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Geschrieben von florex am 09.04.2018 um 18:10:

Ich werde Freitag Mal messen.Komme die ganze Woche nicht zum bollern...

Geschrieben von Thomy114 am 10.04.2018 um 12:17:

So bin auch stolzer Besitzer eine BO 114 und direkt die jekyll drauf, abgeholt wird se am 17 und freue mich wie ein kleines Kind Augenzwinkern
muss sagen super Sound was ich trd bissle vermisse ist das blubbern im stand , da auch meine frage gibt es da was um dieses evtl zu optimieren ?

mfg Thomy

Geschrieben von florex am 10.04.2018 um 12:49:

Meinen herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Geschrieben von Hulk01 am 11.04.2018 um 17:59:

Ohman, wenn man das hier so liest möchte ich auch endlich fahren. Warte schon seit Anfang Februar auf den Prenzl auspuff.

Geschrieben von Loscupo am 12.04.2018 um 18:23:

Hallo zusammen, 

ich hätte mal an Euch neue Breakoutfahrer eine Frage bezüglich der oberen und unteren schwarzen Gabelcover, welche mittlerweile im Netz von diversen Anbietern angeboten werden. Falls jemand an diesen Covern Interesse hat, könnte ich über einen Bekannten mehrere Cover anfertigen lassen. Der Preis wird sich nach Rücksprache mit meinem Bekannten für beide Cover (also oben und unten) mit schwarzer Pulverbeschichtung bei ca. 200 Euro zusammen bewegen. Falls jemand Interesse daran hat, dann bitte über PN. Da ich meine 2018er Breakout noch nicht habe, dauert es natürlich noch etwas mit der Anfertigung der Cover, außer es kann mir schon jetzt jemand vorab die Maße zukommen lassen, dann könnte mein Bekannter schon früher mit der Anfertigung der Cover beginnen. Ansonsten geht es mit dem Maß nehmen erst dann, wenn ich meine Breakout hoffentlich Anfang Mai bekomme. Ich lasse mir jedenfalls welche machen. Viele Grüße Thomas 

Geschrieben von bezet am 17.04.2018 um 19:07:

Wie eng wird eigentlich die Km-Angabe 1600 km für die Erstinspektion gesehen? Ich habe schon 1500 km drauf, es ist schönes Wetter, aber der Kd-Termin ist erst in 10 Tagen.... Augen rollen

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Ciao 

Bernd

Geschrieben von Aymara am 17.04.2018 um 19:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
Wie eng wird eigentlich die Km-Angabe 1600 km für die Erstinspektion gesehen?

Alles easy, sei Dir einfach bewußt, dass ein Ölwechsel fällig wäre und alles wird gut großes Grinsen

Im Zweifel in der Werkstatt anrufen und fragen, wie die das sehen bzw. welches Limit sie empfehlen. Ich war mit meiner Roadster auch drüber, war kein Problem. Kommt aber auch drauf an wieviel, denke ich.

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Gruß

Chris

Geschrieben von Björn am 18.04.2018 um 04:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
Wie eng wird eigentlich die Km-Angabe 1600 km für die Erstinspektion gesehen? Ich habe schon 1500 km drauf, es ist schönes Wetter, aber der Kd-Termin ist erst in 10 Tagen.... Augen rollen

Ich hatte meine 1600 Km Inspektion gestern. Da waren 1700 Km auf der Uhr. Kein Problem! bei Auslieferung hat der Freundliche gesagt Überziehen ist kein Problem sollte halt nicht 2000 oder drüber haben. Am besten anrufen und abklären.

Gruß Björn

Geschrieben von tomes955 am 18.04.2018 um 06:02:

servus zusammen ... 
wieviel km habt ihr eingefahren ? also nicht gross über 3 000 gedreht ? 

Geschrieben von Aymara am 18.04.2018 um 06:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von tomes955

wieviel km habt ihr eingefahren ? also nicht gross über 3 000 gedreht ?

Ich hatte 1800 auf'm Tacho bis zur Inspektion und habe gemäß Empfehlung eingefahren, d.h. bei meiner Roadster die ersten 800km bis 3000RPM und danach auch mal bei warmem Motor bis 3500. Das war eine gute Entscheidung, denn bei der Inspektion stellte sich heraus, dass die Primärkettenspannung zu hoch war. Und siehe da, nach der Inspektion keine Probleme mehr den Leerlauf zu finden.

Gibt's das beim M8 eigentlich auch noch, dass der Leerlauf manchmal schwer zu finden ist?

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Gruß

Chris

Geschrieben von Kalle66 am 18.04.2018 um 08:02:

Habe da bei meiner Low Rider kein Problem mit. Der Leerlauf findet sich überraschend gut.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Geschrieben von Aymara am 18.04.2018 um 08:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
Habe da bei meiner Low Rider kein Problem mit. Der Leerlauf findet sich überraschend gut.

Bei meiner Roadster inzwischen auch. Nur wenn ich bei warmem Motor im 3. Gang an einer Ampel zum Stehen komme, weil man in die Eisen gehen musste, wird's fummelig und klappt manchmal auch gar nicht. Aber das ist inzwischen die einzige Ausnahme.

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Gruß

Chris

Geschrieben von BlackStar am 18.04.2018 um 08:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

...Bei meiner Roadster inzwischen auch. Nur wenn ich bei warmem Motor im 3. Gang an einer Ampel zum Stehen komme, weil man in die Eisen gehen musste, wird's fummelig und klappt manchmal auch gar nicht...

Moin, 

füll ein entsprechendes Öl in den Getriebe-/Primärkreislauf, dann klappt auch der Rest Freude

BlackStar 

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alles Werbung

Geschrieben von Aymara am 18.04.2018 um 08:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

...Bei meiner Roadster inzwischen auch. Nur wenn ich bei warmem Motor im 3. Gang an einer Ampel zum Stehen komme, weil man in die Eisen gehen musste, wird's fummelig und klappt manchmal auch gar nicht...

Moin, 

füll ein entsprechendes Öl in den Getriebe-/Primärkreislauf, dann klappt auch der Rest Freude

BlackStar

Ja, daran habe ich auch schon gedacht, denn nach meinen Recherchen scheint die von der von der Werkstatt verwendete Kombi aus Motul und HD-Syn3 wohl suboptimal.

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Gruß

Chris

Geschrieben von Skogr am 18.04.2018 um 19:56:

Für die Auspufffraktion vielleicht interessant:

https://youtu.be/RbeIyIkFSfM

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Zuviel Auswahl macht Stress