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Patrolcustoms

Seh ich auch so... Is mir weng zu wage die Aussage... Was soll da anders sein... Da kommen die selben 1001110011000010110011 Daten am wie davor...

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

ich guck jetzt einfach mal im partfinder ob das die selben kabelbäume sind.....

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Patrolcustoms

ok für die 2011er 883n ist der kabelbaum zum tacho folgender:

HD68813-07

passt hier

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Patrolcustoms

Servus Leute,

Ich bin auf der suche nach ner lampenhalterung die ich nach Belieben verstellen kann.
Die Lampe soll etwas weiter noch vorne herausragen hat da jemand schon mal was gesehen?

Gruß riC

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz

Sporty1: wenn du was erfährst, dann gib Bescheid.

Auch ich suche nach einer anderen Beleuchtungseinheit für meine 03er Custom.

Die serienmäßige Funzel ist nachts eine Zumutung und das, obwohl ich schon ne +60%-Birne verbaut habe.

Früher war das kein Thema - obige Birne in den Scheinwerfer rein und es ward HELL!!! Aber früher fuhr ich ja auch noch keine Harley ;-)

Und wo wir grad beim Thema sind.....wer mir zu diesem Problem einen verwertbaren und sachlichen Tip geben kann, ist herzlichst eingeladen, mich anzuschreiben.

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

mal ein update meiner Kleinen in tiefer. Habe mich für die 12" von Progressive Suspension entschieden. Mir war die Bodenfreiheit wichtig, auch für einen eventl. Soziabetrieb... am seitl. KZ-Halter ist eine CNC gefräste Aluplatte montiert, schwarz beschichtet und mit LED. Man schiebt das Kenzeichen von unten rein und fixiert diese mit zwei Madenschrauben. Topteil, aber 228 Teuros


by the way: jetzt brauch ich nur noch eine andere Sitzbank - am liebsten die der 48er. Also wenn da jemand seine loswerden möchte, bitte anbieten !!

Gruss,
Micha

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I like going upstream 'cause downstream is too mainstream...

Sieht gut aus "die kleine" das mit der Tasche vorn dran hatte ich auch mal, dann hat mir aber der gesagt dass das eher suboptimal ist wegen der Zuluft für die Twins und dann der Motor zu heiss werden kann, hab se dann wieder entfernt.. hab dann ne Rolle unten am Sptiz befestigt, sieht auch ganz nett aus find ich....

hier mal ein Update meiner 48er

US-Federsattel, Crossbones-Lenker, Gepäckträger, mini-Bullet LED-Blinker, Chain-Skull Cover,offener Stage 1 Luffi, neues Set-Up und natürlich die guten Penzl-Tüten

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Wie kann man denn bei der Lenkerstellung das Mopped auch nur ansatzweise vernünftig "im Griff" haben ???

Ich bin damit schon über 300km übers Land geschrappt alles wunderbar, und mit dem Federsattel sitz ich jetzt auch ein schönes Stück höher als zuvor, was bei meinen 1.90m nicht unvorteilhaft ist... fährt sich echt top und das Handling ist auch super......

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Hier mal ein aktuelles Bild:

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Gruß von Sascha aus'm Taunus

500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.

Bei mir saß der Gepäckträger auch so weit hinten....Hat mir nicht gefallen, deswegen hab ich ihn gedreht!

Meine 48

@Der Rider,

cool dat Bike!

hier mal ein paar impressionen, immer getreu dem motto: a bikers work is never done, oder der umbau nach dem umbau......

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