Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

Verstehe das mit der Garantie nicht. Die Montage dürfte kein Studium vorraussetzen. 500 Euro, um nen Auspuff zu montieren und um Garantie zu bekommen ?
Zumal man oft liest, das selbst der Freundliche Fehler macht beim Anbau.
Überlege die ganze Zeit, mir die Anlage zuzulegen, jedoch sehe ich nicht ein, für ein paar Schrauben zu drehen, 500 Euro hinzulegen.
Bei einem guten Angebot überlege ich es mir nochmal :-)

in der schweiz ist alles teurer welcher händler wäre dein nähester zum anbaun???

Gut, das ich nicht in der Schweiz, sondern im Vorjebirje wohne :-)
PLZ: 53332

Muß das ein Offiziellfreundlicher sein ?:-) Bonn
wenn nicht, gibts hier noch Cycle Point West, Twindocs usw

bestellen kannst theoretisch über jeden händler

wie hört sich kess-tech an, nur die dämpfer esm 2 ? für sporsters 1202 ccm.
und street bob bj.14 - 103 ci motor ?
Schreibt doch mal eure subjektiven hörempfindungen auf, das heißt wenn ihr den topf schon mal gehört habt oder ihn selbst besitzt.

grus c1

alder, was ist das für eine Fragestellung? Zwei mal gelesen und nur Bahnhof verstanden...

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby

Hm,

also wenn ich wissen will, wie sich ein Porsche fährt, frage ich doch nicht bei Ford nach, oder? Schaue doch einfach mal im Thema Kesstech rein / frage dort nach.

Gruß!

__________________
So viel Hirn wie ein Spatz Fleisch an der Kniescheibe. [Bud Spencer]

ich finde das mit z.b. porsche und ford ganz schön hart.
rufe ich bei kesstech an sagen die mir das selbe wie dr.j. nämlich: probehören.
na ja, ich werde mal probehören.

gruß c1

Hallo c1,

also eine Hörprobe solltest Du schon machen. Vor allem an dem Bike das auch Du selbst fährst, da hier erhebliche Klangunterschiede sind. Mach dich mal auf den Weg und danach kannst DU dann selbst entscheiden was für dich das richtige ist. Viel Erfolg.

__________________
Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

__________________
So viel Hirn wie ein Spatz Fleisch an der Kniescheibe. [Bud Spencer]

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

@Cabob

Hier der Link für Fotos an der Dyna.

http://www.rockandroad.de/motorrad/specials/jekill+bombs+von+jekill+and+hyde_132.html#prettyPhoto

Gruß Stefan


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

http://www.rockandroad.de/motorrad/specials/jekill+bombs+von+jekill+and+hyde_132.html#prettyPhoto

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Sehr lecker. Sind das einfach nur andere Endkappen oder auch andere Töpfe?

__________________

Müssen andere Töpfe sein, da sie vorne ja nicht konisch sind.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ja, sind äußerlich andere Töpfe. Das „Innenleben“ ist nach Auskunft von JuH unverändert. Bei den Jekyll bombs ist lediglich die Optik anders. Mir gefielen die „Vintage Straight“ Endstücke besonders.
Inwieweit die Endstückewahl Einfluss auf die Akustik haben – keine Ahnung. Rein subjektiv habe ich bei unmittelbar aufeinanderfolgenden Fahrten (wide glide 103ci mit jekyll shorty und softail slim mit bombs, vintage straight Endstücke) keinen wesentlichen Unterschied bemerkt. Beides mal waren die Endtöpfe an den Orginalkrümmern mit Kat montiert. Durch die Länge der Gesamtanlage und natürlich durch die Gesamtaufbau selbst ist die Akustik sehr tief und angemessen „kräftig“.
Ich könnte mir vorstellen, dass die Lautstärke bei den kürzeren V-team Krümmern weiter steigt – das Guthaben auf der ec-Karte jedoch fällt…beides wollte ich nicht.
Aber das Probehören unterschiedlicher Auspuffsysteme auf gleichem Motortyp, bei unterschiedlichen Krümmern und mit verschiedenen Endstücken sollte irgendwann mal abgeschlossen sein. Ich habe meinen Frieden gefunden: auf meiner slim sind JuH bombs mit den Vintage Straight Endstücken an den Orginalkrümmern mit Kat.
Eine Freude ohne Ende bei jedem Ausritt.

Tschüß

Stephan

__________________
Der ist kein freier Mensch, der sich nicht auch einmal dem Nichtstun hingeben kann. (Marcus Tullius Cicero)