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Ich würde sie so oder so nicht nehmen.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Habe sie gerade in Spanien live gesehen. Scheint keinen Regen zu vertragen, sah irgendwie wie eine "Schrumpf-Harley" aus.
Angesichts der misslungenen Optik aber vielleicht ganz gut wenn sie optisch nicht so präsent ist.

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Ich werde das Gefühl nicht los, vor 'nem Japaner aus den 80ern zu stehen, auf den jemand 'nen Harley-Aufkleber gepappt hat.
Wäre ich nochmal 18 und 'n Kopf kleiner, würde ich eher 'ne SR400 fahren wollen (die 500er gibt's ja nicht mehr). Das ist wenigstens was eigenständiges und sieht nicht aus wie 'ne misslungenen Harley-Kopie.
Welch' Ironie: Harley baut 'ne Maschine, die wie 'ne billige, schlechte Japan-Kopie ihrer übrigen Maschinen daherkommt. Tsss...

Gruß
Lucky

Ich hab sie auch diese Woche beim gesehen.

Wenn ich mich da draufsetze kann ich mir mit den Knien fast die Ohren zuhalten.
Und das Design geht gar nicht...

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"Ich habe viel Ähnlichkeit mit Buddha. Ich sitze nur da und sehe zu, wie die ganze Scheiße vorbeizieht."

Leute, in diesem Forum gehört keiner wirklich zur angepeilten Zielgruppe. Hier sind Menschen zugegen, die ohnehin schon Harley fahren und ihre Gründe dafür haben. Denen will die Company die neue Street ohnehin nicht verkaufen. Wenn man das einmal gerallt hat, legt sich auch die Aufregung.

Einige schreiben hier, dass es bald nichts besonderes mehr ist, Harley zu fahren.

Meine ungefragte Meinung dazu: Super! Endlich! Dann gehen mir auf der Straße nicht mehr so viele Nicht-Mopedfahrer auf den Sack mit ihrem "Ooooh, ist das eine echte Harley" und "Guck mal" und ihren scheiß Smartphones und Patschehändchen. Mein Hocker wird kein bisschen weniger geil für mich, wenn sich kein Aas danach umdreht. Ich hab mir das Ding doch nicht gekauft, weil ich irgendwelche Aufmerksamkeit will, sondern weil ich es maximal gut finde.

Die ach so mystischen Harleys werden auch nur von einem kapitalistisch geführten Unternehmen gebaut, das genau wie BMW, Suzuki und Hyosung drauf schauen muss, in Zukunft die Brötchen bezahlen zu können.

Aber manchen Leuten stößt es halt sauer auf, wenn man den glorifizierten Lifestyle jetzt auch jungen Stadthipstern verkaufen will. Ist ja auch furchtbar, dass solche Leute das gleiche Bar-and-Shield auf ihrer Indiengurke haben wie man selbst.

Liebe Harley-Marketing-Abteilung, ihr habt ganze Arbeit geleistet!

Harley ist ja fast wie's iPhone: nix besonderes.

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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Eines finde ich irgendwie bemerkenswert :

Die "echten" Harleyfahrer haben in den letzten Jahrzehnten jedesmal der Company den Tod vorausgesagt, wenn sie etwas Neues vorgestellt haben.
Mittlerweile geht es der Company aber so gut wie nie zuvor, gerade im Vergleich zur Konkurrenz.

Man gut, dass die "echten" Harleyfahrer diesbezüglich nichts zu sagen haben.
Die Company wäre sonst wahrscheinlich heute wirklich tot.

Harley macht alles richtig. Die idee der street ist super. Optisc halt nur halbherzig gemacht.

hab sie gestern beim freundl. gesehen, wo made in indien drauf steht, ist leider auch indien drinn.
ich habe noch nie ein so derartig schlecht und billig verarbeitetes motorrad gesehen!

bremshebel mit 6kant schraube befestigt, großteil der schrauben steht deutlich über (man hat vermutlich nur 3 standartlängen), schweißnähte wie im chinesischen panzerbau, haptik & optik der armaturen gruselig, so könnte man noch lange fortfahren ....

klar sind "wir" nicht die primär zielgruppe, aber sowas würd ich nicht mal für meine bessere hälfte als einstiegsbike kaufen. HD kritiker finden hiermit eine begründete bestätigung ihrer vorurteile!!!

ich habe in china schon einige billigbikes gesehen, die street steht dem in nichts nach

dass man sich bei HD nicht schämt derartige qualität zu produzieren, und das ganze in Ö für 9.500,- €ier, also von wegen günstiges einsteigerbike. die xv950 von yamaha sieht, bei gleichem preisniveau, dagegen nach premium hersteller aus.....

imho, ist die kiste mit 5T€ VP schon kaum vertretbar

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Stimmt.als alternative in der klasse der street würde ich zur zeit jedem die yamaha xv empfehlen wenn es keine harley sein soll.zwischen der und der street liegen welten und laut Motorrad gibts die dann noch als cafe racer

Oder gleich das Original

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike