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So alles drinn, hinten hoch vorne runter, ein paar m gerollt muuuuhhhaaaa ziemliches brett im vergleich zu vorher und exquisite optik

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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3

Fahre die 11" PS in Heavy Duty.

Zu zweit geht gar nicht. Auf der Härtesten Stellung schlagen die Dämpfer durch.
Meine Lösung:

Guckst Du hier, plug and play.
Müsste doch funktionieren oder?

http://www.ebay.de/itm/raid-hp-Federwegbegrenzer-Clip-On-16mm-Set-a-10-Stuck-/221006183859?pt=DE_Autoteile&hash=item3374febdb3


Gruß
Dirk

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RUHRPOTT CREW

Spricht nichts dagegen...werde es bei meinen neuen 10,5" Burly Slammer genauso machen.

Dürfen vom Durchmesser halt nicht zu groß sein, aber auch wenn sie zu groß wären kann man ja immer noch was weg schnitzen.

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I sold my soul for Rock n Roll

Das hier sind die richtigen;

Artikelnummer ebay:

350558910815

Habe ich mir bestellt

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RUHRPOTT CREW

Ich muss mir auch noch gedanken machen über Federwegbegrenzer....
Aber ich glaube nicht dass die von Harleydriver passen da die für PKW sind, die sind sicher vom Loch zu groß!

Thunderbike hat auch Federwegbegrenzer aus Alu die kosten 20 euro!
Kennt jemand noch andere Federwegbegrenzer die für progressive Suspension passen

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FUCK THE WORLD;-)
It`s a Garage Build Bike not a fucking Custom Shop Bike!

haben mit Schieblehre nachgemessen

12mm sind ok und kosten 4,99€

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RUHRPOTT CREW

Sporster RR zeig mal deine schicken 413er. Die Länge 381 möchte ich aich verbauen. Nur...wie sieht das aus? (Fotos!!!) ...und wie fährt es sich damit???


Gruß
Fränkchen

Guckst du das zeig mir deine sportster forum da hab ich bilder hochgeladen.
Sie sieht halt jetzt mehr nach klassischem
Naked bike aus und ein wenig in richtung cafe racer was auch mein ziel war.
Gefahren bin ich nich nicht wirklich weil sie noch nicht zugelassen ist, aber die paar gerollten m gehen schon deutlich in richtung hart trotz mehr federweg, was in meinem fall ja auch gewünscht war, soll eine fahrmaschine werden.
Navh dem ersten roll out gibts mehr erfahrungsberichte. Gepasst haben die Dinger 1 a mit den ganzen mitgelieferten adaptern.

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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3

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FUCK THE WORLD;-)
It`s a Garage Build Bike not a fucking Custom Shop Bike!

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RUHRPOTT CREW

Hallo,
wir sind heute das erste mal zu zweit mit unseren 165kg Gesamtgewicht auf der 883 iron unterwegs gewesen. Also die Stoßdämpfer sind schon lasch - bei jedem Sachachtdeckel haben sie bis Anschlag durchgeschlagen. Die 883er hat jetzt gerade 120km drauf. Ist das jetzt ein Mangel der auf Garantie läuft, oder nicht??
Also den Zustand will ich nicht lassen

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Ciao
Fränky

883 Iron 2012, BMW R80G/S Gespann, Royal Enfield 500 Bullet, BMW R65 Wintergespann,1 MZ Gespann 300er

Originaldämpfer sind Müll. Sofort austauschen))))

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RUHRPOTT CREW

Gut, die Zuladung ist über 190kg, da liegen wir 30kg drunter und da müsste ein neues Bike eigentlich heutzutage keine Probleme haben. Wenn wir die Zuladung vollends ausnützen würden, federt wahrscheinlich im Stand schon nix mehr. Für mich ist es ein Mangel, der das fahren beeinträchtigt.
Es müssten zumindest stärkere Federn verbaut werden - aber eben auf Garantie.

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Ciao
Fränky

883 Iron 2012, BMW R80G/S Gespann, Royal Enfield 500 Bullet, BMW R65 Wintergespann,1 MZ Gespann 300er

lol.....wenn ich mir ein Bike kaufe , dann weiß ich aber in der Regel , WAS ich mir da kaufe! Ich kauf ja auch keinen Panda, um dann damit nen 2 Achser Wohnwagen zu ziehen und empfinde das dann als Mangel , weil er das nicht kann! tz tz tz ..