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Geschrieben von Iron_Flo am 15.01.2017 um 01:20:

Anlagen mit ABE für die LRS gibt es von:
- KessTech
- Jekill & Hyde
- Penzel
- AMC
- Miller
Bei FMC kannst viele an sich nicht legale Anlagen (Vance&Hines, Bassani, etc.) umrüsten lassen auf EG-ABE. Die Nachrüst-Sätze kosten 485€, fertig umgerüstete Anlagen von z.B. Vance&Hines für die LRS starten bei ~1.200€.

Viel mehr wird sich da nicht mehr tun, immerhin gibt es die LRS neu nicht mehr in Europa.
Da wird sich kaum ein Hersteller noch die Arbeit machen und eine Anlage entwickeln.

Geschrieben von Jodok am 15.01.2017 um 02:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
Anlagen mit ABE für die LRS gibt es von:
- KessTech
- Jekill & Hyde
- Penzel
- AMC
- Miller
Bei FMC kannst viele an sich nicht legale Anlagen (Vance&Hines, Bassani, etc.) umrüsten lassen auf EG-ABE. Die Nachrüst-Sätze kosten 485€, fertig umgerüstete Anlagen von z.B. Vance&Hines für die LRS starten bei ~1.200€.

Viel mehr wird sich da nicht mehr tun, immerhin gibt es die LRS neu nicht mehr in Europa.
Da wird sich kaum ein Hersteller noch die Arbeit machen und eine Anlage entwickeln.

denke das du  mit der Annahme, dass sich was das Angebot angeht, nicht mehr viel tun wird , recht hast. Habe selber noch eine komplettanlage von redthunder gefunden die mir gefällt aber es wir wohl eine jekill & hide. Wirklich überzeugen tut mich aber keine, entweder teuer (3500) , Verlust an Schräglagenfreiheit oder Optik.

Geschrieben von Nuwanda am 15.01.2017 um 22:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
Anlagen mit ABE für die LRS gibt es von:
- KessTech
- Jekill & Hyde
- Penzel
- AMC
- Miller
Bei FMC kannst viele an sich nicht legale Anlagen (Vance&Hines, Bassani, etc.) umrüsten lassen auf EG-ABE. Die Nachrüst-Sätze kosten 485€, fertig umgerüstete Anlagen von z.B. Vance&Hines für die LRS starten bei ~1.200€.

Viel mehr wird sich da nicht mehr tun, immerhin gibt es die LRS neu nicht mehr in Europa.
Da wird sich kaum ein Hersteller noch die Arbeit machen und eine Anlage entwickeln.

Am 16.12.2017 habe ich bei BSL mal nachgefragt, welche Anlagen auf die Low Rider S passen!

Meine Anfrage:
Hallo!

Da ich mir gerade eine Harley - Davidson Dyna Low Rider S (FXDLS) gekauft habe, bin ich auf der Suche nach einer Auspuffanlage für diese Maschine und auf Ihre Seite gestoßen.

Leider habe ich unter Dyna keine kompatible Anlage / Endtöpfe mit  EBE-Betriebserlaubnis (EU) für die FXDLS finden können.
Diese sind jeweils lediglich für "HD Dyna® (Fatbob®, Streetbob®, Wide Glide®) ausgewiesen!

Mir würde die "Top Chopp Spoon" sehr gut gefallen!

Könnten Sie mir bitte Auskunft darüber geben, ob diese Auspuffanlage, bzw. Alternativen von Ihnen, EBE-konform für die Dyna Low Rider S (FXDLS) lieferbar wären und natürlich jeweils der Preis einer solchen Anlage?

Vorab bedanke ich mich für Ihre Mühen und verbleibe,

mit freundlichen Grüßen
Christof xxx

Die prompte, also am gleichen Tag, Antwort lautete wie folgt:
Hallo

Wir haben eine 2-1 nagelneu für die Low Rider S im Programm. Bilder sind
im Anhang. Die Top Chop Spoon würde ebenfalls passen. Die 2-1 kostet
1.848,00 inkl. Mwst. Die anderen Anlagen sind auf unserer HP bei Medien
in den Online Katalogen. Alle Anlagen von uns haben Betriebserlaubnis.
Bei Bestellungen bis 22.12.2016 gibt es noch 10%  Rabatt.

Beste Grüße, ...

Da ich die Maschine momentan noch nicht habe, bin ich an dem Thema momentan nicht dran geblieben.
Es wäre noch zu eruieren, ob die jeweiligen, nicht nur von BSL, sondern auch anderen Anbietern, welche Leistung abgeben?

Vielleicht gibt es hier diesbezüglich ja Erfahrungen, bzw. sogar Prüfstandmeßergebnisse?

großes Grinsen

Geschrieben von Highjagger am 16.01.2017 um 12:09:

Vom Aussehen her ist aber das Original schöner .

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Geschrieben von mitroxx am 16.01.2017 um 12:26:

Immer wieder die Frage oder das Thema nach noch mehr Leistung ... Wenn diese schon vor dem Kauf nicht genügen sollte, warum dann eine Harley?

__________________
Member of the S.O.S. group ... slower, older, smarter ... any questions, mates?

Geschrieben von Jodok am 16.01.2017 um 12:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Immer wieder die Frage oder das Thema nach noch mehr Leistung ... Wenn diese schon vor dem Kauf nicht genügen sollte, warum dann eine Harley?

Harley bietet 117cui an und das schon vor dem Kauf . Davon abgesehen ist aus den 110 mehr Leistung herauszuholen, die aufgrund von unsinnigen Emissionswerten nicht abrufbar sind .
Nur weil ich Harley fahre heißt das nicht dass ich schleichen will .

Geschrieben von Nuwanda am 16.01.2017 um 13:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Vom Aussehen her ist aber das Original schöner .

Ich wollte lediglich kundtun, was mir der Hersteller BSL schrieb!
Über Geschmack läßt sich ja bekanntermaßen ...

Mir gefällt die bebilderte Anlage auch nicht!

Aber, es gibt von BSL die Top Schopp Spoon.
Und diese gefällt mir sehr gut!

großes Grinsen
 

Geschrieben von Nuwanda am 16.01.2017 um 13:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Immer wieder die Frage oder das Thema nach noch mehr Leistung ... Wenn diese schon vor dem Kauf nicht genügen sollte, warum dann eine Harley?

Wenn Du Dich auf mich beziehen solltest?
Wo habe ich denn etwas nach "noch mehr Leistung ... " geschrieben?

Ich fragte generell nach der Leistung. Und zwar aus dem Grund, da bestimmte Zubehör - Anlagen Leistung fressen sollen!

Ich denke, mir werden die 97 PS aus 110 cui auf ´ner Dyna erstmal genügen?
Nur weniger muß natürlich auch nicht unbedingt sein!

großes Grinsen

Geschrieben von Black Shot am 16.01.2017 um 13:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nuwanda
zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Vom Aussehen her ist aber das Original schöner .

Ich wollte lediglich kundtun, was mir der Hersteller BSL schrieb!
Über Geschmack läßt sich ja bekanntermaßen ...

Mir gefällt die bebilderte Anlage auch nicht!

Aber, es gibt von BSL die Top Schopp Spoon.
Und diese gefällt mir sehr gut!

großes Grinsen

Die Penzl kann ich Dir wärmstens empfehlen. Guter Sound und sehr gute Verarbeitung. Vom Design her auch Ok...mit manuell oder elektronischer Verstellung.

__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Geschrieben von c1 am 16.01.2017 um 21:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nuwanda
zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Immer wieder die Frage oder das Thema nach noch mehr Leistung ... Wenn diese schon vor dem Kauf nicht genügen sollte, warum dann eine Harley?

Wenn Du Dich auf mich beziehen solltest?
Wo habe ich denn etwas nach "noch mehr Leistung ... " geschrieben?

Ich fragte generell nach der Leistung. Und zwar aus dem Grund, da bestimmte Zubehör - Anlagen Leistung fressen sollen!

Ich denke, mir werden die 97 PS aus 110 cui auf ´ner Dyna erstmal genügen?
Nur weniger muß natürlich auch nicht unbedingt sein!

großes Grinsen

Hei,
die 110 CI / 97 PS reichen erstmal, aber auf Dauer möchte ich auch 117 CI haben. 
Allein um das Drehmoment ( nicht unerheblich ) zu erhöhen.
Gruss c1.

Geschrieben von Jodok am 16.01.2017 um 21:52:

zum zitierten Beitrag Wie sieht der TÜV den Zuwachs an Hubraum , Leistung und austoß . Die ABE müßte doch in dem Moment erlöschen oder? Zitat von c1
zum zitierten Beitrag Zitat von Nuwanda
zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Immer wieder die Frage oder das Thema nach noch mehr Leistung ... Wenn diese schon vor dem Kauf nicht genügen sollte, warum dann eine Harley?

Wenn Du Dich auf mich beziehen solltest?
Wo habe ich denn etwas nach "noch mehr Leistung ... " geschrieben?

Ich fragte generell nach der Leistung. Und zwar aus dem Grund, da bestimmte Zubehör - Anlagen Leistung fressen sollen!

Ich denke, mir werden die 97 PS aus 110 cui auf ´ner Dyna erstmal genügen?
Nur weniger muß natürlich auch nicht unbedingt sein!

großes Grinsen

Hei,
die 110 CI / 97 PS reichen erstmal, aber auf Dauer möchte ich auch 117 CI haben. 
Allein um das Drehmoment ( nicht unerheblich ) zu erhöhen.
Gruss c1.

Geschrieben von c1 am 16.01.2017 um 22:12:

@Jodok

Könnte sein das LRS eine TÜV - Einzelabnahme haben könnte, aber wissen weiß ich es nicht.

Geschrieben von c1 am 16.01.2017 um 22:17:

Ich fahre Harley Dyna sehr gerne, weil die ist schon untenrum sehr stark ( viel Kubik ).
Aber Alltagstauglichkeit darf nicht darunter leiden.

Geschrieben von c1 am 16.01.2017 um 22:24:

..
 

Geschrieben von bestes-ht am 16.01.2017 um 23:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von c1

Hei,
die 110 CI / 97 PS reichen erstmal, aber auf Dauer möchte ich auch 117 CI haben. 
Allein um das Drehmoment ( nicht unerheblich ) zu erhöhen.
Gruss c1.

fröhlich Na isses wieder soweit..... ausm Winterschlaf erwacht? cool

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich