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Geschrieben von Marco321 am 11.06.2016 um 15:05:

Zitat von unterdertreppe


Die Heimfahrt mit meiner 48 war etwas ernüchternd....traurig verdammt...........watn`nu?großes Grinsen

.
​​​​​​ist doch klar , eintauschen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von c1 am 13.06.2016 um 00:18:

@unterdertreppe, fearomoon

das tempomat ist spitze

Geschrieben von Fearomoon am 13.06.2016 um 07:43:

Zitat von superolli
Hier ebenso Wartekoller. Zum Glück ist das Wetter mies.

Wie lange musst du denn noch? ;-)
 

Geschrieben von superolli am 13.06.2016 um 16:44:

Mit ein bisschen Hoffnung noch 2 Wochen.

Geschrieben von Fearomoon am 13.06.2016 um 19:31:

okay also wie bei mir....kann jetzt schon nicht mehr schlafen :-D 

Geschrieben von c1 am 14.06.2016 um 14:32:

@Fearomoon

lässt du deine Orginal ?!

grüsse c1

Geschrieben von Fearomoon am 14.06.2016 um 15:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
@Fearomoon

lässt du deine Orginal ?!

grüsse c1

Ich bin noch nicht sicher was genau ich mache...also die J&H/SEPST ist klar, Kennzeichenhalter wird vorerst erstmal der Laydown...und dann das gute Stück erstmal haben, dann schaue ich weiter ;-) Bin noch in der Ideen-Sammlungs-Phase

Geschrieben von Das Huhn am 20.06.2016 um 22:37:

Die Sache mit den 2017er Fat Boy S ist zwar keine Scheißhausparole, aber verlassen kann man sich nicht darauf.

Ein hohes Tier von HD-Germany klappert gerade die Händler ab und erzählt denen, daß

1. die Fat Boy S bereits ausverkauft ist (genau wie Slim S, Low Rider S und CVO Pro Street Breakout 2016)
2. die Company aber noch mal ein paar Fat Boy S herstellen und auch nach Deutschland liefern wird
3. dies dann die letzten Fat Boy S überhaupt sein werden, die so gebaut werden
4. diese Fahrzeuge dann zum Modelljahr 2017 gerechnet werden
5. sie aber bis zum 31.12.16 angemeldet werden müssen, weil sie sonst nicht mehr nach Euro 3 zugelassen werden können, Euro 4 aber nicht erfüllen

Kein Händler kann Dir sagen, wieviele Maschinen noch geliefert werden. Die wenigsten werden eine erhalten. Vermutlich.

__________________
gack gaaack, gack gack.

Geschrieben von c1 am 20.06.2016 um 23:47:

Wäre doch schade wenn sich Harley das wegnehmen lassen würde.

Geschrieben von Das Huhn am 21.06.2016 um 00:13:

wer weiß schon, wie die ticken.

Buell haben sie auch eingestampft, ohne daß es eine Alternative gibt.

__________________
gack gaaack, gack gack.

Geschrieben von c1 am 21.06.2016 um 10:25:

Aber Moment: Die Firma Buell ist doch winzig klein gegenüber Harley ( und Harley hat Buell eingestampft ).

Geschrieben von Leubasel am 21.06.2016 um 10:37:

Naja, ich habe eine.... cool

Und für die, die keine bekommen haben oder bekommen werden....

Glaubt ihr wirklich, dass nach der Umstellung auf die EURO-4-Motoren einfach nichts mehr kommt?

Auch fürs 2017 wird die Company wieder ganz tolle Maschinen mit wahrscheinlich noch mehr Leistung anbieten.

Victory und vor allem Indian mit dem luftgekühlten Motor zeigen, in welche Richtung es gehen könnte!

Die Konkurrenz wird Harley schon zum Handeln zwingen, da bin ich mir sicher.

Aber ja, der Fortschritt geht weiter, und das mag nicht jedem hier gefallen...

Geschrieben von c1 am 21.06.2016 um 14:52:

Ich hatte auch eine ( 2005, XB 12, ) Kamm ich nicht klar mit.

Geschrieben von Leubasel am 21.06.2016 um 17:23:

Nein, ich rede von der Fat Boy S....

Da habe ich eine ergattern können

Geschrieben von c1 am 21.06.2016 um 22:25:

@Leubasel

Ach so.

Ich komme mit der Fat Boy -S- mit hohen Lenker super klar, eigentlich perfekt.