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So sieht’s aus. Ich geb meine auch nicht mehr her. Und es scheint ja jetzt zu funktionieren 

Unsere Garantie ist eh hin:

https://www.hdforums.com/forum/milwaukee-eight-m8/1196518-the-warranty-issue-is-real-3.html

Oder fährt einer Serie?

 

2018er RK VB 18.499,-

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=277129620&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=road+king&maxFirstRegistrationDate=2018&minFirstRegistrationDate=2018&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&action=eyeCatcher&fnai=prev&searchId=744c95ed-a2fc-0b56-43a1-25eb19ddca55

Vermutlich Transfer und auf den Markt geworfen.

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

Die RoadKing aus 2018 von einem Kumpel steht auch beim Händler, ich fragte ihn, was denn los wäre. Er meinte irgendwas mit dem Getriebe...
War eine Rückrufaktion laut der Aussage meines Kumpels.

Er wusste nicht mal genau, was da gemacht wird, es interessiert ihn auch nicht wirklich.

Er meinte nur, die neuen Harleys haben viel Leistung und laufen fein, haben aber keinen Charakter und wirken dadurch etwas langweilig .Er muss es wissen, weil er hat quasi aus jedem Baujahr eine....

Ich kann aber verstehen, dass sich Leute gerne ein neues Modell aufgrund der besseren Technik zulegen ( das ist jetzt nicht als Stichelei auszulegen, bitte).

Aber Charakter ist hier nicht das Thema.

BG

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Am liebsten mit Vergaser.

Ruf ihn doch einfach an und frag' ihn , wenn es dich soooo sehr interessiert.

 

Zitat der Anzeige:
Ev.Inz.Tausch gg Shovel, Pan,Evo..

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Guter Preis, scheint wohl wirklich in Kürze verkaufen zu wollen.
Bei einigen anderen Angeboten ist wohl eher der Wunsch der Vater des Verkaufsgedankens.
In Schwarz würde er vermutlich auch paar € mehr aufrufen.

Würde auch sagen das die Farbe vielleicht  schon 2000 unter Preis ausmacht . 
Verstehen du ich das zwar alles nicht bis jetzt hat es ja noch kein Getriebe zerlegt , also einfach weiter fahren. Und nicht verschenken. 

Mann, Mann,Mann. Da hat Döppi aber wieder einiges zu löschen

off topic:  Die Hellseher der Milwaukee-V-Twin-Gang heissen Sie herzlich willkommen in der Abteilung "Vermutungen und Farbberatung".  // off topic ende.

Zum Thema:
Ich bin zuversichtlich, dass es von der Motor Company eine funktionierende Lösung zum Stoppen des Öltransfer geben wird. Und dann wirds gut sein.
Gleichzeitig verstehe ich alle, die bezüglich des schlechten Umgangs mit dem Thema ärgerlich oder ängstlich geworden sind und individuelle Maßnahmen durchgeführt haben.

Unterm Strich lässt sich sagen: Bisher kein Materialschaden, jedoch Vertrauens- und Imageverlust der MoCo. Und viel BlaBla auf bisher 311 Seiten. 

Bei meinem Moped wurde die Tage von einem Techniker von Harley-Davidson Deutschland ( und nicht von meiner Werkstatt )
die wohl ( vermutlich ) ab 2020 Serienmäßige "Lösung" verbaut.
Wie schon zu erwarten war handelt es sich hier um eine Belüftung welche verhindert, dass Unterdruck im Primärgehäuse entsteht,
der wiederrum Getriebeöl durch die Getriebewelle in das Primärgehäuse saugen kann.

Werde berichten ob sich der Transfer erledigt hat.

Gruß

Jones


   

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger 

Moin Jones.

Paar mehr Details und evtl. Fotos wären hilfreich.

Gruß