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Geschrieben von c53 am 03.01.2021 um 00:33:

Evo zündet in den Auslasstakt

Naja wir werden sehen. Montag öffnet er wieder und dann schauen wir weiter. Hilft ja jetzt nix. Bin auch gespannt wie er reagiert.
Gruß C53

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Geschrieben von springerdinger am 03.01.2021 um 16:43:

Viel Glück Thorsten


Geschrieben von c53 am 05.01.2021 um 20:17:

Evo zündet in den Auslasstakt

So mal kleines Update. Heute den Freundlichen angerufen. Der natürlich sofort - da waren wir ja gar nicht dran da war ja schon eine Andrews EV3 eingebaut. Zum Hintergrund, ich hatte eine EV 27 zum Einbau mitgegeben und erhielt den Anruf dass schon eine EV3 eingebaut ist. Ansonsten sei alles okay und es sieht alles sehr gut aus. Freu freu. Jetzt frage ich mich woher können die wissen das da eine EV3 drin ist wenn sie die NW nicht rsusgenommrn haben. Die Bezeichnung ist nämlich nicht wie original auf einer Nocke eingestanzt sondern auf dem Stumpf ubd der sitzt im Gehäuse Richtung KW also nicht Richtung Nosecone. Samstag bringe ich das Dingen hin und dann schauen wir mal. Heute kurz das Endoskop mal in die Zylinder gehalten. Bis jetzt sieht alles gut aus, keine auffälligen Ditscher oder ähnliches. Alles schön gleichmäßig.
Gruß C53

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Geschrieben von rockerle69 am 05.01.2021 um 20:30:

Ich drücke Dir die Daumen, dass alles gut kommt.smile

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

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Geschrieben von BlackStar am 05.01.2021 um 20:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53

...Heute den Freundlichen angerufen. Der natürlich sofort - da waren wir ja gar nicht dran da war ja schon eine Andrews EV3 eingebaut...

Moin, 

eine Aussage, die nicht gerade eine reibungsarme Aufarbeitung in Aussicht stellt  geschockt

Ich drück Dir ebenfalls die Daumen  Freude

BlackStar

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Geschrieben von Schneckman am 05.01.2021 um 21:27:

wird schon werden

Das mit der Kennzeichnung der Nockenwelle in Richtung Kurbelwelle müßte ja ein Argument für Dich sein

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von XL883 am 05.01.2021 um 21:43:

@ C53

Hallo, jetzt einfach mal entspannt bleiben. Wird so sein wie es rockerle69 am Anfang schon geschrieben hat, ein Zahn daneben
und das war s. Deshalb passte auch die Zündung nicht. Ist zwar ärgerlich, aber so was passiert. Wenn der Schrauber gewissenhaft
gearbeitet hat, hat er den Motor ohne Kerzen einige Mahle von Hand durchgedreht. Dann ist da jetzt auch nix passiert. smile

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 


Geschrieben von springerdinger am 05.01.2021 um 22:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Jetzt frage ich mich woher können die wissen das da eine EV3 drin ist wenn sie die NW nicht rsusgenommrn haben. Die Bezeichnung ist nämlich nicht wie original auf einer Nocke eingestanzt sondern auf dem Stumpf ubd der sitzt im Gehäuse Richtung KW also nicht Richtung Nosecone.

Da hast du auf jeden Fall recht!


Geschrieben von harleykill am 05.01.2021 um 23:32:

Hatte neulich ein Gespräch mit einem Kollegen, der hatte ein ähnliches Problem, auch hier war die Ursache, dass die Steuerzeiten nicht gepasst hatten.
nach Korrektur alles wieder gut.

Unsere Kisten sind robust, meistens ist`s nur eine Kleinigkeit.

LG und schönen Feiertag.

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.


Geschrieben von c53 am 05.01.2021 um 23:48:

Evo zündet in den Auslasstakt

Vielen Dank für eure aufmunternden Worte. Ich hoffe auch dass da soweit allet Jut ist. Ist halt nur ärgerlich. Da freut man sich dass alles soweit gut gegangen ist mit dem Neuaufbau und dann hakt es beim Motor der ja vorher lief. Übrigens ist der Freundliche seit 1.1.21 zwar vielleicht noch freundlich aber kein Vertragshändler mehr.
Gruß C53

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Geschrieben von Schneckman am 06.01.2021 um 11:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
 Übrigens ist der Freundliche seit 1.1.21 zwar vielleicht noch freundlich aber kein Vertragshändler mehr.

Gruß C53

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Ein Weg, den viele gehen müssen und gegangen sind... bei dem was an Investitionen von den Filial-Händlern so verlangt wird......
Auch Autohäuser müssen sich da immer wieder ausklinken ........ so und so viel Lager- /-Warenbestand, Inneneinrichtung u. -ausbau komplett vorgegeben bis hin zur Farbe der Kaffeemaschine und wenn das Gebäude
nicht ins Bild paßt, dann soll auch das notfalls per Umzug oder Neubau nach Herstellervorstellungen korrigiert werden....ist schon der Wahnsinn, wenn man da nicht noch ein
längeres Berufsleben vor sich hat, dann rechnet man natürlich, ob das alles noch rechtzeitig wieder reinkommt...... besonders jetzt wo es ja heißt - Nach der Pandemie ist vor der Pandemie - ...oder verwechsle ich das mit Fußball...
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von springerdinger am 09.01.2021 um 17:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von c53 Da freut man sich dass alles soweit gut gegangen ist mit dem Neuaufbau und dann hakt es beim Motor der ja vorher lief. Übrigens ist der Freundliche seit 1.1.21 zwar vielleicht noch freundlich aber kein Vertragshändler mehr.

@c53 Wurde hier der Fehler schon lokalisiert und behoben?


Geschrieben von c53 am 09.01.2021 um 18:01:

Evo zündet in den Auslasstakt

Nee, hab die Kleene heute dem Freundlichen auf den Hof gestellt. Noch kurz gequatscht und die melden sich. Gehe davon aus dass ich nix bezahlen muss da ich auch keinen Auftrag oder sonst irgendwas unterschrieben habe. Bin ja noch guten Mutes.
Gruß C53

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Geschrieben von springerdinger am 09.01.2021 um 18:03:

Ich drück dir alle Daumen!

Gruß SD


Geschrieben von harleykill am 09.01.2021 um 19:06:

Und ich drücke die Daumen ebenso!

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Am liebsten mit Vergaser.