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Geschrieben von Harleydriver76 am 25.09.2012 um 09:14:

I don't KnowAugenzwinkern)))))

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Geschrieben von Bobbes am 25.09.2012 um 09:52:

Es gbt den 502 auch als 150er

Dunlop GT502 150/80 B16 71 V

Nur wie ist das bekommt man den zugelassen? Was ist der unterschied zwischen einem Reifen für vorne und einem für hinten?

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Gabba am 25.09.2012 um 17:35:

Jungs seid mir nicht böse, aber 352 Euro für die Felge ist echt viiiiieeeel zu teuer.
Mehr wie 170 ist denke ich nicht drinn. Ohne Reifen wohlgemerkt.
Ich habe 100 für den Felgenring bezahlt. Sonst sind die Kleinanzeigen von der Bucht auch noch ein Tipp.

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The best is yet to come!


Geschrieben von dontsink am 25.09.2012 um 17:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobbes
Es gbt den 502 auch als 150er

Dunlop GT502 150/80 B16 71 V

Nur wie ist das bekommt man den zugelassen? Was ist der unterschied zwischen einem Reifen für vorne und einem für hinten?

Ist der nicht zu klein vom Umfang her? Der Ori-Vorderreifen der 48 hat 130/90-B16. Demnach sollte es ein 150/90-B16 sein um den selben umfang zu haben richtig?

HAb irgendwo gelesen, das ein Hinterreifen vorne zulässig ist, aber gegen die Laufrichtung montiert.


Geschrieben von Gabba am 25.09.2012 um 18:43:

Gegen die Laufrichtung???
Und dann zulässig? Sehr merkwürdig.
130/90 und 150/90 kann nicht passen.

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Geschrieben von dontsink am 25.09.2012 um 18:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Gegen die Laufrichtung???
Und dann zulässig? Sehr merkwürdig.
130/90 und 150/90 kann nicht passen.

Wieso kann das nicht passen?


Geschrieben von Gabba am 25.09.2012 um 19:00:

Weil die /90 sich auf die Reifenbreite bezieht. Ich weiß nicht ob das die Prozent der Reifenbreite ist, oder etwas anderes.
Also ist die Flanke des 150er Reifens und damit der Abrollumfang höher als der vom 130er.
Da könnte aber jemand mal genaueres sagen.

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Geschrieben von Sportyzilla am 25.09.2012 um 20:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Weil die /90 sich auf die Reifenbreite bezieht. Ich weiß nicht ob das die Prozent der Reifenbreite ist, oder etwas anderes.
Also ist die Flanke des 150er Reifens und damit der Abrollumfang höher als der vom 130er.
Da könnte aber jemand mal genaueres sagen.

"90" ist ein Wert in Prozent der Reifenbreite. Und damit die Höhe des Reifens über der Felge.

Den Rollumfang kann man wie folgt daraus berechnen:
Du nimmst 90% von 150mm mal zwei plus die Felgengröße (den Durchmesser, z.b. 16").

Dann Umfang berechnen: "Pi" x Durchmesser.


Geschrieben von Bobbes am 25.09.2012 um 21:16:

Also laut Zulassung hat der Hinterreifen der 48 150/80B16 dann wird das auch für vorne passen.

Aber warum sollte man einen Reifen der für Hinten gedacht ist für vorne umdrehen. Die Laufrichtung ist doch die gleiche.

@Gabba, zuviel ist wohl relativ, ein 16" Felgenring in chrome kostet mich bei ebay 214€, dann kommen da 100€ Pulvern, 100€ umspeichen dazu. Dann bin ich genau soweit und es ist gebastelt. So habe ich ein Original HD Rad baue das alte aus und das neue ein voila smile Ich denke das gibt sich nichts. UNd ich kann noch die alte Pelle verkaufen die hat nur 500km

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von DaGauna am 25.09.2012 um 23:40:

an die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben

Mein schrauber meinte ich muss die riemenandeckung - motorschutzblende (bei der forty eight zweiteilig) weiter raus schrauben, wenn ich eine street bob felge einbaue, is nun eine street bob oder eine 4,5' felge unaufwendiger.....?

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....bleibt geschmeidig


Geschrieben von Harleydriver76 am 26.09.2012 um 00:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von DaGauna
Mein schrauber meinte ich muss die riemenandeckung - motorschutzblende (bei der forty eight zweiteilig) weiter raus schrauben, wenn ich eine street bob felge einbaue, is nun eine street bob oder eine 4,5' felge unaufwendiger.....?

Riemenabdeckung komplett runter. Habe ich auch.

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Geschrieben von Harleydriver76 am 26.09.2012 um 00:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobbes
Also laut Zulassung hat der Hinterreifen der 48 150/80B16 dann wird das auch für vorne passen.

Aber warum sollte man einen Reifen der für Hinten gedacht ist für vorne umdrehen. Die Laufrichtung ist doch die gleiche.

@Gabba, zuviel ist wohl relativ, ein 16" Felgenring in chrome kostet mich bei ebay 214€, dann kommen da 100€ Pulvern, 100€ umspeichen dazu. Dann bin ich genau soweit und es ist gebastelt. So habe ich ein Original HD Rad baue das alte aus und das neue ein voila smile Ich denke das gibt sich nichts. UNd ich kann noch die alte Pelle verkaufen die hat nur 500km

Ich habe 150€ komplett für meine Bob Felge bezahlt. Super Zustand. Ebay Kleinanzeigen

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Geschrieben von Harleydriver76 am 26.09.2012 um 00:16:

Zitat von Harleydriver76
Zitat von DaGauna
Mein schrauber meinte ich muss die riemenandeckung - motorschutzblende (bei der forty eight zweiteilig) weiter raus schrauben, wenn ich eine street bob felge einbaue, is nun eine street bob oder eine 4,5' felge unaufwendiger.....?

Riemenabdeckung komplett runter. Habe ich auch.

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Geschrieben von Bobbes am 26.09.2012 um 01:27:

Zitat von Harleydriver76
Ich habe 150€ komplett für meine Bob Felge bezahlt. Super Zustand. Ebay Kleinanzeigen

Dann sei froh und freu dich. Man kann ja auch mal glück haben im Leben. Für mich war das OK. Was macht ihr euch alle sorgen das andere was zu teuer kaufen. Ehrlich gesagt würde ich auch kotzen wenn mir einer für mein fast neues Hinterrad nur 150€ geben würde.

Das ist einer der Gründe warum ich noch alle umbau Teile habe. Bevor mir einer 30€ für meinen alten Sattel gibt behalte ich ihn lieber.

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Harleydriver76 am 26.09.2012 um 07:41:

Mache ich auch, hehe


Gruß Dirk

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