Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=22635)


Geschrieben von dontsink am 19.09.2012 um 16:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
Also ich habe vorne Serienmäßig einen von Dunlop in der Größe.

http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/mc/tyres/on_road/D401.jsp

Ich glaube es ist der D401 ... Habe das bike gerade net hier

Wie jetzt, vorne der D401 in 130/90 B16und hinten hinten der GT502 in 180/60 B17? Könntest Du bitte nachschauen ob das so stimmt. Wenn ja, ist diese Kombi eingetragen? Wenn ja könnte man ja auch den 150/80 B16 vom D401 nehmen.

Danke
Tom


Geschrieben von diShmO am 19.09.2012 um 16:54:

Also ich schaue heute abend gerne nach ! Vorne habe ich ja Serienmäßig nen Dunlop drauf und entweder isses der D401 oder D402 und hinten habe ich 180/60 B17 GT502 drauf. Aber ich schaue gerne nach Augenzwinkern


Geschrieben von dontsink am 19.09.2012 um 17:04:

Supi, danke. Damit ich keine falschen Reifen bestell. Andere eingertagene Kombis mit 180er Hinterreifen für dei 48 wären auch interessant, da ich beide Reifen neu kaufen muss.

Danke,

Tom


Geschrieben von dontsink am 20.09.2012 um 15:27:

@ diShmO

Hattest Du schon Zeit nachzuschauen wegen der genauen Reifenbezeichnung ?

Danke!

Tom


Geschrieben von diShmO am 20.09.2012 um 16:10:

Ne noch net bzw es vergessen wenn ich ehrlich bin Augenzwinkern

Heute abend aber !! Ich trage es mir mit Erinnerung in den Kalender ein Augenzwinkern


Geschrieben von dontsink am 20.09.2012 um 16:58:

Danke!


Geschrieben von twin40 am 20.09.2012 um 17:20:

vorne GT 501 130-90/16
hinten GT 502 180-60/17

Augenzwinkern


Geschrieben von diShmO am 20.09.2012 um 19:09:

Ich habe gerade nachgeschaut , vorne ist der dunlop d402f drauf


Geschrieben von Bobbes am 20.09.2012 um 23:43:

Also langt mir der Felgenring von einer SB oder besser das ganze Rad? Was geht einfacher?

__________________
Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Bobbes am 21.09.2012 um 23:35:

Hm, will keiner was sagen?

__________________
Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Harley Oppa am 21.09.2012 um 23:52:

ganze Felge macht weniger arbeit und kostet meist auch weniger Geld

__________________
Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von Gabba am 22.09.2012 um 08:32:

Genau Oppa,
Die Erfahrung habe ich ja auch gemacht. Brauchst halt die Speichen und mußt sie noch einspeichen lassen. Sind schonmal 150 Euro im günstigsten Fall.

__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!


Geschrieben von Bobbes am 22.09.2012 um 11:47:

Ihr macht mich kirre smile Jetzt sagt Opa "ganze Felge" meinst ganzes Rad? Halber ring is ja ned. Gabba meint dann dazu jo must halt speichen .... ist etwas wiedersprüchlich.

Besser

das http://www.ebay.de/itm/280967975545?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

oder

das http://www.ebay.de/itm/290776112880?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

__________________
Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Harley Oppa am 22.09.2012 um 12:13:

Besser so

http://www.ebay.de/itm/280967975545?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_591wt_1397

__________________
Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von Gabba am 22.09.2012 um 12:34:

Ganze Felge= Komplett mit Nabe

Sonst nur Felgenring= mußt speichen

__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!