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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von Mamba am 03.09.2013 um 18:57:

War heute in Faak und habe aber kein J&H gesehen!? Penzl, Akrapovic, Remus, Kess-Tech, aber kein J&H!

Schlagen die da später auf, weiß dass jemand?

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Come to the dark side cool


Geschrieben von switchhousing am 03.09.2013 um 19:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Die ausstellungs Töpfe sind die Shorty,die mit deinen für die tourer und erst recht cvo mit größerem Motor nichts gemein haben. Bist bestimmt in faak,lass dich doch einfach mal bzgl deiner fragen direkt vom Hersteller aufklären. die richtige Antwort wird dir hier keiner geben können oder rufst NH faak inder Firma an Augenzwinkern

Ich weiss das die für ne Shorty sind, aber ich denke das Aufbauprinzip sollte das Gleiche sein.
Ne Sticki, ich bin nicht in Faak.
Ich wills bassiger und tiiiiiefer

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Geschrieben von bestes-ht am 03.09.2013 um 19:59:

J&H sind am Arneitz Village, nicht oben bei den anderen, in der Harley Village....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Kid am 03.09.2013 um 20:50:

Naja, die Geschichte lässt sich nicht so einfach mit mehr Volumen lösen. Viel wichtiger sind Geschichten wie sich gegenseitig auslöschende Wellen, Frequenzspektrum, Verhalten von Transienten usw. Einfach nur n größeren Pott dranbauen hilt oftmals nicht.

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Baby


Geschrieben von switchhousing am 03.09.2013 um 21:00:

gut Kid, ich denke du bist damit auf dem richtigen Weg, aber was könnte man tun um den Sound zu optimieren?

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Geschrieben von Kid am 03.09.2013 um 22:17:

Ich würde ein Buch über Strömungslehre kaufen. Dann sicher auch eins über Wellenlehre. Der erklärt das sehr gut für den Anfang:
https://www.youtube.com/watch?v=ICrCcOj4lKg
Dabei ist es egal, ob es optische oder akkustische Wellen sind.

Aber mal Spaß beiseite: das ganze Thema Sound und Auspuff ist echt hochkomplex und reine Phsysik. Gegenläufige Wellen können an verschiedenen Orten und zu verschiedenen Zeitpunkten inteferieren und sich somit entweder verstärken oder eleminieren. Das kann je nach Frequenz erwünscht oder unerwünscht sein. Unsere Krümmer und Endtöpfe sind auch noch gewunden und besitzen unterschiedliche Durchmesser, was eine Berechnung extrem schwer macht. Deshalb rumprobieren mit unterschiedlichen Krümmer- und Endtopfdurchmessern, wenn dafür Zeit und Geld vorhanden ist. smile Die ganzen Hersteller haben garantiert eine Unmenge an Zeit und Geld dafür hingelegt, um ein möglichst gutes Ergebnis zu erhalten. Das kann "Otto Normalmensch" gar nicht leisten.

Mein Tipp, der auch noch recht günstig ist: kauf ne Vance & Hince. großes Grinsen

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Baby


Geschrieben von Mamba am 03.09.2013 um 23:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
J&H sind am Arneitz Village, nicht oben bei den anderen, in der Harley Village....

Ja, vielen Dank! Kann nur einem "Faak-Neuling" passieren! Den ganzen "interessanten" Teil erst heute Abend entdeckt. Werde da morgen nochmal aufschlagen, um mir ´ne J&H montieren zu lassen! Freude cool

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Come to the dark side cool


Geschrieben von Fat_Boy am 04.09.2013 um 11:13:

Die Jekyll & Hide hats mir irgendwie auch angetan. Akkustisch find ich die Wahnsinn - hab sie mir gestern in Faak angehört.

Nun meine Frage die bestimmt schon öfters gefragt wurde, ich aber in den Stichprobenartigen klicken im >300 Seiten umfassenden Thread nicht gefunden habe Augenzwinkern

Wenn man eine Harley hat - mit offenem Lufti, offenem Auspuff (Remus) und dem Super Tuner - und man jetzt auf Jekyll & Hyde umsteigt - die auch gleich bei den Jungs in Faak montieren lässt - tut man da dem Twincam Motor irgendwas schlimmes? Ich mein wenn man öfters die klappe auf und zu dreht?


Geschrieben von Marcello am 04.09.2013 um 11:39:

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Sind die in faak so preisgünstig in Bezug auf dieser Anlage ? Umsonst Anbau ? Fragen über fragen ? Augenzwinkern

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter !!!Harley Fahrer aus Köln!!!
Alle Kölner und im Umland ( z.B.Düsseldorf, Bonn) Meldet euch einfach via PM ...


Geschrieben von Fat_Boy am 04.09.2013 um 12:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marcello
Sind die in faak so preisgünstig in Bezug auf dieser Anlage ? Umsonst Anbau ? Fragen über fragen ? Augenzwinkern

Also die Anlage mit der Fernbedenung zum Umschalten der Klappen kostet lt. Verkäufer dort 2000 €. Hab das aber nur als 3. Beteiligter mitbekommen - fahre heute nochmal raus um genau das zu klären - also Anlage + Endkappen + Einbau.


Geschrieben von Weich-Ei am 04.09.2013 um 12:07:

Hi Fat_Boy,

wenn Du vorher schon "komplett offen" gefahren bist und mit dem HD-Tuner eine angepasste Map hast, sollte das erst mal kein Problem sein.
Zum sauberen Lauf sollten aber noch 1-2 Abstimmfahrten mit dem Tuner gemacht werden ....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Sticki1 am 04.09.2013 um 14:10:

Geschlossen sind die jekill auch so konzipiert dass du dem Motor nichts schlechtes tust. hab einige homologtionswerte mitbekommen,geschlossen verloren manche bikes max 1 PS und das ist top


Geschrieben von Fat_Boy am 04.09.2013 um 14:15:

Ok danke Leute.....dann werd ich mal Geld abheben und Jekyll & Hyde besuchen!


Geschrieben von Fat_Boy am 04.09.2013 um 19:05:

Also als Richtwert:

Fat Boy 2012

Jekyll & Hyde Tüten mit Slash-Cut Einsatz und Fernbedienung zum öffnen und schließen der Klappen und inkl. Montage in Faak:

2350 €


Geschrieben von Dooderino am 04.09.2013 um 20:15:

Frag mich ob diese Fernbedienung so praktisch is. Falls mal die Blauen hinter einem fahren is da ja nicht mal eben per Knopfdruck "Silenzio" angesagt, da man ja schlecht zur Fernbedienung greifen kann während der Fahrt. Einziger Vorteil is, dass kein Schalter am Mopped bei ner Kontrolle gefunden werden kann. Würd mich aber mal interessieren, wie groß die Wahrscheinlichkeit ist, dass bei ner Kontrolle nach diesem Schalter gesucht werden wird....
Ich würd mal fast sagen der Schalter (wo auch immer der is, hauptsache in Griffreichweite) is da praktischer...