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--- Alarmanlage - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3806)
Du kannst Sie in den Werkstattmodus schalten, ist aber keine Dauerlösung
Komplett abschalten kann nur der Dealer!
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
Und der behauptet das ginge bei dem Modell gar nicht (komplett Abschalten).
Der Werkstattmodus hat welche Eigenschaften?
Wie in einem anderen Fred schon mal beschrieben kannst Du auch die "Hupe" der Alarmanlage deaktivieren, so daß dann noch die Blinker aktiv sind.
Im Werkstattmodus schaltest Du halt die AA aus, das sie bspw bei einem Transport nicht aktiviert wird...
Hab auch ne 2k3er und mein Händler hat mich extra noch gefragt ob er Sie ausstellen soll?!
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Hallo.
Das 2006 Modell ist mit Sicherheit eine mit Knopf-FB?
Da habe ich zumindest im Netz die Umstellung der Pin gefunden...
Text kommt... Englisch web deutsch von mir
To change the PIN number follow this procedure, but read and understand it first, then see the note at the bottom.
Select a new 5 digit code ABCDE (using 1 thru 9) and record it on the wallet card in your owners manual.
With your key and button fob turn IGN key ON - OFF - ON - OFF - ON
Press Left turn signal switch 2 times.
Press button on fob twice.
Current PIN will appear in the odometer. The first digit will be flashing.
(a) Enter first digit of the new PIN by pressing left turn signal until the new first digit appears in the window.
Press button on fob twice to enter number.
(b) Enter second digit of the new PIN by pressing left turn signal switch until it appears in position 2.
Press button on fob twice to enter number.
(c) Enter third digit of the new PIN by pressing left turn signal switch until it appears in position 3.
Press button on fob twice to enter number.
(d) Enter fourth digit of the new PIN by pressing left turn signal switch until it appears in position 4.
Press button on fob twice to enter number.
(e) Enter fifth digit of the new PIN by pressing left turn signal switch until it appears in position 5.
Press button on fob twice to enter number.
Turning the ignition to OFF stores the new pin in the module.
DEUTSCH
Zündung ON OFF ON OFF ON
Blinker Links 2 mal drücken
FB 2 mal drücken
1. Stelle über Blinker Links ändern, FB 2 mal drücken, Stelle wandert
2. Stelle dito
3. Stelle dito
4. Stelle dito
5. Stelle dito
dann Zündung aus neuer PIN drin!
Ich selbst suche noch den Zugang zum entschärfen, falls unterwegs der Sender abhanden kommt...
F.
Wollte gerade eine Runde schüsseln nachdem ich heute meine Töpfe angebaut und die frisch geladene Batterie eingebaut habe.
Mal abgesehen davon dass mein Airride jetzt Luft verliert habe ich das beschriebene Problem auch, aber die Alarmanlage blinkt nur und gibt sonst keinen Ton von sich.
Hauptbatterie und Batterien in den Schlüsseln geladen/neu.
Eure Tipps hier habe ich schon versucht, geht aber auch nicht.
Turbo, Du hattest 2 mal gedrückt? Wo gedrückt?
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
na auf den schlüssel.....So wie man halt den alarm auch wieder ausschaltet wenn er mal los geht
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
hachsoooooo, da kann ich nicht drücken....ich habe das neuere Modell mit der automatischen Erkennung.
Bin gerade dabei das Handbuch zu studieren, finde aber auch nichts... *kotz*
Schiete, noch einen Tipp?
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
Hier mein Zwischenstand.
Konnte die Alarmanlage durch Eingabe der PIN entschärfen und musste ganz schön lange leiern bis die Dicke ansprang.
Bin eine Runde gefahren *geilomat* und habe an der Tanke nochmal probiert ob der Sender inzwischen erkannt wird - aber nix. Naja, zumindest bollern kann ich wieder *strahhlllll*
Würde mich mal interessieren, ob die Batterie der Alarmanlage wirklich durch die Hauptbatterie geladen wird. Weiß dass jemand?
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
Unter Umständen muss die Hauptbatterie eine Spannung von 12,5V aufweisen, damit die Alarmanlagen-Batterie geladen wird. Der Akku hält aber auch nicht ewig (Harley spricht von einer Lebensdauer von 3-6 Jahren). Ist ein 9V-Blockakku.
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BRC #2
zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Unter Umständen muss die Hauptbatterie eine Spannung von 12,5V aufweisen, damit die Alarmanlagen-Batterie geladen wird. Der Akku hält aber auch nicht ewig (Harley spricht von einer Lebensdauer von 3-6 Jahren). Ist ein 9V-Blockakku.
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
normalerweise sollte der sich wirklich wieder laden bei gebrauch. Benötigt aber auch ne weile. Daher klemm ich meine batterie auch nicht mehr komplett ab. Ich hab keine ahnung wie die neue "näherungstechnik bei harley so funzt. Aber bei meinem auto kann ich das schlüsselchen in so einem fall wieder "anlernen".
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Batterie Funkgeber
Hallo Leute,
ich habe im März 09 eine Cross Bones gekauft und nun ist schon die Batterie in dem Alarm-Funk-Ding leer. Kann mir einer sagen wie lange die so bei Euch gehalten haben.
Du stehst irgendwo und nix geht mehr. Habe ja nicht immer eine Ersatzbatterie dabei.
Gruss
Wolffmen
Meinst du das Teil am Schlüssel ?
Habe sie bei mir nach einem Jahr ausgetauscht obwohl sie noch funktionierte. Irgendwo hatte ich mal gelesen das man jährlich tauschen sollte.
Kostet aber auch nicht die Welt.
Gruss
Störtebecker
zum zitierten Beitrag Zitat von Wolffmen
Hallo Leute,
ich habe im März 09 eine Cross Bones gekauft und nun ist schon die Batterie in dem Alarm-Funk-Ding leer. Kann mir einer sagen wie lange die so bei Euch gehalten haben.
Du stehst irgendwo und nix geht mehr. Habe ja nicht immer eine Ersatzbatterie dabei.
Gruss
Wolffmen