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Natürlich nicht . . . ich bin Schlafwandler . . . wo bin ich . . . ?
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von keinepanik
Bezugnehmend auf mehrere eurer Antworten bezüglich der Legalität laut Gesetz:
Das ist ja genau die Frage! Das Gesetz ist klar, aber es weiß halt nicht jeder (siehe den TÜV-Typen). Und ihr kennt den Kriponalrat...- im Zweifelsfall hat der (vor Ort) immer Recht! Daher nochmal die Frage:
Wurde von Euch mal jemand mit der E-Klappe angehalten und wie ist das abgelaufen?
Wenn Keinepanik so eine Panik hat:
Es ist so, das die Polizei immer und jederzeit Dein Motorrad erstmal stilllegen kann. Auch wenn ihm die Farbe nicht gefällt.
Er macht es einfach, um Dich zu ficken!
Später schreibt er in seinem Büro einen kurze Stellungnahme, dass er wohl unrecht hatte. Du hattest dann mächtig Ärger und der Polizeibeamte lacht sich tot.
Daher kann man sich kaum absichern vor irgendwelchen grimmigen Provinzbeamten. Aber die gibt es ja auch nicht mehr in solcher Menge.
Fazit: es gibt keine hundertprozentige Sicherheit, nirgendwo auf der Welt!
Meine Jekill ist eingetragen.
Inzwischen geht das aber nicht mehr,trotz ENummer.
Einmal weil sie ne E-Nummer hat,die Anbauteile nur erhalten, wenn sie zulässig sind.
somit Eintragungfrei.
Schuld daran waren schwarze Schafe ,auch beim TÜV.
Es wurden verstärkt Klappenanlagen ohne E-Nummer eingetragen im Automobilbereich z.b.hier im Nordbayrischen Raum.Im Motorradbereich gab es da auch einen,dieser ist aber keiner der drei Bekannten Hersteller.
Den Namen nenne ich verständlicherweise nicht.
Die Abnahmen hierfür wurden meist von den gleichen Prüfern gemacht.
Und da Emmissionen eh ein heikles Thema sind,wurde dies untersagt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Er macht es einfach, um Dich zu ficken! [...] und der Polizeibeamte lacht sich tot.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Er macht es einfach, um Dich zu ficken! [...] und der Polizeibeamte lacht sich tot.
Ich finde es völlig unangebracht, der Rennleitung solche Motive zu unterstellen. Für jeden Polizisten, der aus Unwissenheit oder übertriebener Vorschriftentreue zu hart rangeht, zeige ich dir fünf Harley-Fahrer, die wissentlich, absichtlich und vorsätzlich gegen bestehendes Recht verstoßen. Die Vorschriften mögen nicht immer optimal sein (auch ich wünsche mir unkompliziertere Umbauten oder sogar kleinere Kennzeichen), aber dennoch sind diese Vorschriften gültig und die Polizei hat sich um deren Einhaltung zu bemühen. Die Leute machen nur ihren Job. Wenn jemand dagegen mit voller Absicht gegen diese Vorschriften verstößt und dabei erwischt wird, dann sollte er IMHO die Strafe dafür aufrecht entgegen nehmen und nicht rumjammern wie ein Unschuldslamm. Wer mit dem Feuer spielt, kommt eben darin um.
Ich habe da wenig Verständnis.
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von keinepanik
Auch ein Kumpel vom TÜV weiß nix zur elektronischen Klappe: „Klappe ist verboten bei Euro4!“
Vielleicht sollte dein Kumpel seinen Job überdenken...
MANUELLE Klappen sind verboten bei Euro 4!
Alles, was elektronisch gesteuert ist, ist legal (wenn man es genau nimmt aber nur mit einer Maschine, die sonst im Serientrimm ist - Stichwort Luftfilter).
zum zitierten Beitrag Zitat von keinepanik
Auch der Db-Test auf der Straße läuft ja über die Messung im Stand. Das automatische Abriegeln der Klappe bei 50km/h kommt ja dabei garnicht zum Tragen.
ELEKTRONISCH gesteuerte Anlagen machen in ALLEN NOTWENDIGEN Bereichen die Klappen zu!
Und wenn ich mich nicht täusche gibt es bei Euro 4 doch die FAHRgeräuschmessung nach genau definierten Vorgaben...
zum zitierten Beitrag Zitat von Vanhinten
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von keinepanik
Auch ein Kumpel vom TÜV weiß nix zur elektronischen Klappe: „Klappe ist verboten bei Euro4!“
Vielleicht sollte dein Kumpel seinen Job überdenken...
MANUELLE Klappen sind verboten bei Euro 4!
Alles, was elektronisch gesteuert ist, ist legal (wenn man es genau nimmt aber nur mit einer Maschine, die sonst im Serientrimm ist - Stichwort Luftfilter).
zum zitierten Beitrag Zitat von keinepanik
Auch der Db-Test auf der Straße läuft ja über die Messung im Stand. Das automatische Abriegeln der Klappe bei 50km/h kommt ja dabei garnicht zum Tragen.
ELEKTRONISCH gesteuerte Anlagen machen in ALLEN NOTWENDIGEN Bereichen die Klappen zu!
Und wenn ich mich nicht täusche gibt es bei Euro 4 doch die FAHRgeräuschmessung nach genau definierten Vorgaben...
Hol mal den thread nach oben wegen selben Euro 4 problem!
Das heißt, wie im rot markieren Text, Klappe + anderer luftfilter ist fix illegal?
Wie siehts da mit miller silverado slip ons aus?
Also sind die kombiniert mit einem anderen Luftfilter bei Euro 4 legal?
Grüße Michl
Habe bei mir eine J&H mit Thunderbike Luftfilter drauf.
Das ganze mit Kombigutachten von Thunderbike und eingetragen.
Dazu gab es dann vom TÜV Prüfer vorab extra einen Wisch, in dem das ganze bestätigt wurde.
Allerdings Euro3.
Gruß
Thomas