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irgendwie läuft sich die Diskussion aus, da die Argumente immer undurchsichtiger werden

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Viele Grüße Frank

Die Diskussion war und ist doch auf sehr gutem Niveau.....Wir haben doch mittlerweile alle das mit der Abgastechnik und Lärm-Emmission ganz gut drauf, von EU 1 - EU 5+. (Dieselmotoren sind schon bei 6 Temp. und daher Super sauber und immer leiser....techn. aber sehr aufwendig und teuer) 
Am Ende ist mit allen 25er Modellen das "Grüne" saubere Säusel - Moped am Markt, das die EU 5+ erfüllen muss. In den USA sieht das ganz sicher ganz anders aus, außer in Kalifornien. Alles vom EU Markt ja so gewollt, beim Übergang zum E - Bike, wenn das Verbrenner Verbot greift.
Wenn man das alles so akzeptiert, haben die 2025er Modelle ja noch einiges zu bieten, aber eben wohl mehr optisch als im Sound und Motorlauf.
Wer es ursprünglicher will, muss eben auf ältere Modelle zurück greifen, je nach EU Norm, wo man sich noch wohl fühlt, bzw. noch das machen kann, (Hobby) was einem gefällt und da noch nicht verboten ist, innerhalb der jeweiliegen Norm. Bei meiner 1000er Vergaser BMW von 1995 wäre z. B. noch sehr viel möglich gewesen, heute unmöglich. 
Zählen für den ganzen EU - Kram = Tag der 1. Zulassung und die zu dem Zeitpunkt geltenden Werte sind einzuhalten. Das ist für die 2025er Modell ganz klar für die meisten hier generell dabei am Ende raus gekommen und unterscheidet sich eben noch deutlich von EU 5 und drunter zunehmend.
Damit kann man doch arbeiten?  Beim Motorrad fahren dreht sich alles nur um Emotionen, oder?

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!

Ich wollte jetzt keinen neuen Fred aufmachen, drum hier

Falls es nicht reinpasst, bitte @Mods verschieben oder löschen.

https://www.motorradundreisen.de/szene/yamaha-harley-davidson-gruenden-weltmarke-yhd/8882/

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Moin,

aber auf das Datum der Bekanntmachung hast Du schon geschaut, oder 🤔🫣🤥

BlackStar

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alles Werbung

April April....

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Oh.
Aprilscherz?!
Ich dachte sei echt. Klang irgendwie logisch.🥴

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

...warum ist diese Meldung nur auf "www.motorradundreisen.de" zu finden?

Riecht streng und muffig nach erstem April !

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Gruß, s'Andele

Bei der ersten Trump Zollnummer hat doch schon HD seine Endmontage für außerhalb USA / EU extra nach Thailand verlegt, genau aus dem Grund. Schätze das läuft alles so weiter....
Handelskriege sind absolut bescheuert, weil es keinen Sieger gibt, sondern nur Verlierer, allen voran wie immer wir, die all den ganzen Unsinn immer bezahlen mussten und müssen, den sich irgendwelche Schwachmaten von uns bezahlt, so den ganzen Tag über ausdenken können......

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!

Die EU hat damals eine Ausnahme gemacht. Die gibts jetzt aber nicht mehr.
Der Strafzoll wird dann auch für HD Motorräder gelten die in Thailand produziert werden.

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Okay, dann nicht.....
EU 5+ und da noch wahllose Zölle oben drauf.....ist ja so gar nicht meins...
Ein Glück das ich bereits bei meinem EXIT Bike angekommen bin. Die macht viel Spaß und Freude und bleibt so lange ich Moped fahren kann.

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Ja, ist auch bei mir der Fall. Die Cross Bones hat meinen persönlichen HD Kreis nun endgültig geschlossen, mit der werde ich meine HD Karriere auch beenden.

Und ich habe wirklich die ganze Palette durch.......

Nach gestern hat sich das mit den 2025er Modellen in der EU wohl erst einmal komplett erledigt......für die nächste Zeit oder auch Jahre höchst wahrscheinlich müßig, sich damit weiter zu beschäftigen. Harley Dealer müssen sich wohl was einfallen lassen.......

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