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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)
Geschrieben von First Evo am 22.03.2011 um 22:53:
Zitat von Sammy
Zitat von First Evo
Zitat von Sammy
na dann erstmal vielen Dank für Eure guten Ausführungen. Das die Töpfe sich öffnen falls mal die Seilzüge nachlassen ist schon ein Nachteil. Also immer Werkzeug an Bord falls es mal auf längeren Touren passieren sollte. 
LG
Sammy
Das ist kein Nachteil, ganz im Gegenteil. Du kannst für eine gerade aufgetretene "Panne" nicht bestraft werden 
das ist wie mit all diesen Situationen. Vielleicht lässt sich der Polizist darauf ein, oder vielleicht auch nicht. Falls nicht, hast Du auf jeden Fall erstmal den Ärger. Ich fände es schöner wenn sie automatisch schließen würde im falle eines Falles. Wäre es so wie Du das meinst, wäre das ja eine perfekte Ausrede und man könnte immer mit lockeren Zügen fahren. Ich habe da so meine Zweifel.
Gesetze werden nicht von Bullen gemacht, auch wenn diese gerne von ihnen gedehnt werden.
Ist dein Licht defekt, bekommst du auch kein Ticket, wenn es vor Fahrtantritt noch OK war. Gibst du zu, das du es nicht kontrolliert hast oder du davon wusstest, zahlst du!
Ebenso beim Auspuff, gerade gerissen und nun bin ich auf dem Heimweg bzw. zur Werkstatt.
Das kostet Nothings!
Es liegt kein Vorsatz vor, was man jedoch bei 2 verlorenen Eatern vermuten (nicht beweisen) kann. Es kommt immer auf deine Äusserung an. Bringt natürlich nichts, wenn die Jungs am versteller drehen und sie dann zu macht
Geschrieben von Rocker Rainer am 23.03.2011 um 09:34:
Zitat von Sammy
... Ich fände es schöner wenn sie automatisch schließen würde im falle eines Falles. Wäre es so wie Du das meinst, wäre das ja eine perfekte Ausrede und man könnte immer mit lockeren Zügen fahren. Ich habe da so meine Zweifel.
Hallo Freunde,
nachdem man die Anlage angebaut hat, bringt man die Züge auf "Spannung" indem man an den beiden Töpfen die Einstellschraube mit der Kontermutter soweit rausdreht, bis ein "Widerstand" zu merken ist. Jetzt sind beide Seilzüge richtig eingestellt und können mit dem Regler mit ca. einer halben Umdrehung geschlossen werden. Haben die Züge mehr "Spiel" weil dies nicht gemacht wurde, dann muß ich den Regler etwas weiter drehen um die Klappen zu schließen. Die Regler welche den Anlagen beiliegen sind allerdings nicht alle gleich "schwergängig". Das hat zur Folge, daß es auch mal vorkommen kann, daß man nach dem Anbau der Anlage, nachdem das Triebwerk gestartet wurde, der Regler selbsttätig aufgrund des Abgasdrucks "nachgibt" und die Klappen sich etwas öffnen. Den Regler nachzujustieren (schwergängiger machen) ist kein Hexenwerk und ist in 2 Minuten erledigt. Mit der mittleren Inbusschraube welche etwas fester angezogen wird, hat man dann das Problem im Griff.
Gruß
Rainer
Geschrieben von henryy am 28.03.2011 um 20:08:
Moin,
muss man eigentlich bei einer 2010 sportster die Penzl mit Kat bestellen oder kann man die auch ohne nehmen? Bringt das weglassen des Kats noch etwas mehr Sound ?
Gruß
Henry
Geschrieben von Reddevil am 29.03.2011 um 07:54:
Hallo Henry,
Du kannst den Kat auch weglassen ist aber nicht ordnungsgemäß. Die Hersteller sind aber verpflichtet den Kat mit anzubieten. Frag mal hier nach Steckkats.
Wenn Du den Kat weglässt wird der Sound allerdings lauter, da ja nur noch ein durchgängiges Rohr vorhanden ist und ob dies dann unbedingt sein muss? Frag doch einfach mal an. 
__________________
Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -
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Geschrieben von First Evo am 29.03.2011 um 08:50:
Ohne KAT hast du dann im Prinzip keine EG/BE für dein Bike, da kannst du auch gleich eine Anlage ohne E Kennzeichnung fahren.
Bei den meisten Kontrollen wird es wohl nicht auffallen, dem geschulten Sheriff und dem TÜV aber sofort.
Ich bin bei der Sporty aber nicht ganz in der Materie, hat die 2010er den KAT nicht im Krümmer?
Geschrieben von Rocker Rainer am 29.03.2011 um 09:53:
zum zitierten Beitrag
Zitat von First Evo
Ohne KAT hast du dann im Prinzip keine EG/BE für dein Bike, da kannst du auch gleich eine Anlage ohne E Kennzeichnung fahren.
Bei den meisten Kontrollen wird es wohl nicht auffallen, dem geschulten Sheriff und dem TÜV aber sofort.
Ich bin bei der Sporty aber nicht ganz in der Materie, hat die 2010er den KAT nicht im Krümmer?
die Penzl Anlage, produziert an der Sporty so einen heftigen Sound, daß manche damit nur mit 1/3 geschlossenen Klappen unterwegs sind. Über das Entfernen der Katalysatoren braucht man sich somit keine Gedanken machen, dies ist völlig unnötig. Die Katalysatoren sind bei den Sportys in den Schalldämpfern drin.
Gruß
Rainer
Geschrieben von Lanz am 29.03.2011 um 10:34:
Clubkollege von mir fährt die Penzl auf ner Fatbob. Kat hat er erstma drin gelassen. Ein Entfernen is bei der sch ... Tommygun ja auch nicht so einfach. Was soll ich sagen - der Sound is ein Witz. Zwar dumpf und etwas lauter aber is mir weng zu wenig für "offene" Tüten. Hoffentlich wird das ohne Kat besser - sonst lieber j&h. Die blasen auch mit Kat alles weg.
Nix für ungut, liebe Penzl-Gemeinde 
Lanz
__________________
MC Hangmen Alemania
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Geschrieben von Sticki1 am 29.03.2011 um 10:58:
also meine mit kat boller anständig,trotz tommygun.
der klappendruchlaß beim penzl hat aber auch nur 2,7cm
Korrigiere, es sind 2,9cm
Geschrieben von Wildstar am 29.03.2011 um 11:04:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Lanz
Clubkollege von mir fährt die Penzl auf ner Fatbob. Kat hat er erstma drin gelassen. Ein Entfernen is bei der sch ... Tommygun ja auch nicht so einfach. Was soll ich sagen - der Sound is ein Witz. Zwar dumpf und etwas lauter aber is mir weng zu wenig für "offene" Tüten. Hoffentlich wird das ohne Kat besser - sonst lieber j&h. Die blasen auch mit Kat alles weg.
Nix für ungut, liebe Penzl-Gemeinde
Lanz
Häääää,
Sound, Witz, ich glaube was Du hier schreibst ist ein Witz !
Fahr mit 'ner offenen Penzl aufe Autobahn mal 200 km oder am besten hinter mir, danach biste suizidgefährdet!
__________________
Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!
Geschrieben von Lanz am 29.03.2011 um 11:32:
Wusst ichs doch, dass sich gleich wieder Einer angegriffen fühlt.
Ich geh jetzt natürlich mal davon aus, daß Du auch ne Penzl drauf hast, der Kat bei der Cross Bones auch im Sammler sitzt und Du das selbe Soundempfinden hast, wie ich 
__________________
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Geschrieben von Rocker Rainer am 29.03.2011 um 11:35:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Lanz
Clubkollege von mir fährt die Penzl auf ner Fatbob. Kat hat er erstma drin gelassen. Ein Entfernen is bei der sch ... Tommygun ja auch nicht so einfach. Was soll ich sagen - der Sound is ein Witz. Zwar dumpf und etwas lauter aber is mir weng zu wenig für "offene" Tüten. Hoffentlich wird das ohne Kat besser - sonst lieber j&h. Die blasen auch mit Kat alles weg.
Nix für ungut, liebe Penzl-Gemeinde
Lanz
Hallo Lanz,
bei der Penzl Anlage handelt es sich um einen Absorbtionsschalldämpfer mit "unverbautem" Innenrohr. Bei offener Klappenstellung kannst Du bis zu den Ventilen durchschauen. Bei der Fatbob oder Wide Glide ist eben der Kat im Sammler der Krümmeranlage eingebaut. Der Harley Kat bremst die Sache doch auch schon ordentlich ein. Ein Kunde von mir ist auch der Meinung, daß seine Fatbob, nur mit der Krümmeranlage (ohne Endschalldämpfer) gestartet, immer noch zu leise wäre. Wem die Lautstärke somit nicht reicht, kann z.B. aus dem original Krümmer den Kat entfernen, oder sich ne Krümmeranlage ohne Kat anbauen. Dann paßt die Sache auf jeden Fall. Im Fatbob Forum kann man zu dem Thema auch alles nachlesen.
Gruß
Rainer
Geschrieben von Rocker Rainer am 29.03.2011 um 11:59:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sticki1
also meine mit kat boller anständig,trotz tommygun.
der klappendruchlaß beim penzl hat aber auch nur 2,7cm
Korrigiere, es sind 2,9cm
Hallo Sticki,
schön für dich, daß Du mit deiner J&H zufrieden bist. Welcher "Klappendruchlaß" ??? beim Penzl 2,9 cm hat, erschließt sich mir grade allerdings nicht. Falls Du den Klappendurchlass in einer Penzl Auspuffanlage meinst, dann nimmst am besten mal einen Meßschieber in die Hand, und überprüfst die Sache mal. Ich bin mal gespannt, auf was für ein Ergebniss Du dann kommst. Vielleicht wärs ja auch besser, wenn Du dich aus mancher Materie, von der Du vermutlich nichts verstehst, einfach raushälst.
Gruß
Rainer
Geschrieben von First Evo am 29.03.2011 um 12:12:
Hast du von sticki1 was anderes erwartet? Der post war so sinnvoll, wie eine wie ein Moped ohne Räder 
Geschrieben von Rocker Rainer am 29.03.2011 um 12:23:
Zitat von sticki1
also meine mit kat boller anständig,trotz tommygun.
ich habs jetzt auch nochmal nachgelesen, und werde aus der Sache eh nicht richtig schlau. Was um alles in der Welt, sind eigentlich: KAT BOLLER ??? Vielleicht ist mein Wortschatz auch etwas begrenzt, und ich versteh das dadurch alles nicht.
Gruß
Rainer
Geschrieben von First Evo am 29.03.2011 um 12:24:
Achtung!!!!
Brille Putzen und genau hinsehen, dann muß man nicht noch mehr von dem Quatsch hier lesen.
Messchieber und Kamera auf einmal zu halten ist nicht so einfach aber man erkennt, dass es deutlich mehr als 2,9 cm sind, es sind 4,2 cm