Druckvorschau: Änderungen MJ 2009 ! - Seite 3 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Sticki1 am 05.05.2009 um 15:49:

Bei BMW wurden ja schon öfters Softwarepdates verwendet, stand oft sogar in der Motorrad.

Übrigens wars bei meiner Daytona und RSV 1000R genauso Augenzwinkern

Bin gespannt ob meine Werkstatt daß auf die Reihe kriegt smile

Geschrieben von TWG am 05.05.2009 um 18:53:

Zitat von sticki1
Bin gespannt ob meine Werkstatt daß auf die Reihe kriegt

Das kriegen die bestimmt auf die Reihe und für ne Serienkarre ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Alles was ich von dir gelesen habe sagt mir, du wirst voll zufrieden sein und doch nicht auf 883er umsteigen wollen. Freude

Für PC III Fahrer wird es allerdings von Nachteilen sein, weil die läuft ja bereits auf diesem Level und das mit 20 PS mehr.
Die können dann schlimstenfalls ihren PC III in die Tonne geben und sich einen PC V kaufen damit sie wieder den alten Leistungspegel haben. Baby

Gruss TWG

Geschrieben von Sticki1 am 06.05.2009 um 10:49:

Hab grad ne Email von meiner Werkstatt bekommen,kann jederzeit auch Samstags ohne Vorankündigung kommen und übers Diagnose Gerät Software Update machen lassen.
Vielleicht schaffs ich noch diese Woche.

Geschrieben von desmond am 06.05.2009 um 10:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Hab grad ne Email von meiner Werkstatt bekommen,kann jederzeit auch Samstags ohne Vorankündigung kommen und übers Diagnose Gerät Software Update machen lassen.
Vielleicht schaffs ich noch diese Woche.

Hi sticki1,
da bin ich aber gespannt. Ich werde das Update sicher erstmal NICHT machen lassen, sondern in der nächsten Woche mit meinem PCIII auf einen DynoJet Prüfstand fahren und die Kiste mal so richtig pimpen lassen smile

Berichte mal, was es gebracht hat...

LG

Desmond

P.S.: Im HD Wartungsplan für die 8000 km Inspektion für meine VIN steht NICHTS von einem Software-Update. Hast Du da bei Dir auch mal online nachgeschaut? Ich frage nur, weil "mein" HD Techniker meinte, er müsste erstmal auf Basis der VIN prüfen, ob ich das Software Update überhaupt bekommen könnte (ist von deren Software aus gesteuert). Es steht mir aber auch frei, zunächste KEIN Update in der Inspektion zu bekommen smile

Geschrieben von Sticki1 am 06.05.2009 um 11:10:

Wo kann man da Online nachschaun verwirrt

Habs gefunden,aber da gehts ja nur drum was beim service so ansteht.

Geschrieben von desmond am 06.05.2009 um 14:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Wo kann man da Online nachschaun

Habs gefunden,aber da gehts ja nur drum was beim service so ansteht.

Hi sticki1,
auf www.harleydavidson.com gibt es einen Profil-Bereich, in dem Du Deine VIN hinterlegen kannst und dann den Service-Umfang ablesen kannst. Ich hatte nun einfach und naiv vermutet, dass da auch "Software-Update" steht, wenn es über die VIN eine Plausi-Prüfung gibt. Ist dann aber wohl nicht so?!

Gruß

Desmond

Geschrieben von dragger am 06.05.2009 um 14:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von TWG
Hi @ All,

habe nun das erste mal meine Nightster, Modeljahr 09, gefahren und muss sagen, ohh, was ist denn da passiert?

Mal abgesehen von der kleinen optischen Änderung des Frontfenders, was ja allgemein bekannt ist, haben die doch tatsächlich die komplette Motorsteuerung umgestrickt!

Das Ding, meine ist noch komplett Serie, läuft Obenrum genauso Kraftlos wie die Serien 08er und auch das Ansprechverhalten ist ebenso träge.
ABER nun kommt’s, das Teil läuft selbst bei 70 im 5ten so als ob nichts wäre, kein Ruckeln, einfach nichts.
Das sind 2000 1/min, ganze 1000 weniger als bei der 08er!
Inne Ortschaft 40 im 3ten bei 1500 und absolut sauberer Motorlauf und Ansprechverhalten.

Ich weiss nicht was die gemacht haben, aber gemacht haben die Gewaltig.
Bin schon gespannt wenn der PC V drinnen ist und das Teil mit offenem Auspuff und Lufi auf volle Leistung geht?

Ansonsten scheint aber alles beim Alten, Federn zu hart, Fußrastenposition für Zwerge, und sieht Supergeil aus.

Gruss TWG

----

versteh ich nicht hab ein 08er modell und da ruckelt im 5ten bei 50 km/h nix - gar nix - läuft sauber und schmerzlos (ohne pc oder dergleichen) cool

__________________
... pepper4life.de

Geschrieben von TWG am 06.05.2009 um 17:14:

Zitat von dragger
versteh ich nicht hab ein 08er modell und da ruckelt im 5ten bei 50 km/h nix - gar nix -

Mensch Dragger,

da musste mal den Motor anmachen Freude

Nix immer nur die Berge runterrollen unglücklich

Geschrieben von dragger am 06.05.2009 um 19:47:

Zitat von TWG

Zitat von dragger
versteh ich nicht hab ein 08er modell und da ruckelt im 5ten bei 50 km/h nix - gar nix -

Mensch Dragger,

da musste mal den Motor anmachen

Nix immer nur die Berge runterrollen

----

der is ned schlecht fröhlich

aba ernsthaft - des ding lafft selbt untatourig ofach guad,
und zwar ohne pc, muas i mi jetzt recht schama verwirrt

__________________
... pepper4life.de

Geschrieben von TWG am 06.05.2009 um 20:05:

Zitat von dragger
.... muas i mi jetzt recht schama

Hi Dragger,

denke eher nicht smile

Kann zwar nicht nachvollziehen warum deine nun so gänzlich aus der Reihe schlägt, aber da es ja eine positive Abweichung ist, kannst du dich nur freuen. Freude

Vieleicht ein Vorserienprototyp wo sie vergessen haben die 08 Eu Software draufzuspielen? Augenzwinkern

Gruss TWG

Geschrieben von Callao am 06.05.2009 um 22:50:

Dragger!
der Unterschied mit und ohne PC ist quasi so wie damals 1976,
als ich von Quickly auf eine Kawasaki 750 Mach 3 umgestiegen bin fröhlich

LG
Callao

Geschrieben von Sticki1 am 09.05.2009 um 12:55:

Komme grad vom Händler.

Also in die Werkstatt rein.
Diagnosegerät angesteckt.
An den Rechner hin und per WLan Kontakt mit dem Bike hergestellt.

Haben mir alles erklärt, man kann über den Rechner sogar die Blinker ansteuern

Software war bei mir auf aktuellen Stand.
Dann haben die aber irgendelche Werte gelöscht, nicht die die auch durch Abklemmen der Batterie über Nacht gelöscht werden.
Dann irgendwelche Werte der Drosselklappe gecheckt und synchronisiert.

Ergebnis:
10-15km früher im höheren Gang fahrbar.

Standgas wurde auf 925 umin eingestellt,Serie ist 1000umin.

Geschrieben von Sticki1 am 09.05.2009 um 15:29:

Ach ja.

Man konnte auch noch sehen,ob es

1. ne neue StockSoftware gibt
2. RaceSoftware wie vor ein paar jahren

2. War nicht verfügbar aufgrund des eingeführten SE RaceTuners.

Nochwas.
Bei meiner Werkstatt wird der Thundermax verbaut.
Kostet incl Einbau und Softwareanpassung auf den IstZustand , der benötigt wird als Ausganspunkt damit er sich über die Breitbandsonden den Rest erlernen kann 1200 Euro.
Mit deutscher 2 Jahresgarantie auf den TM.

Geschrieben von Dragon am 09.05.2009 um 20:46:

fröhlich Kann man auch noch was selber machen außer Fahren

gruß dragon

Geschrieben von George am 09.05.2009 um 20:49:

Zitat von sticki1
Kostet incl Einbau und Softwareanpassung auf den IstZustand , der benötigt wird als Ausganspunkt damit er sich über die Breitbandsonden den Rest erlernen kann 1200 Euro.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.