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--- E10 - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=3302)
zum zitierten Beitrag Zitat von First Evo
Da wird nur die Schmerzgrenze der Verbraucher ausgelotet.
Wer die Brühe 1 mal im Tank hat, wird sie zukünftig auch rein kippen.
Mit Speck fängt man Mäuse und da werden sicher einige Mäuse mit gefangen.
Ein Test von VOX Automobil hat klar gezeigt, dass die Bruhe schäden an Einspritzdüsen verursacht und Aluminium Teile massiv angreift.
Selbst wenn sie die Brühe für 5 Cent verkaufen, kommt sie bei mir nicht in den Tank.
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Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD
Nochmal zum Thema Entmischung ein zitat der Firma Stihl: "Entmischung bedeutet in diesem Zusammenhang:
Die in der Luft enthaltene Feuchtigkeit bindet das Ethanol und setzt sich am
Boden des Kanisters ab. Dies kann in der Folge zu Laufproblemen der Motoren
führen. Entmischter Kraftstoff ist selbst nach kräftigem Schütteln nicht mehr
einwandfrei."
Hintergrund:
Nach rund 30 Tagen Ruhe (z.B. die Mischanlage im Erdtank ist kaputt) entmischt sich der 130 Oktan Alkohol vom 88 Oktan Benzin. Durch Bindung des Alkohols mit Wasser entsteht eine emulsion, die sich nicht mehr rückmischen lässt.
Dann schwimmt das 88 Oktan Billigstbenzin auf dem Alkohol.
Wenn die benzinpumpe im Benzintank unten ansaugt, kommt erstmal so etwas wie E85. Wenn dann der Alkohol weg ist, füttern wir den Motor mit 88 Oktan Benzin. Das ist ein Wert, den auch unser Klopfsensor nicht mehr ausgleichen kann. Folge: Massive Motorschäden, denn nix zerstört den Motor schneller als Klopfen.
Deshalb haben Tankstellen die E10 verkaufen ein Rührwerk im Erdtank, und müssen auch ein "Rührprotokoll" führen, dass der Kunde einsehen kann.
Für die Lagerung gilt: Möglichst immer ganz voll tanken, damit möglichst wenig wasser durch kondensation in den Tank kommt. Das ist bei E10 wichtiger denn je.
E5 dagegen ist normales Benzin, in das nur zusätzlich Ethanol gemischt wurde. E10 ist billiger Sprit, das durch den Alkohol klopffest gemacht wurde. Deshalb ist das Problem bei E5 auch nie aufgetreten...
Selbst wenn dieses Zeug verschenkt wird, lehne ich es ab. Die Öl-Multis müssen auf dem Dreck sitzen bleiben, bis es als Sondermüll entsorgt werden muß!
Manche Leute finanzieren sich über Jahre ein teures Auto um es dann mit E10 Brühe in kürzester Zeit zu zerstören? Merkens die Penner noch? In die Nähe meiner Harley kommt's sowieso nie!
zum zitierten Beitrag Zitat von viczena
Nochmal zum Thema Entmischung ein zitat der Firma Stihl: "Entmischung bedeutet in diesem Zusammenhang:
Die in der Luft enthaltene Feuchtigkeit bindet das Ethanol und setzt sich am
Boden des Kanisters ab. Dies kann in der Folge zu Laufproblemen der Motoren
führen. Entmischter Kraftstoff ist selbst nach kräftigem Schütteln nicht mehr
einwandfrei."
Hintergrund:
Nach rund 30 Tagen Ruhe (z.B. die Mischanlage im Erdtank ist kaputt) entmischt sich der 130 Oktan Alkohol vom 88 Oktan Benzin. Durch Bindung des Alkohols mit Wasser entsteht eine emulsion, die sich nicht mehr rückmischen lässt.
Dann schwimmt das 88 Oktan Billigstbenzin auf dem Alkohol.
Wenn die benzinpumpe im Benzintank unten ansaugt, kommt erstmal so etwas wie E85. Wenn dann der Alkohol weg ist, füttern wir den Motor mit 88 Oktan Benzin. Das ist ein Wert, den auch unser Klopfsensor nicht mehr ausgleichen kann. Folge: Massive Motorschäden, denn nix zerstört den Motor schneller als Klopfen.
Deshalb haben Tankstellen die E10 verkaufen ein Rührwerk im Erdtank, und müssen auch ein "Rührprotokoll" führen, dass der Kunde einsehen kann.
Für die Lagerung gilt: Möglichst immer ganz voll tanken, damit möglichst wenig wasser durch kondensation in den Tank kommt. Das ist bei E10 wichtiger denn je.
E5 dagegen ist normales Benzin, in das nur zusätzlich Ethanol gemischt wurde. E10 ist billiger Sprit, das durch den Alkohol klopffest gemacht wurde. Deshalb ist das Problem bei E5 auch nie aufgetreten...
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
" Was das E 10 angeht: weit weg von mir damit, ich steh nicht auf Müll im Tank....."
Das sehe ich genau so . Nächstes Jahr werden wir von E 10 nichts mehr hören
.
Gruß
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Wer lächelt gewinnt öfters
.....
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Hi S.,
ich denke schon, dass alle hier die Zusammenhänge überreißen und die Gülle aus ideologischen und technischen Gründen (s.o.) boykotieren!
Wenn wir in D eine Parallel-Gesellschaft haben, dann die Verbrecher in Berlin!
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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes
Und was ist im Winter, wenn sie mal 1-2 Monate Steht? Mach ich jedes mal den Tank leer weil E10 nur begrenzt haltbar ist!
Achso ist das, hmm, vielleicht sollte das mal einer den herstellern sagen, dass das verträglich ist!!!
Die wissen das bestimmt doch gar nicht und übernehmen nur deswegen keinerlei garantien oder kulanzen auf E10-typische oder gar motorschäden
^^nichts für ungut, aber die erfahrungen mit dem"verträglichen"sprit sind doch eher dürftig hier, trotz "alle modelle ab 80 vertragen es".
Gruß
Zitat von srmiden
Für alle die's nicht schnallen: E10 ist für alle Harleys ab 1980 unbedenklich, es ist nur ökologisch und politisch ne Katastrophe. Also, eure Hobel (die meisten) halten's aus, die Co2Produktion wird gesteigert, Spekulanten machen Mordsgeld mit Warentermingeschäften an der Getreidebörse und die Armen verhungern.
E10 boykottieren ist ne gute Idee, sucht euch einen Grund aus. Aber nicht, dass meine ach so tolle Sportster von 2007 vielleicht ein wehwehchen bekommt.
Gruss
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zum zitierten Beitrag Zitat von smith
Und was ist im Winter, wenn sie mal 1-2 Monate Steht? Mach ich jedes mal den Tank leer weil E10 nur begrenzt haltbar ist!![]()
Und Immer schön Rühren. sorry
Zitat von Baba
Und Immer schön Rüren
Zitat
[IMMER den Tank GANZ VOLL machen, bevor man die Maschiné abstellt. Nicht nur im Winter. Nur dadurch kann man die Bildung einer Wasser/Alkohol emulsion verhindern.
Wenn diese nicht schon im Erdtank entstanden ist...
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~