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Nee, alles Original
Also wenn es mit dem Lenkerumbau zusammenhängen sollte, kann ich mir nur vorstellen, dass du irgendwo ein Kabel versehentlich geklemmt hast, was jetzt hin und wieder einen weg hat. Evtl. im Bereich der Einkerbungen an den Schaltereinheiten. Ist da von außen evtl. irgendwo eine Klemmung sichtbar (tiefer Abdruck im Schrumpfschlauch oder ähnliches)???
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hi George,
um das zu sehen, müsste ich den Schlauch wirklich aufschneiden und die Kabel inspizieren. Habe irgendwie Hemmungen davor. Vor der Elektrik eigentlich nicht (war in meinem früheren Leben mal Elektriker). Wo bekomme ich dann diese Leerschläuche für die Kabel her?
Was'n MIst. Kfz Elektrik ist wirklich ein großes Rätsel, oder?
LG
Desmond
Leerschläuche bekommste bei Tante Louise oder den anderen Bike-Discountern.
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Moin,
hatte meine Nightser ende letzter Woche bei der Insepktion. Hatte das Problem, dass der linke Blinker abundan tod war. Der Mechaniker hat die Leitungen unterm Sitz neu verlegt da sie bvom Sitz geklemmt werden können. Er meinte das gibt es oft Probleme....vielleicht hilft das ...
Gruß
FD
Hi Felix D,
das war bei mir auch mal so. Da gingen aber nur die hinteren Blinker nicht mehr. Einmal die Steck-Verbinder unter dem Sitz fest zusammengedrückt, und schon hat es hinten wieder geblinkt. Kann ir nicht vorstellen, dass das für vorne auch gilt...
Gruß
Desmond
Was Felix schreibt ist richtig. Ich hatte das Problem auch. Unter dem Sitz (über dem Rahmen) laufen 2 Kabel für die hinteren Blinker. Mit der Zeit scheuern die sich wohl auf und treffen auf das Metall vom Rahmen. Kurzschluß ist die Folge.
Harley bekommt es seit Jahren nicht in den Griff, das Kabel unter den Rahmen zu legen. Mein Dealer hat dann kurzen Prozess gemacht und das Kabel unter den Rahmen verlegt. Rechnung ging an Harley. Seither keine Probleme.
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Die letzte Stimme, die man hört bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: "Das ist technisch unmöglich!"
bei mir gehen die Blinkerkabel nicht über den Rahmen sondern serie drunter,da kann nix scheuern 
Dann war wohl dein Dealer schlau genug, es bei der Auslieferung gleich zu beheben. In USA ein altbekanntes Problem, warum sollte es hier auch anders sein.
Vielleicht liegt es auch an der Laune des Monteurs ... mal drüber, mal drunter, je nach dem wieviel Bier es am Tag zu or gab in Kansas.
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Hi Donlord,
ich habe es mittlerweile selbst rausgefunden: es waren die Kabel für die hinteren Blinker. Neu isoliert und anders verlegt und seitdem ist alles wieder i.O. Aber bei Elektrikproblemen bei Kfz ist guter Rat wirklich teuer. Da kann man unmöglich konkrete Rückschlüsse auf die Ursache bei Auftreten von Symptomen (außer allgemein .... Massefehler) ziehen.
Aber es funzt wieder und darüber bin ich froh
LG
Desmond
Ich freu mich für Dich mit...
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Gruß
Xetonex
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!!!LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
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Ich hab in einem Anfall von vorauseilender Schadensbegrenzung alle Kabel, die irgendwo am Rahmen scheuern könnten (...speziell die unter dem Sitz bis in den Fender) mit schwarzem Spiralschlauch umwickelt.
Damit hab ich Scheuer-Ruhe ( ...hoffe ich !)
Blinker für Tourer
im winter sollen neue her!!
will auf keinen fall oem blinker verbauen.
watt gibbet denn so fürn bagger,mmmmh?
hat schon jemand kellermänner verbaut?vorne wie hinten.
gruß
müü,brauche input
Jeppa,.. habsch auch schon drüber nachgedacht!
Hinten wären in die Koffer integrierte Blinker goil....
Ist halt handwerklich nicht so ganz einfach!
Und vorne in die Fairing integrierte "Fahrtichtungsanzeiger" hätte auch was!
Also,...wie wär's? Kaufen und dranschrauben kann ja jeder 
eben!
ich dache evt. an bmw kotflügelblinker in schwatt hinten.
hab da mal watt zusammen kopiert.........