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Hallo Zusammen,
das Ladegerät ist schon etwas älter. Funzt das für die AGM Batterie?
Adapterkabel habe ich schon ausgeguckt.
Grüße,
Pit

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   Grüßung Bernde
 

Hallo Bernde,

dann ist mein Ctek 3.8 wohl doch nicht so wirklich für die HD Batterien (AGM) geeignet.
Hab jetzt wiklich das erste mal genau in die Anleitung geschaut, würde ja bedeuten die wird nur mit dem Winterprogramm richtig voll.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

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   Grüßung Bernde
 

Danke, dann werd ich ab sofort nur noch mit dem "Frostschutzmodus" laden.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Das Ctek MXS 5.0 gibt es bei der Tante bis 24.02. für 59,99 €.
Ich hab mir eins reserviert...

Wenn Ihr mit dem CTEK und Frostschutzmodus ladet, liegt der Ladestrom bei 3,8A - ist das nicht zu hoch ?

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Der letzte Wagen ist immer ein Kombi

Nö.

=>  Posting aus Ladegerät


 

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   Grüßung Bernde
 

3,8 A ja ist zu hoch - wenn das Ctek eine Fehlfunktion hat und nicht abschaltet, wie bei meinem - 2 Batterien abgekocht.

Keinesfalls unbeaufsichtigt, respektive länger als berechnet dran lassen - Kapazität = 18 A / 3,8 = ~ 5 Stunden, dann wegmachen! Oder bei den ersten Ladezyklen dabei sein um sicherzustellen das das Gerät korrekt arbeitet. AGM Mode + Motorrad!

Oder wirklich nur mit 800MA laden dann sind es bei ner 18A Batterie ~ 24 Stunden.

Erhaltungsladung mach ich nicht mehr - alle 6-8 Wochen mit 800 mA für 2 Tage dran, dann wieder weg.

Posting aus CTEK MXS 5.0 defekt, oder einfach nur Pech


Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Guten Morgen Gemeinde, 

ich möchte meine Sportster Nightster 2011 mit einer Bordsteckdose ausstatten wie auch meine Batterie am Motorrad leichter aufladen können. Hier im Forum bin ich zufällig auf eine Lösung mittels SAE-Stecker gestoßen., die mir gefällt. Trotzdem habe ich noch paar Fragen.

1. Für die Zuleitung von der Batterie weg, habe ich mir dieses Produkt herausgesucht: siehe Bild 1. Ich denke das geht soweit klar! 
   
   
2. Mein Ladegerät aus dem Aldi (siehe Bild 2 und Benutzerhandbuch), mit dem ich übrigens sehr zufrieden bin und gerne weiter nutzen möchte, gibt diese Möglichkeit leider nicht her. Dort befinden sich nur die normalen Klemmen, welche fest und nicht wechselbar verlötet sind. Daher nehme ich mir vor, das Ladegerät dahingehend umzurüsten und mit einem SAE-Stecker auszustatten. Ist eine Umrüstung denn möglich? Habe nichts gefunden, das dagegen spricht! Kann ich das auch mit Produkten der Marke CTEK umsetzen?
   
   Für die Umrüstung habe ich mir dieses Produkt herausgesucht: siehe Bild 3. Die Kabelverbindung vom Ladegerät möchte ich lösbar mit diesen Tamiya-Steckern machen (siehe Bild 4). Hier weiss ich allerdings nicht, welchen Kabelquerschnitt die Ladegerätkabel allgemein haben. Kann mir einer dies beantworten?
   
   
3. Die Bordsteckdose möchte ich unauffällig am Lenker o.ä. befestigen. Das Kabel soll unter dem Tank zur Batterie führen und dort am passenden SAE-Anschluss der Batterie eingesteckt werden. Für die Bordsteckdose habe ich noch nichts passendes mit USB-Anschluss finden können. Ich möchte lediglich mein Handy während der Fahrt laden, weil ich dies auch als Navi nutze. Hat jemand einen Tip, wo ich eine wasserdichte Bordsteckdose mit USB-Anschluss beziehen kann? Habe zwar dieses Produkt (siehe Bild 5) gefunden, aber das lädt wohl kein Handy, weil zu schwach.
   

1. ist OK
   
2. Umrüstung mit allen Ladern mgl, auch CTEK.  Kabel 0,5...0,75mm², wobei dickere Kabel stabiler beim Handling am Bike sind.
   
3. große Auswahl z.B.: https://www.ebay.de/i/253390003995?chn=ps
   

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   Grüßung Bernde
 

Hi 
die Saison 2019 hatte ich immer mit voller Zufriedenheit ein CTEK-Ladegerät und die Ladezustands-anzeige-Ampel von Louis
in Kombination in Gebrauch.
Als ich im Urlaub war, im Sommer, zeigte die Ampel erst nach ca. 2 Wochen, ohne Ladegerät dran, die gelbe Blinkleuchte.
Ich fahre mit Saisonkennzeichen von März bis Oktober und hatte deshalb jetzt den kompletten November das CTEK-Ladegerät
mit der Ampel am Netz.
ABER : Sobald ich jetzt mal das Ladegerät für nur 3-4 Stunden vom Netz nehme, zeigt die Ampel schon gelb  !!
Nach so kurzer Zeit !  ...3, 4 Stunden.
Woran kann das liegen ???
 

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Sommer, Sonne, Kaktus

KANN an einer defekten Batterie liegen.

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Viele Grüße, Matthias

Wie kann ich die Batterie prüfen ?

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Sommer, Sonne, Kaktus

Mit nem Voltmeter z.B