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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von tovaxxx
Das stimmt schon, aber auch der Staub und Schmutz von der Straße ist direkt sichtbar. Ich putz die morgens, dann steht die 5 Stunden an der Adickesallee und direkt eine fette Staubschicht auf der RKS. Das war der Grund, warum ich zu Denim wechsel.
Das ist aber ein Widerspruch.
Denim ist kein pflegeleichter Lack.
Zudem siehst du jeden Fingertapp, und kannst, wie schon gesagt, keine Kratzer rauspolieren.
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden. Wäre ja langweilig, wenn alle die gleiche Farbe hätten 
Ging ja nach nicht um Geschmack, sondern um die Frage der Zweckmäßigkeit.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Auch das empfinden manche so manche so. Black denim ist wieder was anderes wie grau denim. Lack schwarz verhält sich anders als Lack hellgrau usw.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ist doch scheiss egal ob das bike als euro 4 oder euro 5 geliefert wird.
Und wegen der Zulassung seh ich erst recht keine Probleme.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
zum zitierten Beitrag Zitat von tovaxxx
Auch das empfinden manche so manche so. Black denim ist wieder was anderes wie grau denim. Lack schwarz verhält sich anders als Lack hellgrau usw.
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ist doch scheiss egal ob das bike als euro 4 oder euro 5 geliefert wird.
Und wegen der Zulassung seh ich erst recht keine Probleme.
Genau das ist doch der Punkt. Stand jetzt ist es nicht mehr möglich, im März eine EURO4 Maschine zuzulassen. Ich würde das schon als Problem sehen.
Sorry, aber nach meinem Kenntnisstand erzählt der Händler Mist. Die aktuelle Gesetzeslage sieht so aus:
-Euro 5 ist ab 1.1.2020 Pflicht.
-Bestandsfahrzeuge mit Euro 4 können noch bis zum 31.12.2020 zugelassen werden, danach nicht mehr
Genau aus diesem Grund hat HD letztes Jahr 2019er Modelle subventioniert und abverkauft
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Gruß Andreas
Cu on the Road
So auch mein Kenntnisstand
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Zuviel Auswahl macht Stress
So kenne ich das aus dem PKW Bereich und bin seit 20 Jahren im Verkauf.
Stichtag war immer 31.12. .... PUNKT !
SELBST Sammler von AMG s mussten zulassen weil es sonst nie mehr möglich gewesen wäre !
Moin,
ich weiß nicht, ob der Motorrad-Artikel schon bekannt ist:
https://www.google.de/amp/s/www.motorradonline.de/ratgeber/corona-euro-4-handel/amp/
Ich bin der Meinung, wenn ich ein Bike beim Offiziellen bestelle,dann wir der Importeur schon wissen , welche Euro Norm er zu einem gewissen Stichtag ausliefert und ob es dann zugelassen werden kann oder nicht
@Benji diese Informationen stehen ja in vielen Artikeln. Aber alle sind im Konjunktiv geschrieben Und wie bereits erwähnt, geht es um Bestandsfahrzeuge. Die Fristverlängerung würde nicht für neu bestellte oder produzierte Fahrzeuge greifen.
@Sticki1 wie wir sehen: Offensichtlich nicht
Sehen wir es mal so....Wenn mir im Kaufvertrag ein EURO4 Fahrzeug zugesichert wird, dass ist das ja nichts positives. Im Gegenteil. Ich habe unterschrieben, ein EURO4 Fahrzeug zu bekommen, kann es aber nicht nach dem 31.12.20 mehr zulassen. Ich bin echt erstaunt darüber, dass ein Händler sowas überhaupt macht.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Maybe dass es ebenso ne Frist oder Limitierung wie bei euro3 auf 4 gibt ... da war auf 10% oder max 100 Stück auch eine Zulassung der euro3 Modelle 2017 noch möglich.
Irgendwo (Stand August) gab es bezüglich 4 auf 5 umstellung auch ne Info das Bestandsmodelle auch 2021 noch verkauft werden dürfen - für Produktion gilt aber definitiv 31.12.2020 dann fix euro5.
Betreffend HD habe ich inoffiziell gehört das HD mit November die Produktion auf die 2021er Modelle umstellt ... daher auch die Präsentation der neuen Modelle erst next year ...
So, eben meine RKS von der Inspektion abgeholt. Ich bekomme ein 2021 Modell und Liefertermin ist der 01.03.2021 vorgesehen. Fahrgestellnummer ist auch schon zugewiesen. Laut Händler wirds dann wohl eine EURO 5. Aber auch nicht schlimm, da die J&H Anlage auch auf die EURO 5 passt. Da ist dann die Ausweisung im Kaufvertrag auch Wurscht. Ende gut, alles gut