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@mars
hab schon paar mal gehört das due v&h mit baffles besser klingen als ohne!
würde also zum kauf raten.

aber da ich se tüten habe bin ich mir nicht sicher.

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Meine Schwarze

Danke für die Info, Ironmäään! Ich hab natürlich youtube und Co. durchforstet und da ist mir der leise Gedanke auch schon gekommen, dass es irgendwie dumpfer klingt, oder? Aber will selber live mir nen Bild von machen, wenn se dran sind. Dann halt ich mal die Lauscher rein und ggf. werden die Buffles nachgeordert.

@ Bunterhund:
So isses, TÜV ist das eine, COPs sind das andere (größere) "Problem"...

By the way: Hat wer schon diesbezüglich Erfahrungen mit der Rennleitung gemacht?
Bin jahrelang mit nem Simonini an der Vespa rumgeknattert und die war echt fies laut - da ist nie was passiert!

Gruß mars

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Greetz mars

ich bin das ganze letzde jahr mit den se tüten gefahren sind laut und dumpf und es keune sau gejuckt bin sogar 2-3 mal an den grünen vorbei gefahren.....nix.
ach ich mach mir da kein kopf mehr,eine harley muss laut sein, sonst brauch ich jakeine fahren
auf die grünen ist gesc..... xD

@mars
ja die v&h sind dumpfer mit baffles zumindest die shortshots!
die hab ich scho live gehört,laut sind sie trotzdem noch wie hölle

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Meine Schwarze

ich habe die V&h leider auch noch nicht gehört ausser in Youtube!
Sindse denn lauter als deine SE ?

Oh Mann, bin jespannt wie nen Flitzebogen!
Werd heut Abend bei der Werkstatt vorbei, die Umbauten sind fast fertig und die V&H sind wohl auch schon montiert. Werd Euch berichten, wie´s ist

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Greetz mars

Schade das du so weit weg wohnst

Ich warte noch auf meine FortyEight... soll wohl die Tage im EZL in Belgien einlaufen!
Viel lieber wäre mir alsbald schönes Wetter und Sonnenschein!

In Sachen Auspuff wäre mir der V&H auch am liebsten...aber ich habe da doch bischen Bedenken wegen der Rennleitung

@ diShmO

ja die V&H sind lauter auch mit den baffles,aber die se haben bisschen bassigeren sound(grössere töpfe),und das war mir persönlich wichtiger als lautstärke.
was aber nicht heist das die se leise sind,aber auch die v&h sind super muss jeder selber entscheiden was er sich gönnt.
ist halt auch ein optisches ding was einem gefällt,den illegale anlagen sind eigentlich alles geil vom sound

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Meine Schwarze

@ Hillbilly : Ne hab leider keinen TÜV-Mann an der Hand. Muss halt auch mit den Konsequnzen leben falls es mich erwischen sollte. Ich hoffe, dass die hier in Köln eher hinter den "Rasern" her sind. Bisher hatte ich Glück. Mit meiner VTR 1000 bin ich fast 2 Jahre mit offenen Pötten rumgefahren. Nix passiert, ausser einem Gespräch mit der Rennleitung. Aber da ich ordentlich gefahren bin hat er mich ziehen lassen. Mache am Wochenende meine V u. H 2 in 1 drauf.
Bin sehr gespannt.

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Give it all!

http://www.youtube.com/watch?v=zpNaUEyd6-M

Das Nightster ist nicht nur scharf, das Video hilft euch vielleicht auch ein bisschen weiter

Das mit den Alarmanlagen passiert mir auch ständig

iiiih, laut ist out.
kraftvoll ist anders.

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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

Moin Leudde

Gibt es den "denoiser" für V&H ? damit die Tüten etwas Homogener klingen, rausschmeissen von Studis um 7:45 Uhr nach ner wilden Paddie is Ok, aber Bewohner um 5:45 Uhr aus`n Bett schmeissen wenn man Frühschicht hat, is nicht so dolle oder.

Andere Frage wenn ich mein Mopped aus dem Ausland importiere und die Tüten sind dran denke da kann doch keiner was sagen oder, liege ich da Falsch, von wegen "Bauartbedingt" vielleicht ist es klüger sich ne alte Harley zu kaufen, oder eine mitt nen Rahmen von 1955, da kannste ranbasteln was du willst, und man bekommt auch ein kleines Kennzeichen ( 80èr like)
und keine Kuchenbläche

egal nächstes Jahr erst mal Mopped kaufen, und jetzt nützliche infos Sammeln gelle

Hillbilly

Der Typ hier ist komplett irre... was der aus seiner 48er so gemacht hat. Leider würde man hier keine 5 Minuten ohne die Grün-Weiße Rennleitung über die Straße ballern können...

http://415chicago.com/2011/02/sportster-48-is-finished/

Naja, ich warte nun schon seit 4 Wochen auf meinen Tank vom Lacker - langsam könnte ich auch mal wieder Werkstattluft schnuppern.

Greetz
Coolods

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Blog: http://lacour.bike

Der ist ja föllig Irre oder, aber trotzdem Cool

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm