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Auch nicht schlecht das Bike macht bestimmt auch richtig spaß.

Die machen echt Spaß. Ich habe für die Kurven hier im Bergischen auch so ein Ding hier stehen.

Mein Zweitmotorrad, eine Motobecane D45A von 1947 mit gewaltigen 125 ccm ...

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Gruß Jürgen

a time for Peace, I swear it's not to late .. (The Byrds, Turn Turn Turn)

 

Guten Abend ,
nachdem meine Buell XB12S jahrelang mein Erstmoped war hat sie nun ein wenig 
mehr Ruhe verdient.

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Gruß
Christian

Drei meiner Ersatzmopeds. Alle 125er

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Hallo,

habe mir auch ein Bike für die Stadt gekauft

mfg 

Thomas H

... hier mal meine Zweitmopeds, jedoch fehlt mir noch das Erstmoped, aber kommt noch...

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Mein momentanes 2moped

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Kameradschaft ist das Seil was hält, auch wenn alle Stricke reißen......

Moin!

Motorräder kann man eigentlich nie genug haben.
Frauen hingegen schon., Der eine Besen reicht mir völlig...

Nachdem ich 8 Jahre lang eine FXS Shovel als Erst- und Einzigbike hatte, nervte mich dieser Kicker-Only-Mist, sie ging an einen Freund und ich hatte ein Jahr nur eine defekte Vespa.
Dann kam mein Nachbar mit seiner Ersthand-XS 750 und ich konnte nicht zulassen, dass die alte Dame mit 43 Jahren einfach aus dem Dorf gejagt wird. Also durfte sie in mein Kraftfahrzeug-Austragshäusl einziehen. Seither haben wir ein paar schöne Ausflüge zusammen gemacht und ich fand es klasse, mal mit einem "richtigen Motorrad" zu fahren, das nicht aus optischen Gründen nur noch unmöglich zu fahren ist, sondern einfach problemlos benutzbar ist. Knopf drücken und fahren. Sogar Kurven ohne Aufsetzen. Klasse!

Inzwischen habe ich über den Winter auch die Vespa wieder zum Laufen gebracht. Sie nutze ich für Kurzstrecken. Habe sie seit 34 Jahren und sie bleibt bei mir bis einer von uns stirbt.

Aber nun auf dem Weg zu den 50 Lenzen musste es dann halt doch wieder eine Harley sein. Eine 1997er Heritage Softail. Sie kommt am Freitag, aber das Erstmopped wird sie nicht. Wie in jedem vernünftigen Harem lässt der Meister seine Damen kontinuierlich um seine Gunst konkurrieren...

Eine meiner Harleys musste gehen und zwar das "Custom-Bike". War zwar ein geiler Eyecatcher, aber da ich gerne lange Strecken fahre,
war es halt nicht so zu gebrauchen. Im Nachhinein muss ich sagen, dass man sich einen kostenintensiven Umbau gut überlegen sollte.
Die Bikes sind dann recht individuell und daher nicht jedermann's Geschmack. Für meinen Teil hatte ich Glück, dass ich einen "Verrückten
mit ähnlichem Geschmack" gefunden hab, der sie unbedingt haben wollte. Trotzdem hab ich dann beim VK leicht geschluckt.

Da ich dieses Jahr ein paar große Touren vorhabe und HD ja die letzten Jahre so seine Lieferschwierigkeiten hatte, habe ich mir bereits letztes
Jahr ein neues Zweitmoped zugelegt. Meiner alten Dame RK 2008 bleiben dann große Strapazen erspart

Mein Fuhrpark...
v.l.n.r.
Honda MT Bj.´79
Kawa KLR 650 Bj.´88 (mein erstes richtiges Motorrad. Gekauft 1993 nach der Bundeswehr und 2018/2019 vollrestauriert)
Yamaha TT600S Bj.´95
HD FLH Bj.´57
Opel GT Bj.´73

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

 @sk68 
Ich hatte zunächst mit der Pan America S geliebäugelt, aber außer Erzählungen beim Dealer und aufgestellten Pappmodellen
war da leider nichts zu holen. Die Auslieferung wurde ja immer wieder verschoben.
Auch bei der gesamten Ersatzteilversorgung gab es ja Schwierigkeiten.
Da ich aber eine Norwegen-Schweden- Tour machen wollte, habe ich mich dann für ne neue GS Adventure entschieden.

@grafschafter 
Moin Uwe. Hat geklappt, bin seit Februar in Pension. Hatte ja nicht nur die Schichtzeiten, sondern auch die "erschwerten Dienste" (TE)
auf dem Zettel. Insofern reichte es locker.
Komme gerade aus Asien wieder und in zwei Wochen geht es mit dem Moped in die Toscana und im Juli nochmal nach Norwegen.
Ich bin mit der Situation gut zufrieden, jetzt muss nur noch die Gesundheit bleiben wie sie ist.

Na dann zeig ich auch mal meine anderen Mopäds.
1 x Original Katana (jedoch ein Modell, dass es so in Deutschland nicht zu kaufen gab)
1 x Eigenbau auf Basis Katana mit 'ner ganzen Reihe an Modifikationen
1 x TDM (damit bin ich viel auf Reisen gewesen)
... und seit Jahren in Planung EGLI CBX - habe zwar schon viele Teile dafür aber auch zuviele andere "Projekte"

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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg!