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Geschrieben von tisi am 29.04.2025 um 20:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von 24mw12
Hi 
hhate das gleiche Kit verbaut habs aber raus u.a. wegen TÜV.
Allerdings habe ich noch die BRemsleitung drin. da muss ich mir noch die Originale besorgen.
Denke mit der aus dem Kit wirds schwierig mit Eintragung oder?
Wie habt ihr das gemacht?

Gruß Marco

Thema Bremsleitung, wenn es eine Nummer auf der selbigen gibt  - einfach mal bei TÜV fragen.
Bei mir sind Spiegler auf beiden Achsen eingetragen, nur leider habe ich keine Papiere zu dem "Arlen Ness Kit" vom Vorbesitzer bekommen.

Zwar hat das Kit  jetzt bei der Tüv Prüfung keinen Interessiert, Nur müsste es doch Möglich sein Papiere dazu zubekommen. (Dachte ich)

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...schreibt...

Geschrieben von tisi am 29.04.2025 um 20:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Oder kauf nen Satz und probier durch.  🤷😂

na was meinst'e denn was ich schon gemacht habe - Zoll und Metrisch probiert - sonst hätte ich mir das schreiben gespart unglücklich

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...schreibt...

Geschrieben von derherrliche am 29.04.2025 um 22:04:

Das kann ja keiner ahnen... 🤷

Dann vielleicht mal die knapp nicht passenden mit etwas schmackes in den Schraubenkopf drücken, oder ein paar gute, also wirklich gute, Inbus kaufen. Manchmal addieren sich schlecht gefertigte Schrauben und Schlüssel ungünstig, so das man meint gar nix kann da passen.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Geschrieben von bestes-ht am 29.04.2025 um 22:53:

Es gibt Inbusschlüsselsätze wo einige Größen nicht mit dabei ist!
Den wirst haben und den wirst brauchen!
Die Frage ist jetzt… welcher isses?
Man könnte ja mal den SKT messen!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich