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--- Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16566)

Ich habe auch das Gefühl, dass es mit offenen Rohren besser rennt.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

kann ich subjektiv auch nicht so richtig bestätigen, dass ein Leistungsverlust vorhanden ist. Mein Nachbar mit seiner 2008er Street Glide hatte das Gefühl

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de

Sägen, feilen, drehen, schweißen und einen Tag basteln, fertig sind meine neuen Dämpfereinsätze mit einem inneren Rohrdurchmesser von 25,6 mm (original 23 mm). Alles V2A vom Schrott.

Deutlich lauter und dumpfer

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Hubraum statt Wohnraum

Sauber gearbeitet

Ich bin noch am überlegen in meine vorne 6 Löcher zu bohren, rings um den Auslass. Innerer Kreis wird natürlich auch zerlöchert.
Davor setze ich dann nochmal die gleiche Scheibe mit Löchern zum auf und zu drehen.

Geile Ausführungen, geile Ideen - weiter so Leute!

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....so die Röhren sind auf dem Weg. Zumindest laut Händler (der beim Großhändler, der bei Remus bestellt). Wenn se da sind, beantworte ich auch die PN´s.

So angekommen, Firma heißt:

Motorparts Lohne; Tel. 04442 - 73316.

Es ist empfehlenswert, auf www.remus.at genau zu recherchieren, was man will und die Bestellnr. zur Hand zu haben. Ist schon die 2. Anlage, die ich von den Jungs hab.

So, noch ein paar worte zum sound und zur montage. Montage war supereinfach. Der sound ohne db-eater dumpf und ziemlich laut. Das kann einem auf einer längeren strecke schon mal auf den senkel gehen. Heute ausprobiert. Vielleicht schraub ich den killer wieder rein und kürze ihn nur ein stück.
Hab den rechten auspuff laut und den linken im original zustand gelassen. Mit einer trickbox kann ich laut und leise umschalten.
Wer ne kess für 2000 euros kauft kanns also auch deutlich billiger haben. Effekt ist der gleiche.

Hallo, allerseits... ich habe seit gestern ne NRS mit Remus ohne DB Eater...
und habe jetzt eine Frage und eine Bitte

Frage: Die wurde auf Luftfilter / Auspuffanlage abgestimmt, allerdings erfolgte die Abstimmung ohne Eater, geht was kaputt wenn ich die jetzt wieder "eintüte" ..

UND

Bitte : Ich habe keine Eater, aber nen guten Kumpel der mir das bauen kann, bräuchte dafür aber die genauen Maße, wäre einer so nett und könnte mir diese geben ?

@ nightie: Du hast die gleiche Anlage und scheinst was vom Metallbau zu verstehen, wäre super wenn du mir die Maße des original Eaters durchgeben könntest... evtl sogar die des modifizierten..

@skit, hier erst mal der originale Dämpfereinsatz zum nachmachen...

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da haste dir aber Arbeit gemacht.
Danke

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Gestern hatte ich meine 8000er Inspektion, während dieser wurde auch der komplette Krümmer getauscht, da ja von Beginn an die Auspuffklappe quietschte und offensichtlich nicht richtig funktionierte. Der Krümmer samt Cat für sagenhafte 1064,- Euro wurde auf Kulanz im Rahmen der Garantie getauscht . Deweiteren habe ich in diesem Zusammenhang auch die Trickbox einbauen lassen. Klappe steht nun auf permanent offen . Ohne Killer finde ich den Klang der Remus sehr schön. Sie wurde mit Zunahme der Laufleistung immer dumpfer. Klappe auf permanent offen bringt aber hinsichtlich des Klanges m.E. nicht wirklich was.

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Hat jemand noch einen Satz Remus für eine 2009er Sporty zu verticken? Ich suche welche, bin kurz nach Kauf der Sporty vom regulären Preis der Remus aber ein wenig ehm "erschrocken";-)

@Barney.

Bzgl Klappe offen das stimmt.
Im Stand bei kurzen Gasstößen ist es subjektiv kaum hörbar ob die klappe schließt oder nicht.
nur beim beschleunigen zwischen 60 und 80 mach die Klappe im 3. Gang dicht,aber nur wenn man mehr Gas gibt.

Jep, jetzt ist se halt permanent offen, was ja zumindest nen Tick mehr Leistung bringen soll. Insgesamt bin ich schon erstaunt was mit dem 2010er Mapping ohne PC etc. möglich ist. Meine Dicke zieht mit offenen wie geschlossenen Tüten ohne weiteres Eingreifen in Bordelektronic und Lufi gleichermaßen gut durch. So soll es sein

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