nur mit den Racingeinsätzen ist der TÜV auch futsch aber zumindest ist die Plakette drauf,
und ist auch in 2 min. getauscht
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD-ReDi
Auch im diesen Tred ein Update von meiner,
jetzt mit BSL Top Chopp Staggered in VA poliert
Die BSL hat TÜV !
Korekt die BSL hat TÜV!!
nur mit den Racingeinsätzen ist der TÜV auch futsch aber zumindest ist die Plakette drauf,
und ist auch in 2 min. getauscht
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www.mr-bobber-custom.com
Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm
Echt ? Geil !
Wo gibt's die ?
Was kost' die ?
Edit: Schon gefunden ...
hier im netz gefunden mit neuer BSL
@Zündstoff
am besten ist du fragst dort direkt an unter www.bsl.at da sind auch die Preise hinterlegt,
du kannst auch dort anrufen meldest dich beim Klaus oder Wolfgang die sind echt Cool drauf, normalerweise geht da mit dem Preis auch noch was
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm
Deren Homepage funktioniert aber seit gestern sowas von gar nicht ...
Stimmt ist mir auch schon aufgefallenTel. +43 (0)732 370147 / mail office@bsl.at
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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm
So, hier nun auch ein paar aktuelle von Meiner nach den Um- und Anbauten der vorigen Woche.
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
Na dann möcht ich auch mal......
Voila !
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'I still believe in God, but God no longer believes in me"
Hi!
Hier mal meine kleine Blop! Vom HD-Dealer hab ich mir vor Abholung noch Sozius-Rasten, -Sitz, Sissy (die abnehmbare) und einen Gepäcksträger raufmachen lassen (1). Meine Sozia hat dann aber gleich selbst eine Iron gekauft - somit konnte das schiache Zeugs wieder weg. Zwischenzeitlich hab' ich dann noch mit einer Dragbar experimentiert (2), war dann aber doch nit meins. Zuletzt kam eine Seitentasche und der Ledersitz noch dran und dann noch der seitl. Kennz.H. von HD (3-5).
Übern Winter möchte ich noch die S&S-Endtöpfe rauf tun und ev. noch einen offenen Luftfilter + TTS und einen anderen Lenker - entweder irgendwas Cruiser-mäßiges oder einen 30-40cm-Ape - muss no schauen. Und natürlich auch noch Zündschloss/Spule auf die Seite versetzen. Hab' mir auch schon überlegt, das Ding Crossbones-mäßig umzubauen - fehlt ja nur eine breiter Reifen hinten, Springergabel und ein wuchtiger Tank - könnte aber etwas teuer werden.
sy, herb
springer hört sich gut an.....ist bei mir gerade in arbeit....
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Patrolcustoms
Zitat von addierwerk
... Hab' mir auch schon überlegt, das Ding Crossbones-mäßig umzubauen - fehlt ja nur eine breiter Reifen hinten, Springergabel und ein wuchtiger Tank - könnte aber etwas teuer werden.
sy, herb
@addierwerk, die Rolle vorne solltest du lieber nicht fahren, hatte selber ne Tasche vorne an der Gabelbrücke, als ich dann beim 
war, hat der zu mir gesagt dass das ungünstig für die Frischluftzuhr bei der Forty sei!
Grüße Tom
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http://www.facebook.com/pages/Sportster-Crew/194485607319474 für jeden der Lust hat!
@ m.newman
Dann hättest du dir keine Fotry-Eight kaufen sollen...
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Gruß
Harald
Arschlöcher kommen in die Hölle!! 
Aber nur wenn die Klugscheißer sie reinlassen!! 