2017 um 09:15:

Oder jemand gerade auf der Magic Bike unterwegs

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von TC-110 am 17.06.2017 um 20:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Oder jemand gerade auf der Magic Bike unterwegs

Sorry zu spät, bin wieder daheim Augen rollen

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bollert im Westerwald


Geschrieben von GeraldA am 21.06.2017 um 14:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von GeraldA
zum zitierten Beitrag Zitat von Oli-V2
während der Fahrt ist es so das die Anlage weniger bassig klingt,

Kann aber auch sein, dass dir das nur unterm Helm so vorkommt. Den Eindruck hatte ich bei menen Super Radius auch.
Bis mich meine Frau mal vom Küchenfenster im 4. Stock gefilmt hat, als ich durch unsere Gasse gefahren bin.
Mein lieber Scholli, das war schon ein ordentliches Grollen, für einen völlig legalen Auspuff.
Ich schau mal, ob ich das Video noch finde/habe und wie es sich anhört, nachdem ich es auf YT hochgeladen habe.

Hab das Video gefunden und hochgeladen. Quali ist leider nicht so gut, man muss etwas lauter aufdrehen.

https://www.youtube.com/watch?v=L8LZsdP-pFk


Geschrieben von BreakOuter am 22.06.2017 um 11:29:

... wollte unbedingt die Big Radius auf meiner Breakout haben; leider funzt das lt. Uwe (vielen Dank für Deine Ehrlichkeit) wohl nicht, da
sie zu wenig Volumen hat.
Besser wäre da die Super Radius oder die mit den geraden, sehr langen Rohren (weiß grade den Namen nicht) - leider gefallen mir weder
die Eine noch die Andere auf der BO.

Andere Frage: hat jemand zufällig ne Breakout mit der BigRadius mit dem Thor- System und kann was dazu sagen?

Grüße

Bodo


Geschrieben von FELLFROSCH am 22.06.2017 um 18:25:

Na ja, die Big Radius läuft schon auf vielen Breakouts, zumindest auf den 103ern... aber es ist am Limit, läuft nicht ideal. Das wollte man sicher damit sagen.  Diese Anlage war schon immer mehr eine Show Anlage... zugegebenermaßen eine wirklich einmalig tolle.  Die Super-Radius ist eine tolle Anlage, ist aber laut V&H nicht für die Bereakout im Angebot. Wir haben noch nicht ausprobiert, warum sie nicht passen soll. Ich denke, es liegt an der Schwinge, sie wird zu nahe dran kommen oder im Weg sein.... may be.
Die derzeit meist verkaufte Anlage die perfekt funktioniert ist aber sicher die THOR I, also die Big Shot Staggered.

Aber man kann sich mit der Big Radius durchaus schnell anfreunden....  smile  
 

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Geschrieben von Markus_112 am 23.06.2017 um 21:09:

Also ich habe eine Big Radius mit Thor auf meiner 2015 Breakout in Verbindung mit Fuelpak. Das passt alles einwandfrei. Bin aber auch kein Heizer..


Geschrieben von Chrisi1987 am 25.06.2017 um 13:32:

Hallo
weiß jemand schon was näheres zwecks Der Thoranlage für Euro4 ? 
Habe mir auch schon überlegt die Short Shots Euro 3 auf meine Forty Eight Euro 4 zu verbauen da ich langsam ungeduldig werde


Geschrieben von ThinLizzy am 26.06.2017 um 10:15:

Ruf beim Uwe von FMC an der kann dir weiterhelfen . 
Alles andere sind Spekulationen 

Gruss Uwe 


Geschrieben von Skogr am 26.06.2017 um 10:53:

Seh ich auch so,
Vor allem bist du dann auf der (rechtlich) sicheren Seite.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von eLcaBone am 26.06.2017 um 11:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisi1987
Hallo
weiß jemand schon was näheres zwecks Der Thoranlage für Euro4 ? 
Habe mir auch schon überlegt die Short Shots Euro 3 auf meine Forty Eight Euro 4 zu verbauen da ich langsam ungeduldig werde

Laut Telefon Ende dieses Jahres. Die Behörden stellen sich mal wieder an. 


Geschrieben von Chrisi1987 am 26.06.2017 um 17:13:

Vielen Dank schon mal für die Info
wollte aber noch fragen ob vlt schon jemand die Euro 3 Anlage auf einer Euro 4 Maschine hat und mir was man rechnen muss bei einer Kontrolle?
ich meine ich hätte hier im Forum schon mal gelesen das die Anlagen ja schon Euro 4 tauglich sind und es nur noch um den Papierkram geht und sobald die Zulassung da ist man einfach nur die ABE Papiere austauscht
aber wie von euch schon erwähnt am besten bei FMC anrufen


Geschrieben von FELLFROSCH am 26.06.2017 um 19:23:

Nur nicht aufgeben!

Für 80 % unserer derzeitigen Anlagen ist durchaus ein legaler Betrieb auf den meisten bereits existenten, homologierten Harleys, auch mit Euro 4 möglich.
Wir setzen bereits Katalysatoren der neuen E4 Generation ein, wir nutzen die neuesten Module ... aber wir arbeiten noch etwas an dem Papierkram.  es dauert aber nicht mehr lange.
Nach der Bikeweek in Willingen haben wir etwas mehr Zeit und das schnell im Griff.  Die Vorbereitungen dazu laufen schon, auch im Shop.


 

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Geschrieben von Rick am 26.06.2017 um 20:01:

Moin,
habe am Freitag meine V&H short shots mit dem Thor-System wieder zurück bekommen.

Es wurde alles sehr sauber verarbeitet Augenzwinkern

Leider bin ich mit dem Klang nicht wirklich zufrieden... sie knattert jetzt nur noch... der dumpfe Klang ist komplett  verloren gegangen verwirrt

weiß jemand, ob sie mit der Zeit noch dumpfer wird, oder wie man sie dumpfer bekommt???

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Geschrieben von FELLFROSCH am 26.06.2017 um 20:07:

Bist Du denn damit schon mal gefahren... also mehr als 20, 30 km?

Und ja... die wird noch...
 

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Geschrieben von Rick am 26.06.2017 um 20:30:

Ja... war jetzt knapp 100km damit unterwegs.

wie sind die Erfahrungswerte, wann wird sie denn dumpfer?

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