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Geschrieben von Iron_Flo am 23.12.2016 um 15:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Mit den Dunlops fährt sich die LRS um Welten besser und sicherer als mit der Bereifung ab Werk (Michelin Scorcher).
- Vo den 100/99-19 57H AMERIC
- Hi den 180/60V17 75V GT502

Hierzu hätte ich mal eine Frage.
Ich würde gern direkt auf gute Reifen umsteigen, habe dabei den Angel GT und Scorpion Trail II im Auge.

Da es die nicht in den Breiten gibt, die serienmässig auf der LRS montiert sind, würd mich interessieren, welche Höhe ich brauche; bzw. wie ich mir das selbst ableiten kann?
Also xxx/60 oder xxx/55, etc?

Den Angel GT z.B. gibt es in 110/80 R 19 M/C 59V TL  / 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL.
Den Scorpion Trail II gibt es in 100/90 - 19 M/C 57V TL  / 170/60 ZR 17 M/C 72W TL und 110/80 R 19 M/C 59V TL  / 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL.
Kann ich die aufziehen, oder passt der Abrollumfang dann nicht mehr?

 


Geschrieben von dr.joe am 23.12.2016 um 15:47:

Hier kannst du dir die Details ausrechnen und vergleichen: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

Habs mal mit den Vorderreifen berechnet: ca. 1% Differenz im Geschwindigkeitssignal, daher kein Problem.

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool


Geschrieben von mitroxx am 23.12.2016 um 16:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von mitroxx
Mit den Dunlops fährt sich die LRS um Welten besser und sicherer als mit der Bereifung ab Werk (Michelin Scorcher).
- Vo den 100/90-19 57H AMERICA
- Hi den 180/60V17 75V GT502

Habe den Schreibfehler (Reifengrösse) für den Vorderreifen korrigiert.


 

__________________
Member of the S.O.S. group ... slower, older, smarter ... any questions, mates?


Geschrieben von Iron_Flo am 24.12.2016 um 01:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Hier kannst du dir die Details ausrechnen und vergleichen: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm

Habs mal mit den Vorderreifen berechnet: ca. 1% Differenz im Geschwindigkeitssignal, daher kein Problem.

Super, danke dir.

Beim Hinterreifen in 170/60-17 wären es 3% Abweichung, also auch noch im Rahmen.
Bleibt nur die Frage, ob man 'nen 110er vorn auf die Felge bekommt. Wie breit ist die bei der LRS?


Geschrieben von grizly am 24.12.2016 um 08:53:

Die LRS hat vorne  eine 2,5 Zoll Felge genau wie die 
S​​​​treet Bob.
Für die Bob gibt es etliche Freigaben für 110er vorne
Dürfte also kein Problem sein.
Nach 5 Jahren Street Bob kann ich als Reifen nur den Avon Storm empfehlen. Hat von allen Reifen den besten Grip vor allem auch bei Nässe.

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von Iron_Flo am 24.12.2016 um 21:05:

Super, danke dir. 


Geschrieben von AL am 26.12.2016 um 22:56:

Hallo erstmal frohe Weihnacht (gehabt zu haben)!
Die Penzl passt optisch sehr gut, wenn man die original Krümmeranlage beibehalten möchte. Die J&H, KessTech fallen da ja etwas dicker aus.
Dass mit der original Bereifung hab ich auch feststellen können. Schon bei leichter Nässe, Abendnebel wird es schmierig. Und dass als einer der jahrelanger nicht auf 'nem Bike gesessen hat.
Denke dass meine aber erst 2018 runter fliegen. 180er müsste gut aussehen. Hat den einer montiert und kann mal ein, zwei Fotos einstellen. Denke bei seitliche Kennzeichenhalter sieht ein 160er bisschen mickrig aus.
​​​​​​​Grüsse AL
 


Geschrieben von Jodok am 09.01.2017 um 18:50:

Hallo,
hab mir eine LRS zugelegt und würde gerne wissen was man so an endschalldämpfern zur Auswahl hat . Passen evt. Anlagen für andere Modelle ..... gut gefahren bin ich immer gut mit Remus. Gibt's da was , vorzugsweise mit ABE .

​​​​​​​danke 


Geschrieben von WeeeeedO am 10.01.2017 um 08:47:

Also ich kann dir noch Jekill & Hyde empfehlen. Teuer aber wirklich sehr guter, lauter und dumpfer Sound großes Grinsen


Geschrieben von Iron_Flo am 12.01.2017 um 00:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
Hallo,
hab mir eine LRS zugelegt und würde gerne wissen was man so an endschalldämpfern zur Auswahl hat . Passen evt. Anlagen für andere Modelle ..... gut gefahren bin ich immer gut mit Remus. Gibt's da was , vorzugsweise mit ABE .

So ziemlich jeder Hersteller von Harley-Tröten hat eine Auswahl an Anlagen, die auch an die LRS passen.
Mein Favorit zur Zeit wäre eine Thor-Anlage von FMC (www.fmc-store.com).
Aber da wird (fast) jeder einen etwas anderen Geschmack / einen eigenen Favoriten haben.

Also einfach mal selbst auf den Webseiten der bekannten Hersteller / Anbieter stöbern.


Geschrieben von Jodok am 12.01.2017 um 18:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
Hallo,
hab mir eine LRS zugelegt und würde gerne wissen was man so an endschalldämpfern zur Auswahl hat . Passen evt. Anlagen für andere Modelle ..... gut gefahren bin ich immer gut mit Remus. Gibt's da was , vorzugsweise mit ABE .

So ziemlich jeder Hersteller von Harley-Tröten hat eine Auswahl an Anlagen, die auch an die LRS passen.
Mein Favorit zur Zeit wäre eine Thor-Anlage von FMC (www.fmc-store.com).
Aber da wird (fast) jeder einen etwas anderen Geschmack / einen eigenen Favoriten haben.

Also einfach mal selbst auf den Webseiten der bekannten Hersteller / Anbieter stöbern.

Kann ich also slipons von Remus verbauen die für die Streetbob sind ? Dachte die ABE ist modelbezogen . Die Emissionswerte müssten auch unterschiedlich sein bei einer 110er zu 103cui Maschine oder? 

Ich danke aber für die Antworten 
 


Geschrieben von Iron_Flo am 12.01.2017 um 21:31:

Also passen werden die SlipOns vermutlich, wenn sie auch an die anderen Tommy Gun-Anlagen passen.
Ob es eine entsprechende ABE gibt, musst beim Hersteller mal anfragen.

Es gibt aber auch Hersteller, die die LRS direkt in ihrem Programm auflisten.
Wie z.B. KessTech, Jekyll & Hide, Vance & Hines oder Miller.


Geschrieben von tuonolorenzo am 12.01.2017 um 21:39:

Paßt nicht!Die Remus-Slipons haben ganz andere Halterungen,eben passend für die Street Bob,die auch andere Krümmer als die LRS hat.Rein von den Krümmern würden Slipons von der Wide Glide oder Fat Bob passen.
Ob die wirklich passen?Anderer Auslaßdruck beim 110er,alle 103er hatten Auspuffklappen verbaut,hat die LRS nicht.Da wurden die Pötte von den Herstellern drauf angepaßt.Und selbst wenn es irgendwie passen würde,die Slipons werden für bestimmte Modelle homologiert.Wenn die Cops die ABE sehen wollen,steht da nicht von der FXDLS.Also kannst Du gleich billige Rohre fahren,die haben für weniger Geld keine ABE.Meines Wissens nach gibts von Remus noch nichts für die LRS.Wenn Du Slipons mit ABE ohne Verstellerei für die LRS haben willst,nehme am Besten die von Miller.


Geschrieben von Iron_Flo am 12.01.2017 um 21:46:

Also quasi das, was ich geschrieben habe. Nur in 7 Sätzen, statt 2. Zunge raus
 


Geschrieben von Jodok am 13.01.2017 um 16:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von tuonolorenzo
Paßt nicht!Die Remus-Slipons haben ganz andere Halterungen,eben passend für die Street Bob,die auch andere Krümmer als die LRS hat.Rein von den Krümmern würden Slipons von der Wide Glide oder Fat Bob passen.
Ob die wirklich passen?Anderer Auslaßdruck beim 110er,alle 103er hatten Auspuffklappen verbaut,hat die LRS nicht.Da wurden die Pötte von den Herstellern drauf angepaßt.Und selbst wenn es irgendwie passen würde,die Slipons werden für bestimmte Modelle homologiert.Wenn die Cops die ABE sehen wollen,steht da nicht von der FXDLS.Also kannst Du gleich billige Rohre fahren,die haben für weniger Geld keine ABE.Meines Wissens nach gibts von Remus noch nichts für die LRS.Wenn Du Slipons mit ABE ohne Verstellerei für die LRS haben willst,nehme am Besten die von Miller.

Danke, hatte ich mir fast gedacht . Die Miller sind optisch nicht so meines ..... werde wohl 1-2 Monate warten und schauen ob sich etwas tut denn mit ABE ist das Angebot begrenzt.