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Hab jetzt probehalber
Mal einen Widerstand rein gemacht

Dash blinkt immer noch zu schnell.
Trotz Fehler Codes löschen

Ist das weil der Tank abgesteckt ist oder muss ich zum testen beide Widerstände drin haben?

 

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Gruss Jürgen

Eigentlich steht hier alles drin was zu dem Thema interessant ist. Auch die Blinkfrequenz vom Dash wurde da mehrfach besprochen.
LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich geb auf für heute....

Funkt nicht

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Gruss Jürgen

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Hm .....

Ok....

Dachte immer das ich nur vorne welche brauch
Da der Fehler von vorne kommt laut Code....

Dann versuch ich das morgen mal

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Gruss Jürgen

Aber du hattest doch die hinteren Widerstände ausgebaut ?! Da wirst an den Fehlercodes vermutlich sehen das jetzt auch die hinteren Blinker  Fehler haben.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ok.

Ja die hinteren Widerstände hatte ich raus genommen.

Ich werd das heute Mittag/ Abend mal versuchen

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Gruss Jürgen

Nimm diese nur für vorne, für hinten brauchst keine, dann funzt es bevor du da noch ewig rumdokterst. 

Gruß Stara
​​​​​

Ich schau mal heute was ich hin bekomme
@ stara

Warum haben die drei Kabel....
Muss man auch einlöten von dem her.....
 

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Gruss Jürgen

Muss jeder selber wissen, was er für einen Widerstand ausgeben will, denk aber die Zeit mit dem rum probieren welcher Wiederstand passt und dann mit denn  Nerven bekommen weils nicht funzt
is die paar Euro leicht Wert.

​​​​​​Gruß Stara

Da mußt du nix großartig probieren eigentlich. Gibt doch hier mittlerweile eine riesige Datenbank. Es ist doch einfach wenn man die Grundkenntnisse des löten beherrscht. Schauen im Dash wo der Fehler liegt, hinten oder vorne oder Bremse. Kabel dort durchtrennen und mit parallel geschalteten Widerständen versorgen, alles überprüfen und evtl. noch einen mit dran. Es müssen halt erst alle eingelötet sein. Hat bei mir 5 min gedauert zu testen, weitere 30min einzulöten und zu verpacken und hat 20cent gekostet( eigentlich auch nicht, da die einen Forenkollege hatte, nochmals Danke ). Und die vorderen Widerstände waren schon beim Kauf der Rizomas Club S dabei.

Hi.
Hab jetzt 4 Widerstände drin

Geht aber immer noch nicht?



Halt stopp   
Nach ca. 5min  warnblinken hat sich das geändert

Es geht......????

Jetzt nur noch sauber verpacken und die Verbindungen
Neu löten....
Habe es nur zum testen drauf gebrennt

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Gruss Jürgen

Zusammen gebaut

Und nun blinkt das dash beim links blinken schnell

Fehler  b 2141

Warum das jetzt ?
Ging doch beim testen

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Gruss Jürgen

links vorne ist wohl was nicht ok.
Vergiss nicht das ganze bei laufendem Motor zu testen und blinken + Bremse betätigen.

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