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Geschrieben von Harley Oppa am 28.08.2012 um 17:01:

bei 3" Hinterrad geht nur 150er bei 4,5" bis 180er.

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Oqpa


✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠



Geschrieben von diShmO am 29.08.2012 um 13:56:

So also Bike ist wieder heile und zu nem Fairen KURS!!

Dieser Saftladen von Factory wird mich als Kunden net mehr sehen, soviel steht fest! Reinste Abzocke was die da Handhaben!!

Die 3 abgebrochenen Schrauben wurden sauber entfernt. Danach wurde ein neuer Spacer mit Zentrierung hergestellt (was scheinbar auch der Fehler gewesen ist da nicht 100 % zentriert gewesen das Pulley) alles auseinander gebaut und zusammengebaut und er hat das Bike abgeholt im kaputten Zustand!!!!
Bezahlt weniger wie 500 € für alles!!
Diese Harleyapotheke wollte nur NEUTEILE verbauen (komplette Felge hinten weil Nabe angeblich nicht einzeln) und und und - Preis 1600 € Plus X !!!!
Saftladen!!
Ich habe meinen neuen Schrauberladen gefunden Augenzwinkern


Geschrieben von dontsink am 29.08.2012 um 14:02:

Servas Oppa,

Wenn ich das ganze nicht ganz falsch verstanden habe, dann passts wenn ich mir ein Original HD Hinterrad von der Street-Bob besorge und dann bei mittigem Einbau einen 3mm-Spacer für das Pulley montiere damit der Riemen net schleift. Wenn ichs gebraucht aus einem Umbau bekomm wärs am besten (wenn wer sowas hat oder weiß wo mans bekommt, bitte her damit, Felge sollte aber schwarz sein), neu geht aber vom Preis auch noch denke ich.

Danke,

Tom


Geschrieben von Harley Oppa am 29.08.2012 um 15:48:

Streetbob Felgen gibt es ab und an mal für kleines Geld bei Ebay oder im Street Bob Forum

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Geschrieben von GatoV am 29.08.2012 um 15:55:

Zitat von Harley-Essen
bei 3" Hinterrad geht nur 150er bei 4,5" bis 180er.

Danke für die Info! smile


Geschrieben von lisser am 29.08.2012 um 17:41:

Noch ne Frage an alle die schon fertig umgebaut haben.

Ich habe dieses hintere Versteifungsblech unter dem Heckfender weggelassen weils da ziemlich eng wurde...
Heute bin ich mal ne schnellere Runde gefahren und habe ab ca. 120 km/h ein leichtes "Flattern" im Moped. Fühlt sich echt bescheiden an...

Liegts an dem Blech oder an was anderem???

Abstand Achse Hinterrad - Achse Schwinge hinten ist auf beiden Seiten gleich und das Rad sollte auch gut zentriert sein...

Habt ihr ne Idee???

Gruß

Lisser


Geschrieben von kingkamehameha am 29.08.2012 um 20:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von diShmO
So also Bike ist wieder heile und zu nem Fairen KURS!!

Dieser Saftladen von Factory wird mich als Kunden net mehr sehen, soviel steht fest! Reinste Abzocke was die da Handhaben!!

Die 3 abgebrochenen Schrauben wurden sauber entfernt. Danach wurde ein neuer Spacer mit Zentrierung hergestellt (was scheinbar auch der Fehler gewesen ist da nicht 100 % zentriert gewesen das Pulley) alles auseinander gebaut und zusammengebaut und er hat das Bike abgeholt im kaputten Zustand!!!!
Bezahlt weniger wie 500 € für alles!!
Diese Harleyapotheke wollte nur NEUTEILE verbauen (komplette Felge hinten weil Nabe angeblich nicht einzeln) und und und - Preis 1600 € Plus X !!!!
Saftladen!!
Ich habe meinen neuen Schrauberladen gefunden Augenzwinkern

Japp, das is wirklich ne Apotheke. Da gehe ich auch nicht mehr hin....In Hanau bin ich bisher immer ganz gut gefahren, würde mich trotzdem aber interessieren was für einen Schrauberladen Du gefunden hast Freude

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It ain't over 'til the Fat Boy sings........


Geschrieben von diShmO am 30.08.2012 um 08:51:

War im verbotenen Land (Offenbach) . Kleine 1 Mann Schrauberbude aber der Chef ist ein guter und fairer!! Und hat (so scheint es mir als Laie) AHNUNG!! Augenzwinkern Und hat mir bisher immer nen TopService geboten. Und in meinen Augen sehr sehr faire Preise!!! Hatte damals mein Hinterrad umgespeicht. Diesmal das Teil an der Factory mit mir abgeholt und sich bemüht bei nem Bekannten mit CNC-Fräße den neuen Spacer zu fräßen und zu machen!! Echt geil..

Ach So... www.Bike-Division.de Augenzwinkern

Fährt jetzt aber erst mal in den Urlaub wenn ich mein Bike heute abend abgeholt habe!!


Geschrieben von Bobbes am 18.09.2012 um 22:47:

Wenn hier von Felge gesprochen wird meint ihr dann den ganzen Reifen oder den Felgenring umgespeichert auf die original Sportynabe?

__________________
Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von diShmO am 19.09.2012 um 09:09:

Eine komplette Felge besteht aus Nabe, Speichen, Felgenring.

Bei mir wurde der Felgenring und die Speichen der Streetbob genommen und auf die Original Nabe der Fortyeight umgespeicht.


Geschrieben von Bobbes am 19.09.2012 um 09:32:

Kann ich auch das komplette Streetbob Rd mit Nabe nehmen oder muss es die Nabe der 48 sein? Also einfach das ganze Rad tauschen.

__________________
Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von diShmO am 19.09.2012 um 10:17:

lies mal ab Seite 22 oder so vor allem die Beiträge von Feile , ich glaube sie hat die Felge genommen und einfach gedreht !!

An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben


Geschrieben von dontsink am 19.09.2012 um 10:21:

So,

Street Bob Felge ist organisiert, Reifen Dunlop GT 502 in 180/60 B17 ist auch klar.

Nun eine Frage? Die 48 hat vorne einen Michelin 130/90 B16.
Welchen Reifen in der passende Dimension muss ich nehmen damit der zum GT 502 hinten passt? Konnte in der Dimension nix finden. Und der dicke Vorderreifen bei der 48 soll schon beibehalten werden. Oder gibts vielleicht noch was dickeres, ein 150er vorne wär auch goil.
Kann man einen Hinterreifen auch vorne verwenden? Wenn ja welchen? Bitte um sachdienliche Hinweise.

Thx
Tom


Geschrieben von diShmO am 19.09.2012 um 11:10:

Also ich habe vorne Serienmäßig einen von Dunlop in der Größe.

http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/mc/tyres/on_road/D401.jsp

Ich glaube es ist der D401 ... Habe das bike gerade net hier


Geschrieben von ChrisFortyEight am 19.09.2012 um 15:11:

Hy Leute würde mir gern mal so ein 180er Umbau in echt ansehen.....gibt es es hier im Forum jemand aus Franken (Nähe Nürnberg) der den Umbau schon gemacht hat??

Gruß Chris